P0498: מתח נמוך במעגל בקרת שסתום האוורור של מערכת EVAP

המשמעות

מודול הבקרה עוקב אחר המתח החשמלי במעגל בקרת שסתום האוורור של מערכת EVAP. הקוד מוגדר כאשר המתח נמוך מהטווח הצפוי.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

שסתום האוורור של EVAP מווסת את זרימת האוויר אל מכל הפחם הפעיל וממנו במהלך בדיקות דליפה ופעולות אחרות של המערכת. מודול הבקרה עוקב אחר מעגל הבקרה של שסתום האוורור; הקוד P0498 נקבע כשהאות החשמלי נמוך מהטווח הצפוי, דבר שעשוי להצביע על קצר לאדמה או תקלה במעגל השסתום.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מעגל בקרת שסתום האוורור מקוצר להארקה
2. תקלה בסולנואיד של שסתום האוורור
3. תקלה במחבר או בחיווט

תסמינים

• נורית חיווי תקלות (Check Engine) דולקת
• ייתכן ריח דלק ליד מיכל הדלק או בתא המנוע
• כישלון בבדיקת פליטות
• ייתכן שתופיע אזהרה על מכסה מיכל דלק רופף

איך לאבחן

1. תעדו נתוני קיפאון וסרקו לאיתור קודים חשמליים קשורים של EVAP כדי לזהות אם התקלה הופיעה בעת מתן פקודה לשסתום האוורור.
2. אתרו את שסתום האוורור של EVAP ובדקו את המחבר והצמה שלו לאיתור קורוזיה, בידוד פגום, לחות או חוט הנוגע באדמה.
3. בדקו את נתיך שסתום האוורור ואת קווי ההזנה וההארקה שלו בעזרת תרשים החיווט של הרכב.
4. מדדו את אות מעגל הבקרה בעת מתן פקודה לשסתום האוורור והשוו למפרט היצרן.
5. אם בדיקות החיווט תקינות, בדקו בנפרד את סולנואיד שסתום האוורור ואת מעגל הבקרה שלו כדי לזהות אם השסתום או הצמה מושכים את האות למטה.

תיקונים נפוצים

• נקו ואבטחו מחבר חלוד או רופף של שסתום האוורור.
• תקנו חיווט המקוצר לאדמה או שניזוק ליד שסתום האוורור.
• החליפו סולנואיד שסתום אוורור שנכשל בבדיקה החשמלית.
• תקנו תקלה מאומתת בנתיך, בקו ההזנה או בהארקה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

בדרך כלל אפשר לנהוג, אך ייתכן שמערכת EVAP לא תוכל להשלים את בדיקות הדליפה והרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות. אם מורגש ריח של אדי דלק, הימנעו מניצוצות או מעישון ליד הרכב ודאגו לאבחון בהקדם.