P0496: ספיקת טיהור גבוהה במערכת אדי הדלק

המשמעות

מערכת EVAP מזהה זרימת טיהור כאשר היא אינה צפויה, או זרימה גדולה מהזרימה שנדרשה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

שסתום הטיהור של EVAP מווסת את מעבר אדי הדלק ממכל הפחם הפעיל אל המנוע לצורך שריפה. מודול הבקרה משווה את הטיהור הצפוי לאותות המעידים על לחץ במכל הדלק או על זרימת אדים; הקוד P0496 נקבע כשמזוהה זרימה כשהטיהור כבוי או כשהזרימה גבוהה מהמבוקש.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. שסתום הטיהור תקוע במצב פתוח
2. צינור EVAP סדוק או מנותק

תסמינים

• נורית חיווי תקלות (Check Engine) דולקת
• ייתכן ריח דלק ליד מיכל הדלק או בתא המנוע
• כישלון בבדיקת פליטות
• ייתכן שתופיע אזהרה על מכסה מיכל דלק רופף

איך לאבחן

1. תעדו נתוני freeze frame ובדקו את פקודת הטיהור ואת נתוני לחץ המכל כדי לזהות מתי התרחשה הזרימה הלא צפויה.
2. בדקו את שסתום הטיהור, את הצינורות שלו ואת קווי EVAP לאיתור צינור מנותק או סדוק שעלול לאפשר זרימת אדים לא מבוקרת.
3. כשהמנוע כבוי והשסתום ללא מתח, בדקו אם שסתום הטיהור נאטם לפי המפרט; זרימה דרך שסתום שאמור להיות סגור מצביעה על שסתום שנתקע פתוח.
4. השתמשו בסורק כדי לפקוד על הטיהור והשוו את תגובת לחץ המכל או נתוני הזרימה לתגובה הצפויה לפי מפרט היצרן.
5. אם השסתום והצינורות נראים תקינים, בדקו את מערכת EVAP לאיתור דליפות או זרימה חריגה לפי נוהל היצרן.

תיקונים נפוצים

• חברו מחדש או החליפו צינור טיהור או קו EVAP סדוקים.
• החליפו שסתום טיהור שאינו נאטם כשהוא סגור.
• תקנו דליפה אחרת או תקלה במסלול הזרימה של EVAP שאושרו.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

בדרך כלל הרכב נשאר כשיר לנסיעה, אך אדי דלק עלולים לגרום לריח והרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות. אל תתעלמו מריח דלק חזק, ודאגו לבדיקה בהקדם אם הוא נמשך.