המשמעות
אות חיישן טמפרטורת הדלק A נמוך מסף המינימום. סביר שיש קצר להארקה או מעגל פתוח.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
איך זה עובד
חיישן טמפרטורת הדלק A מאותת למודול בקרת המנוע על טמפרטורת הדלק דרך מעגל חשמלי. קוד זה נקבע כאשר האות של חיישן A יורד מתחת לטווח הצפוי של מודול הבקרה, מצב שעלול להיגרם מקצר להארקה, מחיישן תקול או מחיבור לקוי.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- חוט האות מקוצר להארקה
- החיישן כשל במצב מקוצר
- פיני המחבר חלודים — התנגדות מגע גבוהה
תסמינים
- נורית בדיקת מנוע דולקת
- התנעה קשה או פעולת מנוע לא סדירה
- ירידה בביצועי המנוע
- צריכת הדלק עשויה לעלות
איך לאבחן
- יש לבדוק את נתוני ה־freeze frame ואת הנתונים החיים של חיישן A כדי לאשר את הקריאה הנמוכה ולציין אם היא קבועה או משתנה.
- יש לבדוק את מחבר חיישן טמפרטורת הדלק A לאיתור קורוזיה, לחות, חיבור רופף ופינים שנדחקו לאחור; יש לבדוק את הצמה הסמוכה לאיתור שפשוף.
- באמצעות תרשים החיווט של הרכב, יש לבדוק אם חוט האות של חיישן A מקוצר להארקה ולבדוק את חיבורי מתח הייחוס וההארקה של המעגל.
- יש לבדוק רציפות וקצרים כשהחיישן מנותק, לפי הנחיות היצרן, ולהשוות את התוצאות למפרט שלו.
- אם החיווט והמחבר תקינים, יש לבדוק את חיישן טמפרטורת הדלק A ולהחליפו אם הוא נכשל במפרט היצרן.
תיקונים נפוצים
- יש לנקות או לתקן מסופי מחבר רופפים או מקורוזיה של חיישן A ולהחזיר חיבור יציב.
- יש לתקן את חוט האות של חיישן A אם הוא מקוצר להארקה או פגום.
- יש לתקן חיבור לקוי למתח ייחוס או להארקה במעגל חיישן A.
- יש להחליף את חיישן טמפרטורת הדלק A אם הוא מפיק אות נמוך למרות שהמעגל תקין.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
אם הרכב פועל כרגיל, בדרך כלל סביר לנהוג בזהירות כדי לתאם אבחון, אך יש להימנע מנסיעות ארוכות או תובעניות אם ההתנעה או הביצועים נפגעים. הקריאה השגויה של חיישן A עלולה להפריע לבקרת המנוע ולהחמיר את התנהגות הרכב או את צריכת הדלק.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.