P007B: טווח/ביצועים של מעגל חיישן טמפרטורת מצנן אוויר הטעינה, בנק 1

המשמעות

מודול הבקרה מזהה תקלה בטווח או בביצועים של מעגל חיישן טמפרטורת מצנן אוויר הטעינה בבנק 1.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

חיישן טמפרטורת מצנן אוויר הטעינה בבנק 1 מדווח על טמפרטורת אוויר היניקה הדחוס לאחר המצנן. הקוד P007B מוגדר כאשר קיים אות חשמלי, אך הוא חורג מטווח או מדפוס תגובה צפויים; הדבר עשוי לקרות אם קריאת החיישן נסחפה או אם הוא אינו מותקן היטב.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. קריאת החיישן סוטה
2. רכיב החישה התיישן מעבר לחלון הכיול
3. תושבת החיישן רופפת — שיכוך האות

תסמינים

• נורית Check Engine דולקת
• ירידה בביצועי המנוע או בלחץ הגדישה
• צריכת דלק גבוהה

איך לאבחן

1. תעדו נתוני תמונת הקפאה והשוו את קריאת הטמפרטורה של מצנן אוויר הטעינה בבנק 1 לטמפרטורת הסביבה ולקריאות טמפרטורת יניקה אחרות, כאשר התנאים אמורים להיות דומים.
2. לבדוק את התקנת החיישן ואת המחבר לאיתור רפיון, קורוזיה או נזק העלולים לעכב או לעוות את אות הטמפרטורה.
3. עיינו בנתוני הטמפרטורה בזמן אמת מהתנעה קרה ועד להתחממות וחפשו קריאה שמשתנה באיטיות בלתי סבירה או אינה תואמת לחיישנים קשורים.
4. לבדוק את חיווט החיישן ואת החיבורים לאיתור התנגדות גבוהה מדי או מגע לסירוגין, לפי נוהל היצרן.
5. לבדוק את תגובת חיישן בנק 1 לפי מפרט היצרן ולהחליף אותו אם הוא חורג מהטווח המוגדר.

תיקונים נפוצים

• קבעו את חיישן בנק 1 במיקום ההתקנה הנכון.
• תקנו מגע לקוי במחבר או חיווט חיישן פגום.
• להחליף את חיישן טמפרטורת מצנן אוויר הטעינה בבנק 1 אם תגובתו מחוץ לטווח.
• למחוק את הקוד ולאשר שקריאת הטמפרטורה מגיבה באופן סביר לאחר התיקון.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ייתכנו ירידה בגדישה או בביצועי המנוע, לכן הימנעו מגרירה או מהאצה חזקה כל עוד הקריאה אינה אמינה. המשך נסיעה כשהביצועים ירודים עלול לפגוע בצריכת הדלק ולהפוך את ההתנהגות בעת עקיפה לפחות צפויה.