המשמעות
זוהתה תקלה במעגל חיישן טמפרטורת מצנן אוויר הטעינה בבנק 2.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
איך זה עובד
חיישן טמפרטורת מצנן אוויר הטעינה בבנק 2 מודד את טמפרטורת אוויר היניקה הדחוס לאחר שהוא עובר במצנן אוויר הטעינה של אותו בנק. הקוד P00A0 מוגדר כאשר קיימת תקלה חשמלית במעגל החיישן, ולכן ייתכן שמודול הבקרה לא יקבל אות טמפרטורה שימושי מבנק 2.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- חיישן טמפרטורת מצנן אוויר הטעינה תקול
- נתק, קצר או נזק בחיווט החיישן
- מחבר רופף או עם קורוזיה
- תקלה במודול הבקרה
תסמינים
- נורית Check Engine דולקת
- ירידה בביצועי המנוע או בלחץ הגדישה
- צריכת דלק גבוהה
איך לאבחן
- רשמו נתוני תמונת הקפאה והשוו את קריאות טמפרטורת אוויר הטעינה בבנק 2 לטמפרטורת הסביבה ולקריאה תואמת זמינה מהבנק האחר.
- אתרו את חיישן טמפרטורת מצנן אוויר הטעינה בבנק 2 לפי מידע השירות של הרכב ובדקו את המחבר והחיווט הסמוך לאיתור רפיון, קורוזיה, נזק או חשיפה לחום.
- בדקו אם יש נתק או קצר במעגל חיישן בנק 2, בעזרת תרשים החיווט ונוהל הבדיקה של היצרן.
- ודאו שהחיישן מקבל מתח ייחוס והארקה לפי המפרט, ובדקו את נתיב האות למודול בהתאם לנוהלי היצרן.
- אם החיווט והחיבורים תקינים, בדקו את חיישן בנק 2. בדקו את מודול הבקרה רק לאחר שאומתה תקינות מעגל החיישן.
תיקונים נפוצים
- חברו מחדש את מחבר חיישן בנק 2 ואבטחו את הצמה.
- תקנו חיווט והדקים פגומים או עם קורוזיה במעגל חיישן בנק 2.
- החליפו חיישן טמפרטורת מצנן אוויר הטעינה בבנק 2 שנכשל בבדיקה.
- תקנו או החליפו את מודול הבקרה רק אם בדיקות המעגל והחיישן מאשרות שהוא תקול.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
אם הרכב פועל כרגיל, בדרך כלל אפשר לנהוג בעדינות למוסך, אך ייתכנו ירידה בגדישה או בהספק. הימנעו מהאצה חזקה ומגרירה אם הביצועים מוגבלים.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.