המשמעות
טווח/ביצועים של חיישן מהירות גלגל קדמי ימני B: האות אינו סביר או נמצא מחוץ לטווח התקין. אותות מהירות הגלגלים משמשים את ABS, ESC, בקרת המשיכה ומד המהירות.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של מערכת ה-ABS או בקרת היציבות
- המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום
איך זה עובד
חיישן מהירות גלגל קדמי ימני B מספק למודול ה-ABS מידע על סיבוב הגלגל. קוד זה נקבע כשהאות שלו חורג מטווח הפעולה התקין או מתנהג באופן בלתי סביר. הדבר יכול לקרות אם המקודד פגום, החיישן חלש או שההתקנה שלו מחלישה את האות.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- טבעת האות פגומה או מזוהמת
- רכיב החיישן התיישן מעבר לטווח הכיול
- תושבת החיישן רופפת — שיכוך האות
תסמינים
- נורית האזהרה של ABS דולקת
- מערכת ESC/בקרת היציבות מושבתת
- ייתכן סיוע בלימה מופחת
- מד המהירות עשוי לפעול באופן לא סדיר
איך לאבחן
- שמרו את נתוני ה-freeze frame של ה-ABS והשוו בנתונים חיים את מהירות חיישן B הקדמי הימני למהירות הגלגלים האחרים, בזמן נסיעה איטית בקו ישר.
- בדקו את טבעת השיניים או המקודד הקדמיים הימניים לאיתור נזק או לכלוך שעלולים ליצור דפוס אות לא סדיר.
- בדקו שחיישן B מותקן היטב ויושב כראוי, ומדדו את המרווח שלו בהתאם למפרט היצרן.
- בדקו את החיווט והמחבר של חיישן B לאיתור נזק או חיבור רופף שעלולים לעוות את האות.
- אם המקודד, ההתקנה והחיווט תקינים, בדקו את אות חיישן B לאורך סיבוב הגלגל והשוו אותו למפרט היצרן.
תיקונים נפוצים
- הסירו לכלוך מהמקודד הקדמי הימני, אם הוא שלם.
- קבעו את חיישן B הקדמי הימני היטב או הושיבו אותו כראוי, וכוונו את המרווח למפרט היצרן.
- תקנו חיווט פגום או מגע לקוי במחבר שמשפיעים על חיישן B.
- החליפו מקודד פגום או חיישן B שנכשל בבדיקת האות.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
נהגו בזהירות, כי ABS ובקרת היציבות או בקרת האחיזה עלולות להיות מושבתות, במיוחד בבלימות פתאומיות או על משטחים רטובים או רופפים. שמרו על מהירות נמוכה ודאגו לאבחון לפני שמסתמכים על המערכות האלה.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.