קוד תקלה OBD-II

C05E7: מעגל הבקרה של מפעיל מצמד 4WD/AWD B — פתוח

המשמעות

מעגל הבקרה של מפעיל מצמד 4WD/AWD B — פתוח: מעגל הבקרה פתוח. הדבר משפיע על שילוב מצמד ההנעה לכל הגלגלים.

בקצרה

  • בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של מערכת ה-ABS או בקרת היציבות
  • המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מעגל הבקרה של מפעיל מצמד B נושא את הפקודה המשמשת להפעלת מצמד ה-4WD/AWD. מודול הבקרה מגדיר קוד זה כאשר הוא מזהה נתיב פתוח במעגל זה, מה שיכול למנוע ממצמד B לפעול.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

  1. חוט מנותק
  2. פין נדחף לאחור מתוך גוף המחבר
  3. הלחמה סדוקה בתוך המודול או החיישן

תסמינים

  • פעולת 4WD/AWD עשויה שלא להיות זמינה

איך לאבחן

  1. יש לתעד את נתוני ההקפאה ולבדוק אם קיימים קודים קשורים של מפעיל 4WD/AWD או של מתח האספקה.
  2. יש לבדוק את מחבר המפעיל של מצמד B לאיתור פין שנסוג, חיבור רופף או הדק פגום.
  3. יש לבדוק את חיווט המפעיל של מצמד B לאיתור נתק, שפשוף או נזק בין המפעיל למודול.
  4. השתמש בתרשים החיווט כדי לבדוק רציפות מעגל ולחפש נתקים במחבר המפעיל ובנקודות צמה נגישות.
  5. אם הצמה והטרמינלים עוברים, בדוק את חיבורי המפעיל והמודול מול מפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

  • חבר מחדש ואבטח את מחבר המפעיל של מצמד B.
  • יש לתקן חוט שבור או פין שנסוג במעגל של מצמד B.
  • תקן חיבור הלחמה סדוק מאומת ברכיב המושפע.
  • החלף את המפעיל או המודול אך ורק אם בדיקת המעגל מאשרת שהתקלה פנימית.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

מערכת ה-4WD/AWD עשויה להיות לא זמינה מכיוון שמצמד B עשוי שלא להגיב לפקודות. הימנע מהסתמכות על המערכת לאחיזה, במיוחד בכבישים מחליקים או משובשים.

הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד

זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.

קודים לאותו רכיב

קודים סמוכים