C05E6: שגיאת בקרת מיקום מצמד 4WD/AWD A

המשמעות

שגיאת בקרת מיקום מצמד 4WD/AWD A: המיקום בפועל סוטה מהמיקום המצווה. הדבר משפיע על שילוב מצמד ההנעה לכל הגלגלים.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של מערכת ה-ABS או בקרת היציבות
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מפעיל מצמד A מזיז את המצמד של 4WD/AWD, ומשוב המיקום מאפשר למודול הבקרה להשוות בין התנועה בפועל לפקודה שלו. קוד זה נקבע כשהמצמד A אינו מגיע למיקום המבוקש או אינו שומר עליו בדיוק הנדרש.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. תקלה במנוע המפעיל או במשוב המיקום
2. מנגנון המצמד נתקע או שחוק יתר על המידה
3. מפלס נוזל המצמד נמוך או שהנוזל מזוהם, ככל שרלוונטי
4. תקלה בחיווט או במחבר
5. נדרש כיול מיקום או לימוד מחדש

תסמינים

• פעולת 4WD/AWD עשויה להיות מוגבלת או מושבתת

איך לאבחן

1. יש לתעד נתוני freeze frame ולהשוות בין מיקומי מצמד A המבוקשים והמדווחים בנתוני live data של כלי הסריקה.
2. יש לבדוק את המפעיל של מצמד A, את מחבר משוב המיקום ואת החיווט לאיתור חיבור רופף, קורוזיה או נזק.
3. יש לבדוק אם המפעיל מגיב באופן עקבי לפקודה מכלי הסריקה, בהתאם לנוהל השירות של הרכב.
4. אם המערכת משתמשת בנוזל מצמד, יש לבדוק את מפלסו ואת מצבו לפי הנוהל המצוין.
5. אם בדיקות החיווט והנוזל תקינות, יש להעריך את המפעיל ואת מכלול המצמד לאיתור תפיסה או בלאי, ולאחר מכן לבצע לימוד מחדש של המיקום אם נדרש.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן חיבור רופף או פגום של מפעיל מצמד A או של משוב המיקום.
• יש לתקן תקלות חיווט המשפיעות על המיקום המבוקש או המדווח.
• יש לבצע את הכיול או את הלימוד מחדש הנדרשים למיקום מצמד A.
• יש לטפל בנוזל אם מערכת הרכב מציינת זאת ומצבו ירוד.
• יש לתקן או להחליף מפעיל שאובחן כתקול או מכלול מצמד שחוק או שנתפס.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ייתכן שפעולת 4WD/AWD תוגבל או תושבת, לכן אין להסתמך עליה בתנאי אחיזה קשים. אם יש תפיסה במערכת ההינע, רעשים חריגים או התנהגות חריגה של הרכב, יש להפסיק לנסוע ולבדוק את הרכב.