XPeng

Qui est XPeng ?

XPeng est un constructeur automobile chinois spécialisé dans les véhicules électriques, basé à Guangzhou. L’entreprise se présente comme une société technologique axée sur la mobilité de demain, où les logiciels et les systèmes connectés occupent une place centrale dans ses voitures.

Quels modèles XPeng figurent en Europe ?

La gamme européenne de ces années-modèles comprend 2 berlines et 3 SUV. Les P7 et P5 sont des berlines ; les G3, G6 et G9 sont des SUV. Le P7 est présent de 2021 à 2025, soit la plus longue période de la gamme. Le G3 et le P5 apparaissent plus tôt, puis le G9 en 2023 et le G6 en 2024.

Le G6 a totalisé 17 269 immatriculations dans l’UE en 2024–2025, et le G9, 11 790 en 2023–2025. Le P7 a enregistré 1 578 immatriculations de 2021 à 2025, le G3 en a totalisé 1 236 de 2021 à 2023 et le P5, 31 de 2021 à 2022.

Comment la gamme a-t-elle évolué ?

La gamme européenne de XPeng s’est étoffée : aux P7, G3 et P5 se sont ajoutés le G9 et le G6. Le P7 est resté au catalogue pendant presque toute la période, tandis que le G3 et le P5 n’y ont figuré que moins longtemps. Ces nouveaux modèles ont élargi l’offre de SUV aux côtés des berlines.

Les 5 modèles sont électriques. La gamme témoigne de l’importance accordée par XPeng aux logiciels et aux systèmes connectés, ainsi que de son offre composée de berlines et de SUV.

Sur quels marchés les XPeng sont-elles représentées ?

Les XPeng figurent dans les données d’immatriculations de l’Union européenne et les statistiques de la VCA britannique. Dans les périodes indiquées, les données de l’UE montrent que le G6 et le G9 affichent les plus grands totaux parmi ces modèles. Les procédures d’essai varient selon les marchés : en Europe, elles reposent sur le WLTP ou, pour les périodes antérieures, le NEDC ; aux USA, sur les essais EPA ; et au Canada, sur la procédure 5-cycle.