XPeng G6

XPeng G6
Photo: JustAnotherCarDesigner / Wikimedia Commons · CC0

Les données officielles répertorient 13 versions de la XPeng G6 (2024–2026), sur l’Union européenne et au Royaume-Uni. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2024–2026
Marchés
Union européenne et Royaume-Uni
Puissance
de 110 kW (150 PS) à 358 kW (487 PS)
Carburants
Électricité
Nouvelles immatriculations dans l’UE
17 269

Qu’est-ce que le XPeng G6 ?

Le G6 est un SUV 100 % électrique au style de coupé, qui associe la garde au sol surélevée et la silhouette pratique d’un SUV à une ligne de toit plongeante. Il se positionne sous le G9, plus grand, dans la gamme électrique de XPeng et offre davantage d’espace qu’une berline classique.

XPeng a présenté le G6 comme son premier modèle de série reposant sur la plateforme électrique SEPA 2.0. Celle-ci adopte une architecture 800 volts, que la voiture associe à un habitacle connecté et à des aides à la conduite. Le G6 est arrivé en Europe en 2024.

Générations et puissance

Le G6 en est à sa 1re génération, lancée en 2024 et toujours au catalogue dans l’UE et au Royaume-Uni. Les versions répertoriées sur ces 2 marchés sont électriques. Pour les immatriculations dans l’UE de 2024 à 2025, la puissance s’échelonne de 140 kW (190 PS) à 358 kW (487 PS). Les données de la VCA britannique pour 2025–2026 couvrent des versions de 185 kW (252 PS) à 218 kW (296 PS).

Les données de l’UE recensent 13 versions. Les puissances répertoriées les plus fréquemment immatriculées étaient de 210 kW (286 PS) et 218 kW (296 PS) en 2025, et de 210 kW (286 PS) en 2024.

Immatriculations et marchés

Le G6 a totalisé 17 269 immatriculations dans l’UE de 2024 à 2025. Les données de la VCA britannique couvrent le modèle de 2025 à 2026. En Europe et au Royaume-Uni, les chiffres de consommation et d’émissions peuvent être établis selon le WLTP ou, pour certains véhicules plus anciens, le NEDC ; les résultats ne sont pas directement comparables.

Questions et réponses

Le XPeng G6 est-il électrique ?

Oui. Les versions répertoriées dans l’UE et au Royaume-Uni sont électriques.

Quand le G6 apparaît-il pour la première fois dans les données européennes ?

Les données d’immatriculation de l’UE commencent en 2024 ; celles de la VCA britannique, en 2025.

Quelles puissances sont répertoriées pour le G6 ?

Les versions de l’UE vont de 140 kW (190 PS) à 358 kW (487 PS) ; celles du Royaume-Uni, de 185 kW (252 PS) à 218 kW (296 PS).

Combien de G6 ont été immatriculés dans l’UE ?

Le G6 a totalisé 17 269 immatriculations dans l’UE de 2024 à 2025.

G6 first generation (depuis 2024)

XPeng G6 first generation
Photo: JustAnotherCarDesigner / Wikimedia Commons · CC0

Commercialisée en: Union européenne et Royaume-Uni · Références: xpeng.com, xpeng.com

En bref : Longueur 4 750–4 760 mm · Poids à vide 2 023–2 215 kg · Vitesse maximale 200–202 km/h Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 13 versions

Union européenne 8 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Autonomie électriqueImmatriculations dans l’UE
2024–2025Moteur électrique210 kW (286 PS)Électricité17,5–17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km563–567 km6 830
2025Moteur électrique218 kW (296 PS)Électricité18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km520 km3 407
2024–2025Moteur électrique190 kW (258 PS)Électricité17,5–22,6 kWh/100 km WLTP0 g/km384–435 km2 627
2024–2025Moteur électrique350 kW (476 PS)Électricité17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km550 km2 499
2025Moteur électrique358 kW (487 PS)Électricité18,4 kWh/100 km WLTP0 g/km510 km1 430
2024–2025Moteur électrique140 kW (190 PS)Électricité17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km534–550 km344
2025Moteur électrique160 kW (218 PS)Électricité18,2 kWh/100 km WLTP0 g/km530 km64
2024–2025Moteur électrique110 kW (150 PS)Électricité17,5–17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km523–546 km68

Royaume-Uni 5 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2026PerformanceMoteur électrique–Électricité18,4 kWh/100 km WLTP0 g/km510 km
2026Standard RangeMoteur électrique185 kW (252 PS)Électricité16,6 kWh/100 km WLTP0 g/km470 km
2026Long RangeMoteur électrique218 kW (296 PS)Électricité17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km525 km
2025RWD Standard RangeMoteur électrique190 kW (258 PS)Électricité17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km435 km
2025RWD Long RangeMoteur électrique210 kW (286 PS)Électricité17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km570 km

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.