Genesis

Qu’est-ce que Genesis ?

Genesis est la marque automobile de luxe de Corée du Sud. Lancée en 2015 comme marque indépendante par Hyundai Motor, elle fait partie du Hyundai Motor Group. Sa gamme réunit des berlines haut de gamme, des SUV et des voitures électriques. Son identité repose sur un design distinctif et une attention particulière au confort et à l’accueil.

Quels modèles composent la gamme Genesis ?

La G70 est la berline compacte de la gamme, tandis que les G80 et G90 occupent le haut de gamme avec leur format plus imposant et leur silhouette classique à 4 portes. Les GV70 et GV80 en sont les équivalents SUV, avec des carrosseries adaptées à un usage familial. Le GV60 est un SUV électrique qui complète l’offre avec un modèle entièrement électrique.

Les années-modèles couvertes vont de 2017 à 2027. Les G80 et G90 sont les modèles présents depuis le plus longtemps sur cette période, suivis de la G70, puis des GV80 et GV70. Le GV60 apparaît à partir de 2022. Ensemble, ces modèles illustrent l’évolution de Genesis, d’une gamme principalement composée de berlines vers une offre où les SUV et la mobilité électrique occupent également une place importante.

Comment la gamme a-t-elle évolué ?

Genesis a construit son identité autour de grandes berlines : les G80 et G90 incarnent l’approche la plus traditionnelle de la gamme, tandis que la G70, arrivée plus tard, en a proposé une déclinaison plus compacte. Les SUV ont suivi, avec le GV80 en 2020 puis le GV70 en 2021. Le GV60 est ensuite arrivé comme SUV électrique.

L’électrification se reflète dans la place du GV60 au sein de la gamme. Genesis a également proposé des versions électriques d’autres modèles sur certains marchés, notamment les Electrified G80 et Electrified GV70. Dans son ensemble, la gamme s’est élargie au-delà des berlines pour inclure plusieurs formats de SUV et des modèles électriques à batterie.

Où trouver les chiffres Genesis ?

TheCarCodex répertorie les chiffres Genesis pour l’Union européenne, le Royaume-Uni, les États-Unis et le Canada. Les données officielles d’immatriculation de l’UE font état d’un petit nombre de GV80 en 2020 ; les totaux d’immatriculations recensent les véhicules enregistrés et ne reflètent pas l’ensemble de la gamme proposée aux acheteurs.

Les chiffres de consommation et d’émissions varient selon les marchés, car les procédures d’essai diffèrent. En Europe, les données sont établies selon le WLTP ou, pour certains véhicules plus anciens, le NEDC. Aux États-Unis, les valeurs proviennent de l’EPA, tandis qu’au Canada, elles reposent sur la méthode NRCan à 5 cycles. Ces résultats sont utiles dans le cadre de leur système respectif, mais les comparaisons directes entre régions sont à interpréter avec prudence.