Volvo XC70 II
La Volvo XC70 II (2003–2007) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 11 versions sur les marchés suivants : au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: P2
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 730–4 760 mm RDW | 4 709–4 732 mm |
| Largeur | 1 860 mm RDW | 1 803–1 859 mm |
| Hauteur | 1 530 mm RDW | 1 448–1 562 mm |
| Empattement | 2 760 mm RDW | 2 756–2 764 mm |
| Voie avant | 1 604–1 623 mm ASTRA | – |
| Voie arrière | 1 548–1 580 mm ASTRA | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 1 618–1 714 kg RDW | 1 505–1 770 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 718–1 814 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 220 kg RDW | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 800 kg RDW | – |
| Masse remorquable sans frein | 750 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 5 RDW | – |
| Portes | 4 RDW | – |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 195–220 km/h RDW | – |
| Couple | 320–400 Nm ASTRA | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 215/65R16, 235/50R18, 235/55R17
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 13 ans et plus | 66,2 % (65,4–67,0) | 69,2 % | 14 018 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Suspension | 52,4 % | 41,6 % |
| Éclairage et électricité | 38,8 % | 28,8 % |
| Freins | 37,9 % | 36,4 % |
| Pneus | 30,5 % | 31,2 % |
| Carrosserie, châssis et structure | 14,3 % | 18,6 % |
| Bruit, émissions et fuites | 12,6 % | 17,1 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
195 signalements pour les années-modèles 2003–2007. 5 accidents · 3 incendies · 4 blessures
- Système d’alimentation en carburant 46
- Système électrique 29
- Suspension 28
- Transmission et chaîne cinématique 21
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 11 versions de Volvo XC70 II
Royaume-Uni 9 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007D5 AWD | 2,4 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 7,6 L/100 km NEDC | 201 g/km |
| 2007D5 Geartronic | 2,4 L | Diesel | Automatique à 6 rapports | 8,5 L/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2006–20072.5 T | 2,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 10,2 L/100 km NEDC | 244 g/km |
| 2006–20072.5 T Geartonic · 2.5 T Geartronic | 2,5 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 11,1 L/100 km NEDC | 266 g/km |
| 2004–2006D5 AWD | 2,4 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 7,6 L/100 km NEDC | 201–202 g/km |
| 2006D5 Geartronic | 2,4 L | Diesel | Automatique à 6 rapports | 8,5 L/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2003–2004D5 (Geartronic) | 2,4 L | Diesel | Automatique à 5 rapports | 8,5 L/100 km NEDC | 226 g/km |
| 2003–20042.5T | 2,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 10,4 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2003–20042.5T | 2,5 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 11,3 L/100 km NEDC | 270 g/km |
États-Unis 1 version
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003–20072MODE CLKUP | 2,5 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
Canada 1 version
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003–2007Sport utility vehicle | 2,5 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 12,1–12,7 L/100 km essai à 5 cycles | 278–292 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.