Volvo V70 I
La Volvo V70 I (1998–2000) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 28 versions sur les marchés suivants : au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: P80 · Commercialisée en: États-Unis, Canada, Union européenne, Royaume-Uni et France
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 730 mm RDW | – | 4 722–4 735 mm |
| Largeur | 1 760 mm RDW | – | 1 761 mm |
| Hauteur | 1 430–1 450 mm RDW | – | 1 427–1 481 mm |
| Empattement | 2 650–2 660 mm RDW | – | 2 654–2 664 mm |
| Voie avant | 1 521 mm ASTRA | – | – |
| Voie arrière | 1 468–1 491 mm ASTRA | – | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 434–1 633 kg RDW | – | 1 410–1 850 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 534–1 733 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 970–2 140 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 600 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 500 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 5 RDW | – | – |
| Portes | 4 RDW | – | – |
| Volume de chargement (EPA) | – | 963–1 048 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 775–2 803 L EPA | – |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 195–230 km/h RDW | – | – |
| Couple | 206–350 Nm ASTRA | – | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 205/45R17, 185/65R15, 195/60R15, 205/50R16, 205/55R15
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 13 ans et plus | 64,7 % (63,7–65,7) | 69,2 % | 9 357 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Suspension | 47,4 % | 41,6 % |
| Freins | 40,7 % | 36,4 % |
| Éclairage et électricité | 33,9 % | 28,8 % |
| Pneus | 32,5 % | 31,2 % |
| Carrosserie, châssis et structure | 25,1 % | 18,6 % |
| Bruit, émissions et fuites | 22,3 % | 17,1 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
668 signalements pour les années-modèles 1998–2000. 29 accidents · 13 incendies · 27 blessures · 1 décès
- Régulateur de vitesse 148
- Système électrique 92
- Moteur 51
- Système d’alimentation en carburant 50
- Freins 46
- Éclairage 20
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 28 versions de Volvo V70 I
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Royaume-Uni 11 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000–2002T5 | 2,3 L | – | Essence | Manuelle à 5 rapports | 9,4 L/100 km NEDC | 225 g/km |
| 2000–2002T5 | 2,3 L | – | Essence | Automatique à 5 rapports | 11,0 L/100 km NEDC | 264 g/km |
| 2000–20022.4 T · 2.4T | 2,4 L | – | Essence | Manuelle à 5 rapports | 9,3 L/100 km NEDC | 222 g/km |
| 2000–20022.4 T · 2.4T | 2,4 L | – | Essence | Automatique à 5 rapports | 10,7 L/100 km NEDC | 254 g/km |
| 2000–20022.4 T XC AWD · 2.4T XC AWD | 2,4 L | – | Essence | Manuelle à 5 rapports | 10,5 L/100 km NEDC | 250 g/km |
| 2000–20022.4 T XC AWD · 2.4T XC AWD | 2,4 L | – | Essence | Automatique à 5 rapports | 11,5 L/100 km NEDC | 274 g/km |
| 2000–20022.4 (140 bhp) | 2,4 L | 104 kW (142 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 8,6 L/100 km NEDC | 205 g/km |
| 2000–20022.4 (140 bhp) | 2,4 L | 104 kW (142 PS) | Essence | Automatique à 5 rapports | 9,3 L/100 km NEDC | 222 g/km |
| 2000–20022.4 (170 bhp) | 2,4 L | 127 kW (172 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 8,8 L/100 km NEDC | 210 g/km |
| 2000–20022.4 (170 bhp) | 2,4 L | 127 kW (172 PS) | Essence | Automatique à 5 rapports | 9,4 L/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2000–20012.5 D · 2.5D | 2,5 L | – | Diesel | Manuelle à 5 rapports | 6,5 L/100 km NEDC | 172 g/km |
États-Unis 12 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999–2000CLKUP | 2,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1998–2000 | 2,3 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Traction avant | 19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA | 263–291 g/km |
| 1999–2000CLKUP | 2,4 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1999–2000CLKUP | 2,4 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2000CLKUP | 2,4 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Traction avant | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1998–2000 | 2,4 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Traction avant | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 251–263 g/km |
| 2000CLKUP | 2,4 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1998–19992MODE CLKUP · CLKUP | 2,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1998–19992MODE CLKUP · CLKUP | 2,4 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 19982MODE CLKUP | 2,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 19982MODE CLKUP | 2,4 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 19982MODE CLKUP | 2,4 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
Canada 5 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1998–2001Station wagon: Mid-size | 2,3 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 11,3–12,4 L/100 km essai à 5 cycles | 260–285 g/km |
| 1998–2000Station wagon: Mid-size | 2,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 11,6–12,6 L/100 km essai à 5 cycles | 267–290 g/km |
| 2000Station wagon: Mid-size | 2,4 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 11,4–13,0 L/100 km essai à 5 cycles | 262–299 g/km |
| 1998–2000Station wagon: Mid-size | 2,4 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 10,9–12,6 L/100 km essai à 5 cycles | 251–290 g/km |
| 1998–2000Station wagon: Mid-size | 2,4 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 11,3–12,6 L/100 km essai à 5 cycles | 260–290 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.