Qu’est-ce que la Volvo V50 ?
La V50 est un break compact, associant une carrosserie relativement courte à un long toit et à un espace de chargement qui rendent un break pratique au quotidien pour une famille. Elle se situait parmi les petits modèles de Volvo, sous la grande V70, et constituait une alternative en break à la berline S40.
La V50 était la version break de la compacte S40 de Volvo. Son design transposait le style des breaks de la marque dans une catégorie plus petite, tandis que la gamme comprenait des moteurs essence et diesel adaptés à un usage quotidien, ainsi que des versions essence plus puissantes.
Génération et moteurs
La V50 n’a connu qu’une génération (2005–2011, P1). Volvo l’a présentée comme un break compact, proposé avec des moteurs à 4 et à 5 cylindres. Sa carrosserie pratique offrait un espace de chargement supplémentaire dans un format plus compact que celui des grands breaks de Volvo.
Dans les données de l’UE, les cylindrées vont de 1,6 L à 2,5 L et la puissance de 74 kW (101 PS) à 169 kW (230 PS). Les données britanniques couvrent la même plage de cylindrées, avec des puissances répertoriées de 125 kW (170 PS) à 127 kW (172 PS). Les données des marchés comprennent des versions essence, diesel et flex-fuel E85 ; la liste de l’UE inclut aussi d’autres carburants.
Consommation et marchés
La consommation la plus basse répertoriée pour la V50 au Royaume-Uni est de 3,8 L/100 km selon le cycle NEDC. Aux États-Unis, la valeur la plus basse répertoriée est de 9,8 L/100 km selon les essais EPA ; le Canada indique 9,9 L/100 km selon la procédure NRCan à 5 cycles. Comme les procédures d’essai diffèrent, ces résultats ne sont pas directement comparables. L’Europe utilise le WLTP ou le NEDC, les États-Unis les essais EPA et le Canada la procédure à 5 cycles.
Les données officielles d’immatriculation couvrent 2010–2013 dans l’UE, 2004–2013 au Royaume-Uni et 2005–2011 aux États-Unis et au Canada. Dans l’UE, les principales versions en nombre d’immatriculations étaient des diesels de 1,6 L, notamment un diesel de 1,6 L développant 84 kW (114 PS) parmi les années les plus récentes répertoriées.
Questions et réponses
La Volvo V50 était-elle un SUV ou un break ?
C’était un break compact, avec un long toit et un espace de chargement pratique.
Combien de générations de V50 y a-t-il eu ?
La V50 n’a eu qu’une génération répertoriée, la P1, couvrant 2005–2011.
Quelle est la plus grosse cylindrée répertoriée pour la V50 ?
Les données de l’UE et du Royaume-Uni comprennent des moteurs allant jusqu’à 2,5 L.
Quelle est la consommation la plus basse répertoriée au Royaume-Uni ?
La valeur VCA britannique est de 3,8 L/100 km selon le cycle NEDC.
