Volkswagen Tiguan II
La Volkswagen Tiguan II (2018–2024) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 5 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: AD, BW · Commercialisée en: États-Unis et Canada
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 490–4 710 mm RDW | 4 720 mm TC | 4 764 mm |
| Largeur | 1 840–1 860 mm RDW | 1 830 mm TC | – |
| Hauteur | 1 630–1 660 mm RDW | 1 690 mm TC | 1 628–1 673 mm |
| Empattement | 2 680–2 790 mm RDW | 2 790 mm TC | 2 681–2 791 mm |
| Voie avant | 1 575–1 589 mm ASTRA | 1 590 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 564–1 579 mm ASTRA | 1 570 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 390–1 719 kg RDW | 1 713–1 749 kg TC | – |
| Masse en ordre de marche | 1 490–1 819 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 980–2 360 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 600–2 500 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 740–750 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 5–7 RDW | – | – |
| Portes | 5 RDW | – | – |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 190–213 km/h RDW | – | – |
| Couple | 250–500 Nm ASTRA | – | – |
| Électrique | |||
| Capacité utile de la batterie | – | – | 13,0 kWh |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 215/65R17, 235/55R18, 235/50R19, 235/45R20
Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2018–2021: ★★★★★ · 2023–2024: ★★★★☆
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande), Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 3 ans | 92,6 % (92,4–92,8) | 92,2 % | 76 911 |
| 4–5 ans | 92,4 % (92,3–92,5) | 91,0 % | 143 681 |
| 6–8 ans | 91,0 % (90,7–91,4) | 86,4 % | 27 802 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 24,9 % | 23,6 % |
| Freins | 19,2 % | 14,7 % |
| Suspension | 6,6 % | 4,9 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 4,1 % | 6,1 % |
| Éclairage et électricité | 1,8 % | 5,0 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
1 174 signalements pour les années-modèles 2018–2024. 25 accidents · 9 incendies · 32 blessures
- Moteur 362
- Système électrique 257
- Aides à la conduite 159
- Transmission et chaîne cinématique 137
- Système d’alimentation en carburant 100
- Freins 56
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 5 versions de Volkswagen Tiguan II
États-Unis 4 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2024SIDI | 2,0 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Transmission intégrale | 23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA | 222–241 g/km |
| 2018–2024SIDI | 2,0 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Traction avant | 24–27 MPG (8,7–9,8 L/100 km) EPA | 206–229 g/km |
| 2018SIDI | 2,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Traction avant | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 243 g/km |
| 2018SIDI | 2,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Transmission intégrale | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 253 g/km |
Canada 1 version
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2024Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Essence | Automatique à 8 rapports | 9,4–10,2 L/100 km essai à 5 cycles | 219–241 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.