Toyota Yaris third generation
La Toyota Yaris third generation (2012–2018) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 8 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: XP130 · Commercialisée en: États-Unis et Canada
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 3 890–3 950 mm RDW | 3 900–4 360 mm TC | 3 885–3 980 mm |
| Largeur | 1 700 mm RDW | 1 700 mm TC | 1 695 mm |
| Hauteur | 1 510 mm RDW | 1 490–1 510 mm TC | 1 490–1 530 mm |
| Empattement | 2 510 mm RDW | 2 510–2 570 mm TC | 2 510 mm |
| Voie avant | 1 460–1 485 mm ASTRA | 1 460–1 490 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 445–1 470 mm ASTRA | 1 450–1 470 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 955–1 075 kg RDW | 1 020–1 095 kg TC | 970–1 140 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 055–1 175 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 430–1 565 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 730–900 kg ASTRA | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 520–575 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 5 RDW | – | – |
| Portes | 4–5 RDW | – | – |
| Volume de chargement (EPA) | – | 368–453 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 407–2 435 L EPA | – |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 155–175 km/h RDW | – | – |
| Couple | 93–205 Nm ASTRA | – | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 175/65R15, 195/50R16, 185/60R15, 195/55R16, 185/65R15
Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2012–2016: ★★★★☆ · 2017–2018: ★★★★★
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Homologations de type Traficom (Finlande), Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 3 ans | 96,6 % (96,4–96,7) | 92,2 % | 44 529 |
| 4–5 ans | 94,5 % (94,4–94,6) | 91,0 % | 146 782 |
| 6–8 ans | 91,4 % (91,3–91,5) | 86,4 % | 238 176 |
| 9–12 ans | 84,9 % (84,7–85,0) | 77,9 % | 231 857 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 26,7 % | 27,9 % |
| Freins | 16,3 % | 21,3 % |
| Suspension | 12,6 % | 15,4 % |
| Éclairage et électricité | 10,0 % | 10,5 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 7,3 % | 7,1 % |
| Carrosserie, châssis et structure | 1,3 % | 4,0 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
110 signalements pour les années-modèles 2012–2018. 37 accidents · 2 incendies · 34 blessures · 6 décès
- Airbags 39
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 8 versions de Toyota Yaris third generation
États-Unis 4 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2020SIDI | 1,5 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Traction avant | 34 MPG (6,9 L/100 km) EPA | 164 g/km |
| 2013–2019 | 1,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 32 MPG (7,4 L/100 km) EPA | 173 g/km |
| 2012–2018 | 1,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Traction avant | 33 MPG (7,1 L/100 km) EPA | 167–168 g/km |
| 2017–2018SIDI | 1,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Traction avant | 35 MPG (6,7 L/100 km) EPA | 155 g/km |
Canada 4 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2019Compact | 1,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 6,4–6,6 L/100 km essai à 5 cycles | 151–155 g/km |
| 2016–2019Compact | 1,5 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,7–6,8 L/100 km essai à 5 cycles | 157–164 g/km |
| 2012–2019Compact | 1,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 7,3–7,4 L/100 km essai à 5 cycles | 168–173 g/km |
| 2012–2018Compact | 1,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 7,1–7,2 L/100 km essai à 5 cycles | 163–168 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.