Toyota Yaris second generation

La Toyota Yaris second generation (2006–2011) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 35 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: XP90
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 3 790 mm RDW | 3 830–4 300 mm TC | 3 750–3 915 mm |
| Largeur | 1 700 mm RDW | 1 690–1 700 mm TC | 1 695 mm |
| Hauteur | 1 530 mm RDW | 1 440–1 530 mm TC | 1 520–1 540 mm |
| Empattement | 2 460 mm RDW | 2 460–2 550 mm TC | 2 460 mm |
| Voie avant | 1 460–1 480 mm ASTRA | 1 470–1 480 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 450–1 470 mm ASTRA | 1 460–1 470 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 955–1 025 kg RDW | 1 043–1 071 kg TC | 980–1 110 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 055–1 125 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 440–1 480 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 750–900 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 527–550 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 5 RDW | – | – |
| Portes | 2–4 RDW | – | – |
| Volume de chargement (EPA) | – | 368 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 379–2 407 L EPA | – |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 155–175 km/h RDW | – | – |
| Couple | 93–205 Nm ASTRA | – | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 185/60R15, 175/65R15, 165/70R14
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 9–12 ans | 82,3 % (81,9–82,6) | 77,9 % | 46 247 |
| 13 ans et plus | 74,4 % (74,3–74,6) | 69,2 % | 278 631 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Suspension | 38,6 % | 39,5 % |
| Freins | 34,6 % | 35,1 % |
| Pneus | 32,5 % | 31,2 % |
| Éclairage et électricité | 26,5 % | 27,2 % |
| Carrosserie, châssis et structure | 17,9 % | 17,0 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 12,3 % | 11,3 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
764 signalements pour les années-modèles 2006–2011. 138 accidents · 14 incendies · 147 blessures · 2 décès
- Airbags 360
- Freins 83
- Régulateur de vitesse 54
- Système électrique 53
- Suspension 40
- Sièges 40
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 35 versions de Toyota Yaris second generation
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Union européenne 17 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 1,3 L | 73 kW (99 PS) | Essence | 121 g/km | 110 292 |
| 2011 | 1,0 L | 51 kW (69 PS) | Essence | 116 g/km | 78 862 |
| 2011 | 1,4 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | 108 g/km | 55 594 |
| 2010–2011 | – | – | Essence | 121 g/km | 20 676 |
| 2011 | 1,3 L | 74 kW (101 PS) | Essence | 122 g/km | 1 416 |
| 2010–2011 | – | – | Diesel | 108–113 g/km | 1 452 |
| 2011 | 1,0 L | 51 kW (69 PS) | GPL | 117 g/km | 400 |
| 2011 | 1,3 L | 73 kW (99 PS) | GPL | 124 g/km | 236 |
| 2011 | 1,3 L | 64 kW (87 PS) | Essence | 138 g/km | 22 |
| 2010 | 1,3 L | – | Essence | 121 g/km | 124 214 |
| 2010 | 1,0 L | – | Essence | 118 g/km | 107 000 |
| 2010 | 1,4 L | – | Diesel | 111 g/km | 51 286 |
| 2010 | 1,0 L | – | GPL | 113 g/km | 5 496 |
| 2010 | – | – | Autre carburant | 119 g/km | 700 |
| 2010 | 1,8 L | – | Essence | 166 g/km | 146 |
| 2010 | 1,3 L | – | Essence | 140 g/km | 102 |
| 2010 | 1,3 L | – | Diesel | 120 g/km | 14 |
Royaume-Uni 13 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009–20102009 1.0 VVT-i · 1.0 VVT-i 5-speed Manual | 1,0 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,0 L/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2009–20102009 1.3 SR VVT-i · 2009 1.3 Tspirit VVT-i · 1.33 VVT-i 6-speed Manual | 1,3 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,1 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20101.33 VVT-i 6-speed Multimode | 1,3 L | Essence | – | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2009–20102009 1.0 D-4D · 1.4 D-4D 6-speed Manual | 1,4 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,1 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 20101.4 D-4D 6-speed Multimode | 1,4 L | Diesel | – | 4,2 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2006–20091.0 VVT-i 3 & 5 door | 1,0 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,4 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2006–20091.3 VVT-i 3 & 5 door | 1,3 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,0 L/100 km NEDC | 141 g/km |
| 2006–20091.3 VVT-i 3 & 5 door | 1,3 L | Essence | – | 5,8 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 20092009 1.3 TR VVT-i | 1,3 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2006–20091.4 D-4D 3 & 5 door | 1,4 L | Diesel | Manuelle à 5 rapports | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2006–20091.4 D-4D 3 & 5 door | 1,4 L | Diesel | – | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20092009 1.4 D-4D | 1,4 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,2 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2007–20091.8 VVT-i 3 & 5 door | 1,8 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 7,2 L/100 km NEDC | 170 g/km |
États-Unis 3 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012 | 1,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 31 MPG (7,6 L/100 km) EPA | 178 g/km |
| 2007–2011 | 1,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Traction avant | 31–32 MPG (7,4–7,6 L/100 km) EPA | 173–178 g/km |
| 2007–2010CLKUP | 1,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 31 MPG (7,6 L/100 km) EPA | 178 g/km |
Canada 2 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006–2011Subcompact | 1,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 7,5–7,7 L/100 km essai à 5 cycles | 173–177 g/km |
| 2006–2011Subcompact | 1,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 7,4–7,5 L/100 km essai à 5 cycles | 170–173 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.





