Toyota Yaris fourth generation
La Toyota Yaris fourth generation (depuis 2020) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 61 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni et en France.
Codes modèle: XP210 · Commercialisée en: Union européenne, Royaume-Uni et France
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 3 940–3 950 mm RDW | 3 940 mm |
| Largeur | 1 700–1 750 mm RDW | 1 695–1 745 mm |
| Hauteur | 1 500–1 510 mm RDW | 1 470–1 515 mm |
| Empattement | 2 510–2 560 mm RDW | 2 550–2 560 mm |
| Voie avant | 1 520–1 530 mm ASTRA | – |
| Voie arrière | 1 510–1 530 mm ASTRA | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 1 050–1 115 kg RDW | 940–1 368 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 150–1 215 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 565–1 615 kg RDW | – |
| Masse remorquable avec frein | 450–750 kg RDW | – |
| Masse remorquable sans frein | 450–517 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 5 RDW | – |
| Portes | 4 RDW | – |
| Réservoir de carburant | – | 36–50 L |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 165–175 km/h RDW | 160–230 km/h |
| 0–100 km/h | – | 5,5–14,6 s |
| Couple | 120–153 Nm ASTRA | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 195/55R16, 185/65R15
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia (en, de), Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 3 ans | 96,8 % (96,5–97,0) | 92,2 % | 22 457 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 19,5 % | 20,5 % |
| Freins | 5,8 % | 10,6 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 4,1 % | 5,6 % |
| Éclairage et électricité | 1,6 % | 4,1 % |
| Suspension | 1,0 % | 2,5 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Toutes les 61 versions de Toyota Yaris fourth generation
Afficher toutes les 61 versions
Union européenne 29 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 1,5 L | 68 kW (92 PS) | Hybride | 4,0 L/100 km WLTP | 91 g/km | – | 376 689 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Essence | 5,1–5,2 L/100 km WLTP | 122–123 g/km | – | 71 522 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 68 kW (92 PS) | Essence | 3,9–4,2 L/100 km WLTP | 90–98 g/km | – | 15 350 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 53 kW (72 PS) | Essence | 5,3–5,6 L/100 km WLTP | 126–127 g/km | – | 54 518 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 68 kW (92 PS) | Hybride rechargeable | 2,9–4,0 L/100 km WLTP | 89–90 g/km | – | 1 489 |
| 2025 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Hybride | 4,1 L/100 km WLTP | 93 g/km | – | 12 |
| 2025 | 1,5 L | 58 kW (79 PS) | Hybride | 4,1 L/100 km WLTP | 92 g/km | – | 10 |
| 2021–2022 | 1,5 L | 68 kW (92 PS) | Hybride | 3,9–4,0 L/100 km WLTP6,8–7,2 kWh/100 km WLTP | 91–92 g/km | – | 331 783 |
| 2022 | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Essence | 5,1 L/100 km WLTP16,6 kWh/100 km WLTP | 122 g/km | 75 km | 17 873 |
| 2021–2022 | 1,0 L | 53 kW (72 PS) | GPL | 4,4–4,6 L/100 km WLTP | 128–134 g/km | – | 349 |
| 2022 | 1,0 L | 53 kW (72 PS) | Hybride rechargeable | 4,4 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 171 |
| 2022 | 1,5 L | 206 kW (280 PS) | Essence | – | 125 g/km | – | 169 |
| 2022 | 1,5 L | 206 kW (280 PS) | Hybride | – | 91 g/km | – | 128 |
| 2021–2022 | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | GPL | 4,9 L/100 km WLTP | 117–120 g/km | – | 182 |
| 2022 | 1,5 L | 68 kW (92 PS) | GPL | 3,3 L/100 km WLTP | 86 g/km | – | 30 |
| 2021–2022 | 1,6 L | 192 kW (261 PS) | Essence | 8,0–8,2 L/100 km WLTP | 186 g/km | – | 48 |
| 2021 | 1,5 L | 82 kW (111 PS) | Essence | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 2 430 |
| 2021 | 1,5 L | 54 kW (73 PS) | Hybride | 4,5 L/100 km WLTP | 108 g/km | – | 857 |
| 2021 | 1,5 L | 82 kW (111 PS) | GPL | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – | 45 |
| 2021 | 1,5 L | 54 kW (73 PS) | Essence | 4,2 L/100 km WLTP | 109 g/km | – | 27 |
| 2020 | 1,5 L | 68 kW (92 PS) | Hybride | – | 68 g/km | – | 99 122 |
| 2020 | 1,5 L | 82 kW (111 PS) | Essence | – | 116 g/km | – | 87 066 |
| 2020 | 1,5 L | 54 kW (73 PS) | Essence | – | 86 g/km | – | 9 614 |
| 2020 | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Essence | – | 112 g/km | – | 7 349 |
| 2020 | 1,5 L | 68 kW (92 PS) | Essence | – | 70 g/km | – | 5 675 |
| 2020 | 1,5 L | 82 kW (111 PS) | GPL | – | 124 g/km | – | 137 |
| 2020 | 1,5 L | 68 kW (92 PS) | Hybride rechargeable | – | 66 g/km | – | 49 |
| 2020 | 1,0 L | 53 kW (72 PS) | GPL | – | 127 g/km | – | 32 |
| 2020 | 1,5 L | 82 kW (111 PS) | Hybride | – | 117 g/km | – | 10 |
Royaume-Uni 27 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Design 1.5 · Design 1.5 + Safety Pack | 1,5 L | 68 kW (92 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 91 g/km |
| 2025–2026Excel 1.5 (130hp) | 1,5 L | 68 kW (92 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,3 L/100 km WLTP | 95 g/km |
| 2025–2026Excel 1.5 + Pan Roof (130hp) · GR SPORT 1.5 (130hp) · GR SPORT 1.5 + Bi-tone (130hp) et 2 finitions supplémentaires | 1,5 L | 68 kW (92 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,3 L/100 km WLTP | 96 g/km |
| 2025–2026Icon 1.5 | 1,5 L | 68 kW (92 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 92 g/km |
| 2026Icon 1.5 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,0 L/100 km WLTP | 91 g/km |
| 2026Design 1.5 · Design 1.5 + Safety Pack | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,2 L/100 km WLTP | 96 g/km |
| 2026Excel 1.5 (130hp) · Excel 1.5 + Pan Roof (130hp) | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,2 L/100 km WLTP | 95 g/km |
| 2026GR SPORT 1.5 (130hp) · GR SPORT 1.5 + Safety Pack (130hp) · GR SPORT 1.5 + Bi-tone (130hp) et 1 finition supplémentaire | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,4 L/100 km WLTP | 99 g/km |
| 2024Design Hybrid · Design Hybrid (Panoramic Roof) · Icon Hybrid | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,1 L/100 km WLTP | 92 g/km |
| 2024Dynamic Hybrid · Dynamic Hybrid (Bi-tone & City Pack) · Dynamic Hybrid (Bi-tone) et 6 finitions supplémentaires | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,3 L/100 km WLTP | 98 g/km |
| 2024GR Sport · Premiere Edition | 1,5 L | 130 kW (177 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,2 L/100 km WLTP | 96 g/km |
| 20241.5L Hybrid Icon · 1.5L Hybrid Icon Tech | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,8 L/100 km WLTP | 108 g/km |
| 20241.5L Hybrid Excel · 1.5L Hybrid GR Sport · 1.5L Hybrid Y20 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 20241.5L Hybrid Excel Panoramic Roof | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 113 g/km |
| 2021–2023Design Hybrid · Design Hybrid (Panoramic Roof) · Icon Hybrid | 1,5 L | 68 kW (92 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,1 L/100 km WLTP | 92 g/km |
| 2021–2023Dynamic Hybrid · Dynamic Hybrid (Bi-tone & City Pack) · Dynamic Hybrid (Bi-tone) et 6 finitions supplémentaires | 1,5 L | 68 kW (92 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,3 L/100 km WLTP | 98 g/km |
| 2020–20231.5L Hybrid Active · 1.5L Hybrid Icon · 1.5L Hybrid Icon Tech | 1,5 L | 55 kW (75 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,8 L/100 km WLTP | 108 g/km |
| 2020–20231.5L Hybrid Excel · 1.5L Hybrid GR Sport · 1.5L Hybrid Y20 | 1,5 L | 55 kW (75 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2020–20231.5L Hybrid Excel Panoramic Roof | 1,5 L | 55 kW (75 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 113 g/km |
| 20201.0L Manual Active | 1,0 L | 51 kW (69 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,8 L/100 km WLTP | 130 g/km |
| 20201.0L Manual Icon · 1.0L Manual Icon Tech | 1,0 L | 51 kW (69 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km |
| 2020Design Hybrid · Design Hybrid (Panoramic Roof) · Icon Hybrid | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,1 L/100 km WLTP | 92 g/km |
| 2020Dynamic Hybrid · Dynamic Hybrid (Bi-tone & City Pack) · Dynamic Hybrid (Bi-tone) et 6 finitions supplémentaires | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,3 L/100 km WLTP | 98 g/km |
| 20201.5L Automatic Icon · 1.5L Automatic Icon Tech | 1,5 L | 82 kW (111 PS) | Essence | À variation continue (CVT) | 6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km |
| 20201.5L Automatic Y20 | 1,5 L | 82 kW (111 PS) | Essence | À variation continue (CVT) | 6,2 L/100 km WLTP | 139 g/km |
| 20201.5L Manual Icon · 1.5L Manual Icon Tech | 1,5 L | 82 kW (111 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km |
| 20201.5L Manual Y20 | 1,5 L | 82 kW (111 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km |
France 5 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Yaris 1.0L (70ch) VVT-i Dynamic RDS. Dynamic Business RDS · Yaris 1.0L (70ch) VVT-i Dynamic Business RDS + Pack. Design RDS + Pack · Yaris 1.0L (70ch) VVT-i Dynamic business Pack Confort Plus. Design et 1 finition supplémentaire | 1,0 L | 53 kW (72 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,5 L/100 km WLTP | 126 g/km |
| 2026Yaris 1.5L (116ch) Hybrid Dynamic Business Pack. Design · Yaris 1.5L (116ch) Hybrid Dynamic. Dynamic Business | 1,5 L | 68 kW (92 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 3,8 L/100 km WLTP | 85 g/km |
| 2026Yaris 1.5L (116ch) Hybrid Iconic · Yaris 1.5L (116ch) Hybrid Collection | 1,5 L | 68 kW (92 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 3,8 L/100 km WLTP | 85 g/km |
| 2026Yaris 1.5L (116ch) Hybrid GR SPORT | 1,5 L | 68 kW (92 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 3,8 L/100 km WLTP | 85 g/km |
| 2026Yaris 1.5L (120ch) VVT-i Dynamic Business. Design · Yaris 1.5L (120ch) VVT-i Dynamic. Dynamic Business RDS | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,2 L/100 km WLTP | 121 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.