Qu’est-ce que la Toyota Paseo ?
La Paseo est un petit coupé 2 portes qui a apporté une silhouette plus élégante à la gamme compacte de Toyota. Les archives britanniques de Toyota la décrivent comme un coupé 2+2 à traction avant, avec une petite banquette arrière derrière les sièges avant. Sur certains marchés, Toyota l’a commercialisée sous le nom de Cynos.
La première génération (EL44) a été commercialisée de 1992 à 1995, et la deuxième (EL54) de 1996 à 1999. Cette dernière a prolongé le concept du petit coupé avec un dessin plus arrondi.
Moteurs et puissance
Les versions américaines et canadiennes répertoriées sont équipées d’un moteur essence de 1,5 L. Les archives britanniques de Toyota indiquent un unique moteur essence 1,5 L à 16 soupapes, associé à une boîte manuelle à 5 rapports.
Quelle est la consommation de la Toyota Paseo ?
La consommation la plus basse répertoriée aux États-Unis est de 7,6 L/100 km, et la meilleure consommation mixte homologuée par l’EPA est de 31 MPG. Au Canada, la valeur la plus basse répertoriée est de 7,8 L/100 km selon le cycle NRCan 5-cycle. L’EPA et NRCan utilisent des procédures différentes ; les résultats correspondent donc à leurs essais nationaux respectifs.
Les chiffres américains couvrent la période 1992 à 1999, tandis que les chiffres canadiens couvrent la période 1995 à 1999. La deuxième génération est également répertoriée sur les marchés de l’UE, du Royaume-Uni et de la France.
Questions et réponses
Quelle est la carrosserie de la Toyota Paseo ?
C’est un petit coupé ; les archives britanniques de Toyota le décrivent comme un coupé 2+2 à traction avant.
Quel moteur est répertorié pour la Paseo ?
Les versions américaines et canadiennes sont équipées d’un moteur essence de 1,5 L. Les archives britanniques de Toyota précisent qu’il s’agit d’un moteur essence 1,5 L à 16 soupapes.
Quelle est sa consommation la plus basse répertoriée ?
La valeur la plus basse répertoriée est de 7,6 L/100 km aux États-Unis selon l’EPA et de 7,8 L/100 km au Canada selon NRCan 5-cycle.
