Think City II
La Think City II (2008–2011) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 2 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne.
Codes modèle: A306 · Commercialisée en: Union européenne
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 3 140 mm RDW | 3 143 mm |
| Largeur | 1 660 mm RDW | 1 658 mm |
| Hauteur | 1 600 mm RDW | 1 596 mm |
| Empattement | 1 970 mm RDW | 1 970 mm |
| Voie avant | 1 386–1 431 mm ASTRA | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 1 006–1 040 kg RDW | 1 038 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 106–1 140 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 307 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 2 RDW | – |
| Portes | 2 RDW | – |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 100 km/h RDW | – |
| Couple | 90 Nm ASTRA | – |
| Électrique | ||
| Capacité utile de la batterie | – | 18,7–24,0 kWh |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 165/65R14
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia (en, pl), Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Toutes les 2 versions de Think City II
Union européenne 2 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Moteur électrique | 13 kW (18 PS) | Électricité | – | 0 g/km | 444 |
| 2010 | Moteur électrique | – | Électricité | 28,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 398 |
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Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.