Qu’est-ce que la Tata Indigo Marina ?
L’Indigo Marina est une version break de l’Indigo de Tata. Elle reprend l’aménagement familial de la berline avec une carrosserie plus longue et un espace de chargement pratique. Elle faisait partie d’une famille élargie de voitures développées à partir de la plateforme de l’Indica, qui a également servi de base à la berline Indigo.
Génération et moteurs
La première génération de l’Indigo Marina a été produite de 2004 à 2011. Sa carrosserie break ajoutait une silhouette pratique à la gamme dérivée de l’Indica. Dans l’Union européenne, le modèle a été immatriculé en 2010 avec des moteurs essence, diesel et GPL de 1,4 litre.
Consommation de carburant et CO₂
1 312 Indigo Marina ont été immatriculées dans l’Union européenne en 2010. Les versions essence représentent 942 immatriculations, les diesels 360 et les modèles au GPL 10. Il s’agit de totaux d’immatriculation ; aucun chiffre de consommation de carburant ni de CO₂ n’est disponible.
Où a-t-elle été commercialisée ?
Tata a lancé l’Indigo Marina en 2004 dans le cadre de la famille dérivée de l’Indica. Les immatriculations dans l’Union européenne montrent que le modèle y était commercialisé en 2010.
Questions et réponses
Quel type de voiture est la Tata Indigo Marina ?
C’est une version break de l’Indigo, qui fait partie de la famille dérivée de l’Indica.
Quand la première génération de l’Indigo Marina a-t-elle été commercialisée ?
La première génération a été produite de 2004 à 2011.
Quels moteurs ont été recensés dans l’Union européenne ?
Les versions de 2010 étaient équipées de moteurs de 1,4 litre fonctionnant à l’essence, au diesel ou au GPL.
Combien d’Indigo Marina ont été immatriculées dans l’UE en 2010 ?
Il y a eu 1 312 immatriculations : 942 essence, 360 diesel et 10 au GPL.
