Škoda Octavia IV

Photo: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

La Škoda Octavia IV (depuis 2019) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 141 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni et en France.

Codes modèle: NX · Commercialisée en: Union européenne, Royaume-Uni et France

Dimensions, poids et capacités

Caractéristique	Europe	Wikipédia
Dimensions
Longueur	4 670–4 750 mm RDW	4 689–4 753 mm
Largeur	1 810–1 830 mm RDW	1 788–1 829 mm
Hauteur	1 460–1 510 mm RDW	1 468–1 470 mm
Empattement	2 670–2 680 mm RDW	2 669–2 730 mm
Voie avant	1 533–1 549 mm ASTRA	–
Voie arrière	1 524–1 550 mm ASTRA	–
Poids et remorquage
Poids à vide	1 213–1 553 kg RDW	1 226–1 590 kg
Masse en ordre de marche	1 313–1 653 kg RDW	–
Masse totale autorisée en charge	1 830–2 119 kg RDW	–
Masse remorquable avec frein	1 300–2 000 kg Traficom	–
Masse remorquable sans frein	650–750 kg RDW	–
Places et espace
Places	5 RDW	–
Portes	4–5 RDW	–
Performances
Vitesse maximale	201–228 km/h RDW	–
Couple	200–400 Nm ASTRA	–
Électrique
Capacité utile de la batterie	–	13,0 kWh

Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 205/55R17, 225/45R18, 205/60R16, 225/40R19

Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.

Fiabilité et témoignages de propriétaires

Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge

Âge au moment du contrôle	Taux de réussite	Moyenne britannique	Contrôles
3 ans	93,1 % (92,6–93,6)	92,2 %	8 784

Ce que révèle le contrôle technique

Domaine	Ce modèle	Moyenne britannique, mêmes âges
Pneus	22,7 %	20,5 %
Suspension	7,9 %	2,5 %
Freins	7,1 %	10,6 %
Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces)	3,7 %	5,6 %
Éclairage et électricité	3,1 %	4,1 %

Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)

Toutes les 141 versions de Škoda Octavia IV

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Union européenne 115 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et version	Moteur	Puissance	Carburant	Consommation (mixte)	CO₂	Autonomie électrique	Immatriculations dans l’UE
2021–2025	2,0 L	110 kW (150 PS)	Diesel	4,4–4,7 L/100 km WLTP	120–122 g/km	–	213 430
2022–2025	1,5 L	110 kW (150 PS)	Hybride	5,1–5,5 L/100 km WLTP	116–125 g/km	–	89 535
2024–2025	1,5 L	85 kW (116 PS)	Essence	5,4–5,5 L/100 km WLTP	122 g/km	–	17 974
2024–2025	2,0 L	195 kW (265 PS)	Essence	6,6–6,9 L/100 km WLTP	158 g/km	–	14 636
2023–2025	1,5 L	85 kW (116 PS)	Hybride	5,1–5,4 L/100 km WLTP	115–119 g/km	–	16 201
2021–2025	2,0 L	85 kW (116 PS)	Diesel	4,1–4,5 L/100 km WLTP	113–115 g/km	–	118 348
2021–2025	1,5 L	110 kW (150 PS)	Essence	5,3–5,6 L/100 km WLTP	123–127 g/km	–	78 949
2025	2,0 L	150 kW (204 PS)	Essence	7,0 L/100 km WLTP	159 g/km	–	2 048
2024–2025	1,5 L	110 kW (150 PS)	Hybride rechargeable	5,0–5,3 L/100 km WLTP	113–120 g/km	–	956
2024–2025	1,5 L	85 kW (116 PS)	Hybride rechargeable	5,0–5,1 L/100 km WLTP	113–115 g/km	–	658
2021–2025	1,4 L	110 kW (150 PS)	Hybride rechargeable	1,0–8,4 L/100 km WLTP14,4–14,8 kWh/100 km WLTP	23–26 g/km	63–70 km	55 977
2021–2025	2,0 L	147 kW (200 PS)	Diesel	5,3–5,4 L/100 km WLTP	142–143 g/km	–	42 571
2021–2025	1,0 L	81 kW (110 PS)	Hybride	4,7–5,4 L/100 km WLTP	119–120 g/km	–	25 973
2021–2025	1,5 L	96 kW (131 PS)	Gaz naturel	5,5–6,8 L/100 km WLTP	105–106 g/km	–	13 134
2021–2025	2,0 L	180 kW (245 PS)	Essence	6,9–7,1 L/100 km WLTP	159–162 g/km	–	24 218
2021–2025	1,0 L	81 kW (110 PS)	Essence	4,9–5,5 L/100 km WLTP	120–122 g/km	–	26 385
2021–2024	2,0 L	140 kW (190 PS)	Essence	6,8–7,2 L/100 km WLTP	161–165 g/km	–	7 039
2024	1,0 L	81 kW (110 PS)	Hybride rechargeable	5,2 L/100 km WLTP	119 g/km	–	208
2024	1,4 L	110 kW (150 PS)	Essence	5,2 L/100 km WLTP	127 g/km	–	119
2023	2,0 L	110 kW (150 PS)	Diesel	4,6 L/100 km WLTP16,0 kWh/100 km WLTP	121 g/km	–	47 337
2023	2,0 L	67 kW (91 PS)	Diesel	4,4 L/100 km WLTP	116 g/km	–	340
2023	1,5 L	67 kW (91 PS)	Hybride	5,4 L/100 km WLTP	122 g/km	–	164
2023	2,0 L	81 kW (110 PS)	Diesel	4,4 L/100 km WLTP	117 g/km	–	107
2023	2,0 L	84 kW (114 PS)	Diesel	4,4 L/100 km WLTP	117 g/km	–	82
2023	2,0 L	95 kW (129 PS)	Diesel	4,4 L/100 km WLTP	117 g/km	–	72
2023	1,5 L	67 kW (91 PS)	Essence	5,5 L/100 km WLTP	123 g/km	–	68
2023	1,5 L	81 kW (110 PS)	Hybride	5,4 L/100 km WLTP	122 g/km	–	51
2023	2,0 L	96 kW (131 PS)	Diesel	4,4 L/100 km WLTP	116 g/km	–	51
2023	2,0 L	68 kW (92 PS)	Diesel	4,4 L/100 km WLTP	116 g/km	–	46
2023	2,0 L	72 kW (98 PS)	Diesel	4,4 L/100 km WLTP	117 g/km	–	40
2023	2,0 L	91 kW (124 PS)	Diesel	4,4 L/100 km WLTP	116 g/km	–	40
2023	2,0 L	112 kW (152 PS)	Diesel	4,4 L/100 km WLTP	117 g/km	–	38
2023	2,0 L	140 kW (190 PS)	Diesel	4,4 L/100 km WLTP	117 g/km	–	33
2023	2,0 L	132 kW (179 PS)	Diesel	4,4 L/100 km WLTP	117 g/km	–	32
2023	2,0 L	61 kW (83 PS)	Diesel	4,4 L/100 km WLTP	116 g/km	–	30
2023	2,0 L	90 kW (122 PS)	Diesel	4,4 L/100 km WLTP	118 g/km	–	30
2023	1,5 L	84 kW (114 PS)	Hybride	5,4 L/100 km WLTP	122 g/km	–	28
2023	2,0 L	69 kW (94 PS)	Diesel	4,4 L/100 km WLTP	116 g/km	–	28
2023	1,5 L	72 kW (98 PS)	Hybride	5,4 L/100 km WLTP	122 g/km	–	27
2023	1,5 L	95 kW (129 PS)	Hybride	5,4 L/100 km WLTP	122 g/km	–	27
2023	2,0 L	70 kW (95 PS)	Diesel	4,4 L/100 km WLTP	114 g/km	–	27
2023	2,0 L	120 kW (163 PS)	Diesel	4,4 L/100 km WLTP	115 g/km	–	27
2023	2,0 L	131 kW (178 PS)	Diesel	4,4 L/100 km WLTP	116 g/km	–	27
2023	1,0 L	67 kW (91 PS)	Essence	5,2 L/100 km WLTP	118 g/km	–	26
2023	2,0 L	150 kW (204 PS)	Diesel	4,4 L/100 km WLTP	115 g/km	–	26
2023	2,0 L	116 kW (158 PS)	Diesel	4,5 L/100 km WLTP	117 g/km	–	25
2023	2,0 L	210 kW (286 PS)	Diesel	4,4 L/100 km WLTP	115 g/km	–	24
2023	1,5 L	96 kW (131 PS)	Hybride	5,4 L/100 km WLTP	122 g/km	–	22
2023	1,0 L	67 kW (91 PS)	Hybride	5,1 L/100 km WLTP	116 g/km	–	21
2023	1,0 L	110 kW (150 PS)	Hybride	5,1 L/100 km WLTP	116 g/km	–	19
2023	1,5 L	81 kW (110 PS)	Essence	5,4 L/100 km WLTP	123 g/km	–	19
2023	2,0 L	74 kW (101 PS)	Diesel	4,5 L/100 km WLTP	117 g/km	–	19
2023	2,0 L	80 kW (109 PS)	Diesel	4,5 L/100 km WLTP	118 g/km	–	18
2023	1,0 L	110 kW (150 PS)	Essence	5,2 L/100 km WLTP	118 g/km	–	17
2023	2,0 L	117 kW (159 PS)	Diesel	4,4 L/100 km WLTP	115 g/km	–	16
2023	1,5 L	61 kW (83 PS)	Hybride	5,4 L/100 km WLTP	122 g/km	–	15
2023	1,5 L	70 kW (95 PS)	Hybride	5,4 L/100 km WLTP	123 g/km	–	15
2023	1,5 L	96 kW (131 PS)	Essence	5,4 L/100 km WLTP	122 g/km	–	15
2023	1,5 L	90 kW (122 PS)	Hybride	5,4 L/100 km WLTP	122 g/km	–	14
2023	1,5 L	91 kW (124 PS)	Hybride	5,4 L/100 km WLTP	122 g/km	–	14
2023	1,5 L	84 kW (114 PS)	Essence	5,4 L/100 km WLTP	123 g/km	–	13
2023	1,5 L	112 kW (152 PS)	Hybride	5,4 L/100 km WLTP	122 g/km	–	13
2023	1,5 L	140 kW (190 PS)	Hybride	5,4 L/100 km WLTP	121 g/km	–	12
2021–2023	2,0 L	135 kW (184 PS)	Diesel	4,3–5,4 L/100 km WLTP	114–163 g/km	–	84
2023	2,0 L	250 kW (340 PS)	Diesel	4,4 L/100 km WLTP	115 g/km	–	12
2023	1,5 L	69 kW (94 PS)	Hybride	5,4 L/100 km WLTP	123 g/km	–	11
2023	1,5 L	95 kW (129 PS)	Essence	5,4 L/100 km WLTP	123 g/km	–	11
2023	1,5 L	132 kW (179 PS)	Hybride	5,4 L/100 km WLTP	122 g/km	–	11
2023	2,0 L	49 kW (67 PS)	Diesel	4,6 L/100 km WLTP	122 g/km	–	11
2023	2,0 L	92 kW (125 PS)	Diesel	4,4 L/100 km WLTP	115 g/km	–	11
2023	1,5 L	68 kW (92 PS)	Hybride	5,4 L/100 km WLTP	123 g/km	–	10
2023	1,5 L	72 kW (98 PS)	Essence	5,5 L/100 km WLTP	123 g/km	–	10
2023	1,5 L	131 kW (178 PS)	Hybride	5,4 L/100 km WLTP	122 g/km	–	10
2023	2,0 L	53 kW (72 PS)	Diesel	4,3 L/100 km WLTP	114 g/km	–	10
2023	2,0 L	143 kW (194 PS)	Diesel	4,4 L/100 km WLTP	115 g/km	–	10
2022	–	96 kW (131 PS)	Gaz naturel	5,9 L/100 km WLTP	106 g/km	–	16
2021	1,5 L	110 kW (150 PS)	Hybride	5,0 L/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP	124 g/km	–	17 777
2021	1,0 L	85 kW (116 PS)	Essence	4,9 L/100 km WLTP	125 g/km	–	560
2021	1,6 L	85 kW (116 PS)	Diesel	4,2 L/100 km WLTP	132 g/km	–	418
2021	1,4 L	110 kW (150 PS)	Essence	14,4 kWh/100 km WLTP	126 g/km	64 km	280
2021	1,5 L	110 kW (150 PS)	Diesel	–	124 g/km	–	126
2021	2,0 L	85 kW (116 PS)	Essence	–	121 g/km	–	94
2021	1,4 L	110 kW (150 PS)	Hybride	1,2 L/100 km WLTP11,4 kWh/100 km WLTP	33 g/km	76 km	61
2021	1,5 L	110 kW (150 PS)	Hybride rechargeable	14,4 kWh/100 km WLTP	47 g/km	66 km	49
2021	–	96 kW (131 PS)	Gaz naturel	–	106 g/km	–	40
2021	2,0 L	110 kW (150 PS)	Essence	–	126 g/km	–	40
2021	2,0 L	85 kW (116 PS)	Hybride	–	118 g/km	–	24
2021	2,0 L	110 kW (150 PS)	Hybride	–	120 g/km	–	16
2021	2,0 L	180 kW (245 PS)	Diesel	–	137 g/km	–	16
2021	2,0 L	110 kW (150 PS)	Hybride rechargeable	14,4 kWh/100 km WLTP	25 g/km	66 km	14
2019–2020	1,5 L	110 kW (150 PS)	Essence	–	113–117 g/km	–	210 117
2019–2020	2,0 L	110 kW (150 PS)	Diesel	–	104–117 g/km	–	190 305
2019–2020	1,6 L	85 kW (116 PS)	Diesel	–	105–109 g/km	–	142 101
2019–2020	1,0 L	85 kW (116 PS)	Essence	–	110–111 g/km	–	70 205
2019–2020	2,0 L	85 kW (116 PS)	Diesel	–	93–99 g/km	–	22 324
2019–2020	2,0 L	135 kW (184 PS)	Diesel	–	132–134 g/km	–	43 505
2019–2020	1,5 L	96 kW (131 PS)	Gaz naturel	–	96 g/km	–	31 821
2019–2020	2,0 L	180 kW (245 PS)	Essence	–	145 g/km	–	34 082
2020	1,4 L	110 kW (150 PS)	Hybride rechargeable	17,6 kWh/100 km NEDC	31 g/km	71 km	6 294
2020	1,0 L	81 kW (110 PS)	Essence	–	107 g/km	–	3 744
2020	1,0 L	81 kW (110 PS)	Hybride	–	98 g/km	–	2 418
2019–2020	2,0 L	140 kW (190 PS)	Essence	–	144–150 g/km	–	17 349
2020	2,0 L	147 kW (200 PS)	Diesel	–	126 g/km	–	726
2020	1,4 L	55 kW (75 PS)	Hybride rechargeable	14,4 kWh/100 km NEDC	31 g/km	76 km	142
2019–2020	1,4 L	110 kW (150 PS)	Essence	–	52–121 g/km	–	1 440
2020	1,5 L	110 kW (150 PS)	Hybride	–	107 g/km	–	54
2020	1,6 L	81 kW (110 PS)	Essence	–	169 g/km	–	22
2020	1,4 L	110 kW (150 PS)	Hybride	–	70 g/km	–	14
2020	2,0 L	105 kW (143 PS)	Diesel	–	159 g/km	–	14
2019	1,6 L	66 kW (90 PS)	Diesel	–	106 g/km	–	184
2019	1,8 L	132 kW (179 PS)	Essence	–	144 g/km	–	114
2019	2,0 L	169 kW (230 PS)	Essence	–	149 g/km	–	94
2019	1,4 L	81 kW (110 PS)	Gaz naturel	–	109 g/km	–	56
2019	1,2 L	63 kW (86 PS)	Essence	–	114 g/km	–	20
2019	1,5 L	110 kW (150 PS)	Carburant modulable (E85)	–	115 g/km	–	10

Royaume-Uni 20 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et version	Moteur	Puissance	Carburant	Boîte de vitesses	Consommation (mixte)	CO₂
2025–2026SE Technology 1.5 TSI 116 PS 6G Man	1,5 L	85 kW (116 PS)	Essence	Manuelle à 6 rapports	5,4–5,5 L/100 km WLTP	122–125 g/km
2025–2026SE Technology 1.5 TSI e-TEC 116 PS DSG	1,5 L	85 kW (116 PS)	Hybride	Automatique à 7 rapports	4,9–5,1 L/100 km WLTP	111–116 g/km
2025–2026SE Technology 1.5 TSI 116PS ACT	1,5 L	85 kW (116 PS)	Essence	Manuelle à 6 rapports	5,2–5,3 L/100 km WLTP	119–121 g/km
2025–2026SE L 1.5 TSI 150 PS 6G Man	1,5 L	110 kW (150 PS)	Essence	Manuelle à 6 rapports	5,3–5,8 L/100 km WLTP	121–133 g/km
2025–2026SE L 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG	1,5 L	110 kW (150 PS)	Hybride	Automatique à 7 rapports	4,9–5,3 L/100 km WLTP	112–120 g/km
2025–2026SE L 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG · SportLine 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG	1,5 L	110 kW (150 PS)	Hybride	Automatique à 7 rapports	5,4 L/100 km WLTP	123 g/km
2025–2026SportLine 1.5 TSI 150 PS 6G Man	1,5 L	110 kW (150 PS)	Essence	Manuelle à 6 rapports	5,6–5,9 L/100 km WLTP	128–133 g/km
2025–2026SportLine 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG	1,5 L	110 kW (150 PS)	Hybride	Automatique à 7 rapports	5,2 L/100 km WLTP	119 g/km
2025–2026SportLine 1.5 TSI 150PS ACT	1,5 L	110 kW (150 PS)	Essence	Manuelle à 6 rapports	5,5–5,8 L/100 km WLTP	126–131 g/km
2025–2026SportLine 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG ACT	1,5 L	110 kW (150 PS)	Hybride	Automatique à 7 rapports	5,1–5,4 L/100 km WLTP	117–122 g/km
2025–2026SE L 2.0 TDI 116 PS 6G Man	2,0 L	85 kW (116 PS)	Diesel	Manuelle à 6 rapports	4,4–4,7 L/100 km WLTP	116–123 g/km
2025–2026SE Technology 2.0 TDI 116 PS 6G Man	2,0 L	85 kW (116 PS)	Diesel	Manuelle à 6 rapports	4,3–4,5 L/100 km WLTP	113–118 g/km
2025–2026SE L 2.0 TDI 116PS SCR	2,0 L	85 kW (116 PS)	Diesel	Manuelle à 6 rapports	–	113–120 g/km
2025–2026SE L 2.0 TDI 150 PS DSG	2,0 L	110 kW (150 PS)	Diesel	Automatique à 7 rapports	4,6–4,9 L/100 km WLTP	121–128 g/km
2025–2026SE Technology 2.0 TDI 150 PS DSG	2,0 L	110 kW (150 PS)	Diesel	Manuelle à 6 rapports	4,6–4,7 L/100 km WLTP	120–123 g/km
2025–2026SportLine 2.0 TDI 150 PS DSG	2,0 L	110 kW (150 PS)	Diesel	Automatique à 7 rapports	4,7–4,9 L/100 km WLTP	124–129 g/km
2025–2026SE L 2.0 TDI 150 PS DSG · SE Technology 2.0 TDI 150PS DSG SCR	2,0 L	110 kW (150 PS)	Diesel	Automatique à 7 rapports	4,5 L/100 km WLTP	118 g/km
2025–2026SE Technology 2.0 TDI 150PS DSG SCR	2,0 L	110 kW (150 PS)	Diesel	Automatique à 7 rapports	4,6 L/100 km WLTP	120 g/km
2025–2026SportLine 2.0 TDI 150PS DSG SCR	2,0 L	110 kW (150 PS)	Diesel	Automatique à 7 rapports	4,7–4,8 L/100 km WLTP	122–127 g/km
2025–2026vRS 2.0 TSI 265 PS DSG	2,0 L	195 kW (265 PS)	Essence	Automatique à 7 rapports	6,9–7,1 L/100 km WLTP	158–162 g/km

France 6 versions

Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.

Années et version	Moteur	Puissance	Carburant	Boîte de vitesses	Consommation (mixte)	CO₂
2026OCTAVIA Combi 1.0 TSI (110ch) DSG7 mHEV famille A	1,0 L	81 kW (110 PS)	Hybride	Automatique à 7 rapports	4,7 L/100 km WLTP	107 g/km
2026OCTAVIA Berline 1.0 TSI (110ch) DSG7 mHEV famille A	1,0 L	81 kW (110 PS)	Hybride	Automatique à 7 rapports	4,7 L/100 km WLTP	107 g/km
2026OCTAVIA Combi 1.0 TSI (110ch) BVM6	1,0 L	81 kW (110 PS)	Essence	Manuelle à 6 rapports	5,0 L/100 km WLTP	112 g/km
2026OCTAVIA Combi 1.5 TSI (150ch) DSG7 mHEV famille A	1,5 L	110 kW (150 PS)	Hybride	Automatique à 7 rapports	4,9 L/100 km WLTP	112 g/km
2026OCTAVIA Berline 1.5 TSI (150ch) DSG7 mHEV	1,5 L	110 kW (150 PS)	Hybride	Automatique à 7 rapports	4,9 L/100 km WLTP	112 g/km
2026OCTAVIA Berline 2.0 TDI (150ch) DSG7	2,0 L	110 kW (150 PS)	Diesel	Automatique à 7 rapports	4,2 L/100 km WLTP	110 g/km

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.