Scion xD

Scion xD
Photo: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Les données officielles répertorient 5 versions de la Scion xD (2008–2014), sur aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2008–2014
Marchés
États-Unis et Canada
Moteurs
1,8 L
Carburants
Essence
Consommation la plus basse (Canada)
7,9 L/100 km (essai à 5 cycles)
Consommation la plus basse (États-Unis)
8,1 L/100 km (EPA)

Qu’est-ce que la Scion xD ?

La Scion xD est une petite citadine à hayon et 5 portes conçue pour les trajets du quotidien. Elle a remplacé la xA dans la gamme Scion en Amérique du Nord, où elle occupait le segment des sous-compactes urbaines. Sa silhouette haute et sa carrosserie à hayon lui confèrent un côté pratique dans un format compact.

Toyota a créé Scion en tant que marque distincte pour explorer des véhicules au style affirmé et de nouveaux moyens de séduire une clientèle plus jeune. La xD faisait partie de ses petits modèles.

Générations et motorisations

La première génération de la xD a été commercialisée de 2008 à 2014. Le modèle se distinguait par un avant anguleux et une carrosserie haute à 5 portes. Toyota la qualifiait de citadine sous-compacte à hayon.

La xD destinée au marché nord-américain était équipée d’un moteur essence de 1.8 litre.

Quelle est la consommation de la Scion xD ?

Aux États-Unis, l’EPA attribue à la xD une valeur combinée pouvant atteindre 29 MPG, avec une consommation répertoriée dès 8,1 L/100 km. Au Canada, le cycle NRCan à 5 essais donne une valeur minimale de 7,9 L/100 km. Les procédures d’essai de l’EPA et du Canada diffèrent ; il est donc préférable de comparer ces valeurs au sein de leur marché respectif.

La xD a été commercialisée aux États-Unis de 2008 à 2014 et au Canada de 2011 à 2014. Toyota a annoncé en 2016 que Scion serait réintégrée à la marque Toyota.

Questions et réponses

Quel moteur équipe la Scion xD ?

La xD destinée au marché nord-américain utilise un moteur essence de 1.8 litre.

Combien de générations de Scion xD ont été produites ?

La xD a connu une génération, de 2008 à 2014.

Quelle est la consommation officielle de la Scion xD ?

Aux États-Unis, l’EPA lui attribue une valeur combinée pouvant atteindre 29 MPG, avec une consommation répertoriée dès 8,1 L/100 km. La valeur canadienne NRCan selon le cycle à 5 essais descend à 7,9 L/100 km.

Où la Scion xD a-t-elle été commercialisée ?

La xD a été commercialisée aux États-Unis et au Canada.

xD first generation (2008–2014)

Scion xD first generation
Photo: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Codes modèle: XP110, ZSP110 · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org, cars.com

En bref : Longueur 3 930 mm · Poids à vide 1 190–1 209 kg Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

États-Unis 3 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
2010–20141,8 LEssenceAutomatique à 4 rapportsTraction avant29 MPG (8,1 L/100 km) EPA190 g/km
2008–20141,8 LEssenceManuelle à 5 rapportsTraction avant29 MPG (8,1 L/100 km) EPA187–190 g/km
2008–2009CLKUP1,8 LEssenceAutomatique à 4 rapportsTraction avant28 MPG (8,4 L/100 km) EPA197 g/km

Canada 2 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2011–2014Subcompact1,8 LEssenceAutomatique à 4 rapports8,0 L/100 km essai à 5 cycles184 g/km
2011–2014Subcompact1,8 LEssenceManuelle à 5 rapports7,9 L/100 km essai à 5 cycles182 g/km

Rappels de sécurité Scion xD

7 rappels de sécurité officiels pour la Scion xD, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • L'interrupteur de lève-vitre électrique peut surchauffer et fondre2009–2010
  • Le ressort de glissière de siège peut casser2008–2010
  • L'étiquette de poids peut être inexacte2011
  • L’interrupteur principal de lève-vitres électriques peut surchauffer2008–2009
  • Les étiquettes de capacité de charge peuvent être manquantes2008–2010

Voir les 7 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.