Rappels de sécurité Scion xD

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

• États-Unis: nhtsa.gov/recalls
• Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. L'interrupteur de lève-vitre électrique peut surchauffer et fondre

   Signalé le 22 octobre 2015Années-modèles 2009–2010Campagne NHTSA 15V6890001 814 284 véhicules concernés

   Un lubrifiant insuffisant sur les contacts de l'interrupteur de lève-vitre électrique peut permettre à des débris ou à l'humidité de provoquer un court-circuit. L'interrupteur peut surchauffer et fondre, augmentant le risque d'incendie. Les concessionnaires inspecteront l'interrupteur, le lubrifieront si aucune anomalie n'est constatée, ou remplaceront son circuit imprimé si nécessaire, gratuitement.

2. Le ressort de glissière de siège peut casser

   Signalé le 9 avril 2014Années-modèles 2008–2010Campagne NHTSA 14V169000472 388 véhicules concernés

   Un ressort de glissière de siège peut casser, empêchant le siège de se verrouiller en position. Le siège pourrait bouger lors d'une collision et augmenter le risque de blessure. Les concessionnaires inspecteront la glissière du siège et la remplaceront si nécessaire, gratuitement.

3. L'étiquette de poids peut être inexacte

   Signalé le 9 avril 2013Années-modèles 2011Campagne NHTSA 13V1230007 525 véhicules concernés

   Une étiquette inexacte peut conduire à une surcharge du véhicule ou des pneus. Une surcharge peut provoquer une défaillance des pneus et un accident. Les propriétaires recevront une étiquette corrigée accompagnée d'instructions d'installation ; certains véhicules nécessitent des interventions supplémentaires encore en cours de développement.

4. L’interrupteur principal de lève-vitres électriques peut surchauffer

   Signalé le 10 octobre 2012Années-modèles 2008–2009Campagne NHTSA 12V4910002 519 424 véhicules concernés

   Un problème de lubrification peut entraîner un dysfonctionnement et une surchauffe de l’interrupteur principal des lève-vitres électriques. Il peut fondre et éventuellement provoquer un incendie. Les concessionnaires l’inspecteront et appliqueront une graisse spéciale ou remplaceront tout interrupteur endommagé, gratuitement.

5. Les étiquettes de capacité de charge peuvent être manquantes

   Signalé le 3 février 2010Années-modèles 2008–2010Campagne NHTSA 10V036000153 418 véhicules concernés

   L'absence d'étiquettes de capacité de charge pourrait amener un conducteur à surcharger le véhicule, ce qui augmente le risque de collision. Les concessionnaires enverront par la poste des étiquettes corrigées ou les installeront gratuitement.

6. Les étiquettes de capacité de charge peuvent être manquantes

   Signalé le 3 février 2010Années-modèles 2008–2010Campagne NHTSA 10V035000271 417 véhicules concernés

   Les étiquettes de capacité de charge requises sont manquantes, de sorte que les véhicules ne sont pas conformes à la norme applicable. Les concessionnaires enverront par la poste des étiquettes corrigées ou les installeront gratuitement et corrigeront le manuel du propriétaire.

7. La prise de dépression de freinage peut se boucher par temps froid

   Signalé le 27 août 2009Années-modèles 2008–2009Campagne NHTSA 09V33800095 705 véhicules concernés

   Par températures extrêmement basses, de la condensation gelée peut obstruer la prise de dépression de freinage du collecteur d’admission, augmenter la distance d’arrêt et accroître le risque d’accident. Les concessionnaires installeront un raccord d’admission d’air redessiné gratuitement.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.