Rappels de sécurité Saturn Outlook

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

• États-Unis: nhtsa.gov/recalls
• Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Le hayon électrique peut retomber brusquement

   Signalé le 30 juin 2015Années-modèles 2007–2010Campagne NHTSA 15V415000691 144 véhicules concernés

   Les vérins à gaz peuvent s’user prématurément et laisser retomber un hayon ouvert sur quelqu’un. Les concessionnaires mettront gratuitement à jour le logiciel de commande de l’actionneur du hayon afin d’éviter sa fermeture rapide.

2. Le câble de ceinture avant peut se fatiguer et se rompre

   Signalé le 20 mai 2014Années-modèles 2009–2010Campagne NHTSA 14V2660001 339 355 véhicules concernés

   Le câble en acier reliant une ceinture avant au véhicule peut se fatiguer et se rompre, empêchant la ceinture de retenir correctement l'occupant en cas de collision. Les concessionnaires inspecteront le prétensionneur de ceinture sous-abdominale et le répareront ou le remplaceront si nécessaire, gratuitement.

3. Le câblage des airbags latéraux peut empêcher le déploiement des airbags

   Signalé le 17 mars 2014Années-modèles 2008–2010Campagne NHTSA 14V1180001 176 407 véhicules concernés

   Une résistance accrue dans le câblage des airbags latéraux intégrés aux sièges peut empêcher les airbags et les prétensionneurs de ceintures de sécurité de se déployer en cas d'accident, augmentant le risque de blessure. Les concessionnaires remplaceront les connexions de faisceau concernées par des connexions soudées gratuitement.

4. La boucle de ceinture de sécurité peut être partiellement relâchée

   Signalé le 12 août 2010Années-modèles 2009–2010Campagne NHTSA 10V375000207 210 véhicules concernés

   Lorsque le siège de la deuxième rangée est remis en position verticale, le cache de garniture peut appuyer contre la boucle de ceinture. La force exercée pour remettre le siège en place pourrait enfoncer le couvercle de la boucle et actionner partiellement le bouton de libération, de sorte que la ceinture pourrait ne pas retenir correctement l'occupant en cas de collision. Les concessionnaires modifieront les caches de garniture et remplaceront les boucles endommagées gratuitement.

5. Le module de liquide lave-glace chauffant peut s’enflammer

   Signalé le 4 juin 2010Années-modèles 2007–2009Campagne NHTSA 10V2400001 365 070 véhicules concernés

   Le module de liquide lave-glace chauffant peut surchauffer et faire fondre le plastique alentour. Il pourrait s’enflammer et provoquer un incendie. Les concessionnaires désactiveront et retireront définitivement le module et fourniront une page mise à jour du manuel du propriétaire.

6. L'agrafe du câble de commande de boîte peut mal s'enclencher

   Signalé le 6 mars 2009Années-modèles 2009Campagne NHTSA 09V073000276 729 véhicules concernés

   Si l'agrafe du câble de commande de boîte n'est pas entièrement enclenchée, le rapport engagé peut différer de la position affichée par le sélecteur. Le véhicule risque de ne pas redémarrer ou de se déplacer après avoir été laissé en position Park. Les concessionnaires vérifieront l'agrafe et remplaceront le câble de commande de boîte gratuitement si elle ne s'enclenche pas.

7. Un rivet peut manquer à la boucle de ceinture

   Signalé le 24 novembre 2008Années-modèles 2009Campagne NHTSA 08V61500016 667 véhicules concernés

   Il peut manquer un rivet à la boucle d’une ceinture de sécurité de la 2e ou de la 3e rangée, qui pourrait alors se détacher de sa sangle de fixation en cas de collision, augmentant le risque de blessures pour les passagers. Les concessionnaires inspecteront les boucles et les remplaceront si nécessaire.

8. Le circuit du chauffe-liquide de lave-glace peut surchauffer

   Signalé le 28 août 2008Années-modèles 2007–2008Campagne NHTSA 08V441000857 735 véhicules concernés

   Un court-circuit dans la carte de circuit imprimé du chauffe-liquide de lave-glace peut faire surchauffer son fil de masse, entraînant un dysfonctionnement d'autres équipements électriques, une odeur ou de la fumée, et augmentant le risque d'incendie. Les concessionnaires installeront un faisceau de câbles doté d'un fusible en ligne gratuitement.

9. Les essuie-glaces peuvent devenir inopérants

   Signalé le 14 août 2008Années-modèles 2007–2008Campagne NHTSA 08V41000088 809 véhicules concernés

   De la neige ou de la glace entravant le mouvement des essuie-glaces peut détacher la tringlerie de l'arbre du moteur, rendant les essuie-glaces inopérants et réduisant la visibilité. Les concessionnaires installeront un nouveau bras de manivelle d'essuie-glace, une nouvelle tringlerie côté conducteur et un nouvel écrou de manivelle.

10. Les airbags avant peuvent ne pas se déployer

    Signalé le 21 février 2007Années-modèles 2007Campagne NHTSA 07V06200013 032 véhicules concernés

    Le module de détection et de diagnostic peut ne pas fonctionner correctement, de sorte que les airbags avant risquent de ne pas se déployer lors d'une collision frontale et que le témoin d'alerte peut ne pas signaler de défaut. Les concessionnaires reprogrammeront le module.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.