Qu’est-ce que la Renault Fuego ?
La Renault Fuego est un coupé 4 places à la silhouette sportive, avec des places arrière prévues pour accueillir des passagers à l’occasion. Elle a remplacé les coupés Renault 15 et 17 dans la gamme Renault. Son arrière de type hayon lui confère un côté pratique qui complète sa silhouette de coupé.
Renault a lancé la Fuego en 1980. Elle proposait aux conducteurs une voiture 2 portes avec des sièges arrière et une ouverture de hayon, alliant utilité au quotidien et silhouette plus distinctive.
Générations et moteurs
La Fuego a compté une seule génération, commercialisée de 1980 à 1986. Aux États-Unis, la gamme essence s’étendait de 1,6 à 2,2 litres. Une version turbocompressée apportait une option plus sportive.
Consommation et marchés
Les données de l’US EPA couvrent les années-modèles 1984–1986 et 6 versions essence. Le meilleur résultat répertorié est de 24 MPG en cycle mixte. Les tests EPA diffèrent des procédures européennes WLTP et NEDC ainsi que du test canadien à 5 cycles ; les résultats se comparent donc de préférence au sein d’un même marché.
La Fuego a été vendue en Europe et aux États-Unis. En Amérique, Renault la commercialisait par l’intermédiaire des concessionnaires American Motors.
Questions et réponses
Quand la Renault Fuego a-t-elle été commercialisée ?
Son unique génération a été commercialisée de 1980 à 1986 ; les données de l’US EPA couvrent 1984–1986.
Quelle est la carrosserie de la Fuego ?
C’est un coupé 4 places avec un arrière pratique de type hayon.
Quelle est sa meilleure consommation officielle aux États-Unis ?
Le meilleur résultat répertorié est de 24 MPG en cycle mixte selon le test EPA.
