Porsche Cayman 981
La Porsche Cayman 981 (2013–2016) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 47 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: 981
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 380–4 440 mm RDW | 4 350–4 440 mm TC | 4 374–4 404 mm |
| Largeur | 1 800–1 820 mm RDW | 1 800–1 820 mm TC | 1 801 mm |
| Hauteur | 1 270–1 280 mm RDW | 1 270–1 300 mm TC | 1 273–1 295 mm |
| Empattement | 2 480 mm RDW | 2 410–2 480 mm TC | 2 475 mm |
| Voie avant | 1 450–1 539 mm ASTRA | 1 480–1 520 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 456–1 540 mm ASTRA | 1 500–1 560 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 295–1 350 kg RDW | 1 310–1 350 kg TC | 1 310–1 375 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 395–1 450 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 640–1 695 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 2 RDW | – | – |
| Portes | 2 RDW | – | – |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 264–295 km/h RDW | – | – |
| Couple | 290–420 Nm ASTRA | – | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 235/40R19, 265/40R19, 235/35R20, 235/45R18, 265/45R18, 245/35R20, 295/30R20, 265/35R20
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 6–8 ans | 95,8 % (95,3–96,3) | 86,4 % | 6 025 |
| 9–12 ans | 94,1 % (93,5–94,6) | 77,9 % | 6 292 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 14,4 % | 29,7 % |
| Freins | 10,3 % | 24,2 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 3,2 % | 7,5 % |
| Suspension | 3,1 % | 20,2 % |
| Éclairage et électricité | 1,7 % | 13,0 % |
| Carrosserie, châssis et structure | 1,3 % | 5,3 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
11 signalements pour les années-modèles 2014–2015.
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 47 versions de Porsche Cayman 981
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Union européenne 10 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2016 | 3,8 L | 283 kW (385 PS) | Essence | 237–238 g/km | 5 052 |
| 2013–2016 | 2,7 L | 202 kW (275 PS) | Essence | 184–186 g/km | 10 278 |
| 2014–2016 | 3,4 L | 250 kW (340 PS) | Essence | 195–196 g/km | 3 590 |
| 2013–2016 | 3,4 L | 239 kW (325 PS) | Essence | 191–195 g/km | 5 730 |
| 2016 | 2,5 L | 257 kW (349 PS) | Essence | 173 g/km | 108 |
| 2016 | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Essence | 179 g/km | 88 |
| 2013–2016 | 2,7 L | 155 kW (211 PS) | Essence | 183–189 g/km | 106 |
| 2013 | 2,7 L | – | Autre carburant | 186 g/km | 62 |
| 2013 | 3,4 L | – | Autre carburant | 214 g/km | 46 |
| 2013 | 3,4 L | 243 kW (330 PS) | Essence | 222 g/km | 22 |
Royaume-Uni 16 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–20162.7 Euro 6 · Black Edition | 2,7 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 8,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2014–20162.7 PDK Euro 6 · Black Edition PDK | 2,7 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,9 L/100 km NEDC | 183 g/km |
| 2014–2016GTS PDK · S PDK Euro 6 | 3,4 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 8,2 L/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2014–2016S Euro 6 · GTS | 3,4 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 9,0 L/100 km NEDC | 211 g/km |
| 2015–2016GT4 | 3,8 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 10,3 L/100 km NEDC | 238 g/km |
| 2013–20142.7 (981) · 2.7 | 2,7 L | Essence | Manuelle | 8,2 L/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2013–20142.7 PDK (981) · 2.7 PDK | 2,7 L | Essence | Automatique | 7,7 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2013–20143.4 (981) · S | 3,4 L | Essence | Manuelle | 8,8 L/100 km NEDC | 206 g/km |
| 2013–20143.4 PDK (981) · S PDK | 3,4 L | Essence | Automatique | 8,0 L/100 km NEDC | 188 g/km |
| 2014GTS | 3,4 L | Essence | Manuelle | 9,0 L/100 km NEDC | 211 g/km |
| 20132.9 | 2,9 L | Essence | Manuelle | 9,4 L/100 km NEDC | 221 g/km |
| 20132.9 PDK | 2,9 L | Essence | Automatique | 9,1 L/100 km NEDC | 214 g/km |
| 2013Manual | 3,4 L | Essence | Manuelle | 9,4 L/100 km NEDC | 221 g/km |
| 2013PDK | 3,4 L | Essence | Automatique | 9,3 L/100 km NEDC | 218 g/km |
| 20133.4 | 3,4 L | Essence | Manuelle | 9,5 L/100 km NEDC | 223 g/km |
| 20133.4 PDK | 3,4 L | Essence | Automatique | 9,4 L/100 km NEDC | 221 g/km |
France 11 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015CAYMAN | – | 202 kW (275 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 8,2 L/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2014–2015CAYMAN PDK | – | 202 kW (275 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,7 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2015CAYMAN (EURO6) | – | 202 kW (275 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 8,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2015CAYMAN PDK (EURO6) | – | 202 kW (275 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,9 L/100 km NEDC | 183 g/km |
| 2013–2015CAYMAN S | – | 239 kW (325 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 8,8–9,0 L/100 km NEDC | 206–211 g/km |
| 2015CAYMAN S PDK (EURO6) | – | 239 kW (325 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 8,2 L/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2015CAYMAN GTS | – | 250 kW (340 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 9,0 L/100 km NEDC | 211 g/km |
| 2015CAYMAN GTS PDK | – | 250 kW (340 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 8,2 L/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2014CAYMAN S PDK | – | 239 kW (325 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 8,0 L/100 km NEDC | 188 g/km |
| 2013CAYMAN BOITE AUTOMATIQUE | – | 202 kW (275 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,7 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2013CAYMAN S BOITE AUTOMATIQUE | – | 239 kW (325 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 8,0 L/100 km NEDC | 188 g/km |
États-Unis 5 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2016SIDI | 2,7 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Propulsion arrière | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 234 g/km |
| 2014–2016SIDI | 2,7 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | Propulsion arrière | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 219 g/km |
| 2014–2016SIDI | 3,4 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Propulsion arrière | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 247–251 g/km |
| 2014–2016SIDI | 3,4 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | Propulsion arrière | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 223–231 g/km |
| 2016SIDI | 3,8 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Propulsion arrière | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 277 g/km |
Canada 5 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2016Two-seater | 2,7 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | 9,2 L/100 km essai à 5 cycles | 212–217 g/km |
| 2014–2016Two-seater | 2,7 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 9,9 L/100 km essai à 5 cycles | 228–232 g/km |
| 2014–2016Two-seater | 3,4 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | 9,5–9,8 L/100 km essai à 5 cycles | 218–230 g/km |
| 2014–2016Two-seater | 3,4 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 10,4–10,7 L/100 km essai à 5 cycles | 239–250 g/km |
| 2016Two-seater | 3,8 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 11,8 L/100 km essai à 5 cycles | 277 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.