Polestar Polestar 1 first generation
La Polestar Polestar 1 first generation (2020–2022) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 5 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, aux États-Unis et au Canada.
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 590 mm RDW | 4 620 mm TC | 4 585 mm |
| Largeur | 1 960 mm RDW | 1 960 mm TC | 1 935 mm |
| Hauteur | 1 350 mm RDW | 1 350 mm TC | 1 352 mm |
| Empattement | 2 740 mm RDW | 2 740 mm TC | 2 742 mm |
| Voie avant | – | 1 650 mm TC | – |
| Voie arrière | – | 1 660 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 2 320 kg RDW | 2 340 kg TC | – |
| Masse en ordre de marche | 2 420 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 670 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 4 RDW | – | – |
| Portes | 2 RDW | – | – |
| Volume du coffre | – | – | 143 L |
| Volume de chargement (EPA) | – | 113 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 039 L EPA | – |
| Réservoir de carburant | – | – | 60 L |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 250 km/h RDW | – | 250 km/h |
| Couple | – | – | 480–1 000 Nm |
| Puissance du moteur électrique | – | 170 kW NRCan | – |
| Électrique | |||
| Temps de recharge sous 240 V | – | 9,0 h EPA | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 265/30R21, 275/30R21, 285/30R21, 295/30R21
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, de, fr, ja, pl, sv), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Ressources naturelles Canada, Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Toutes les 5 versions de Polestar Polestar 1 first generation
Union européenne 3 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 2,0 L | 227 kW (309 PS) | Hybride rechargeable | 0,6 L/100 km WLTP24,1–24,2 kWh/100 km WLTP | 13–16 g/km | 125–127 km | 182 |
| 2020 | 2,0 L | 227 kW (309 PS) | Hybride rechargeable | 26,9 kWh/100 km NEDC | 29 g/km | 125 km | 168 |
| 2020 | 2,0 L | 65 kW (88 PS) | Hybride rechargeable | 27,5 kWh/100 km NEDC | 30 g/km | 130 km | 10 |
États-Unis 1 version
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2021SIDI; PHEV | 2,0 L | Hybride rechargeable | Automatique à 8 rapports | Transmission intégrale | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 58 g/km |
Canada 1 version
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021Minicompact | 2,0 L | Hybride rechargeable | Automatique à 8 rapports | 9,2 L/100 km essai à 5 cycles | 54 g/km | 84 km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.