Peugeot Traveller First generation
La Peugeot Traveller First generation (2016–2023) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 62 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne et au Royaume-Uni.
Codes modèle: K0, EMP2 · Commercialisée en: Union européenne, Royaume-Uni et France
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 610–5 310 mm RDW | 4 609–5 309 mm |
| Largeur | 1 920 mm RDW | 1 920 mm |
| Hauteur | 1 900–1 940 mm RDW | – |
| Empattement | 2 930–3 280 mm RDW | 2 925–3 275 mm |
| Voie avant | 1 630 mm ASTRA | – |
| Voie arrière | 1 618 mm ASTRA | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 1 560–2 067 kg RDW | – |
| Masse en ordre de marche | 1 660–2 167 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 710–3 100 kg RDW | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 000–2 300 kg RDW | – |
| Masse remorquable sans frein | 750 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 7–9 RDW | – |
| Portes | 3–4 RDW | – |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 130–185 km/h RDW | – |
| Couple | 240–400 Nm ASTRA | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 225/55R17, 215/60R17, 215/65R16
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 3 ans | 84,8 % (81,7–87,4) | 92,2 % | 610 |
| 4–5 ans | 86,8 % (85,1–88,3) | 91,0 % | 1 706 |
| 6–8 ans | 84,4 % (82,4–86,2) | 86,4 % | 1 460 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 29,5 % | 25,2 % |
| Freins | 22,5 % | 16,9 % |
| Éclairage et électricité | 10,6 % | 6,0 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 10,4 % | 6,3 % |
| Carrosserie, châssis et structure | 5,5 % | 1,7 % |
| Bruit, émissions et fuites | 4,2 % | 2,2 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Toutes les 62 versions de Peugeot Traveller First generation
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Union européenne 28 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | Moteur électrique | 100 kW (136 PS) | Électricité | 26,7–27,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 295–306 km | 1 738 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | 7,0–7,3 L/100 km WLTP | 187–191 g/km | – | 4 795 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 106 kW (144 PS) | Diesel | 6,8–7,1 L/100 km WLTP | 184–185 g/km | – | 3 299 |
| 2021–2023 | Moteur électrique | 57 kW (77 PS) | Électricité | 26,5–26,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 266–307 km | 1 355 |
| 2021–2023 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 6,3–6,4 L/100 km WLTP | 167–169 g/km | – | 6 304 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6,9 L/100 km WLTP | 186 g/km | – | 494 |
| 2021 | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Diesel | 6,9 L/100 km WLTP | 190 g/km | – | 76 |
| 2021 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 6,4 L/100 km WLTP | 170 g/km | – | 20 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 127–128 g/km | – | 14 755 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | – | 147–158 g/km | – | 21 229 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 139–145 g/km | – | 27 420 |
| 2018–2020 | 2,0 L | – | Diesel | – | 144–159 g/km | – | 1 188 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Diesel | – | 148–149 g/km | – | 378 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | – | 131–137 g/km | – | 644 |
| 2020 | Moteur électrique | 57 kW (77 PS) | Électricité | 26,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 269 km | 144 |
| 2018–2020 | 1,5 L | – | Diesel | – | 126–128 g/km | – | 478 |
| 2020 | 2,0 L | 106 kW (144 PS) | Diesel | – | 136 g/km | – | 90 |
| 2020 | Moteur électrique | 100 kW (136 PS) | Électricité | 25,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 215 km | 82 |
| 2016–2019 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 136–137 g/km | – | 13 086 |
| 2019 | 1,5 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | – | 131 g/km | – | 22 |
| 2016–2019 | 1,6 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | – | 141–144 g/km | – | 1 484 |
| 2019 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | – | 129 g/km | – | 14 |
| 2019 | 2,0 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 144 g/km | – | 12 |
| 2019 | 2,0 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | – | 147 g/km | – | 10 |
| 2017 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Autre carburant | – | 155 g/km | – | 3 712 |
| 2017 | 1,6 L | 128 kW (174 PS) | Diesel | – | 137 g/km | – | 414 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Diesel | – | 140 g/km | – | 208 |
| 2017 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Diesel | – | 154 g/km | – | 112 |
Royaume-Uni 34 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023Electric 50kWh (VL) · Electric 50 kWh | Moteur électrique | 100 kW (136 PS) | Électricité | Automatique | 23,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 238 km |
| 2023Electric 50kWh (VH) · Electric 50 kWh | Moteur électrique | 100 kW (136 PS) | Électricité | Automatique | 28,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 196 km |
| 2020–20231.5L BlueHDi 120 S&S 6-speed manual | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 6,1–6,9 L/100 km WLTP | 159–181 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 120 S&S | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 6,0–7,0 L/100 km WLTP | 157–185 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 120 S&S EAT8 | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 6,8–7,8 L/100 km WLTP | 179–203 g/km | – |
| 2020–20232.0L BlueHDi 140 EAT8 S&S | 2,0 L | 106 kW (144 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 6,5–7,6 L/100 km WLTP | 170–199 g/km | – |
| 2020–20232.0L BlueHDi 140 S&S 6-speed manual | 2,0 L | 106 kW (144 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 6,4–7,4 L/100 km WLTP | 167–195 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 150 S&S | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 6,7–7,8 L/100 km WLTP | 177–205 g/km | – |
| 2020–20232.0L BlueHDi 180 EAT8 S&S | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 6,5–7,6 L/100 km WLTP | 170–199 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 180 S&S EAT8 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 7,0–8,0 L/100 km WLTP | 182–209 g/km | – |
| 2020–2022Electric 50 kWh | Moteur électrique | 100 kW (136 PS) | Électricité | – | 23,0–28,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 196–238 km |
| 2019BlueHDi 120 S&S | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 6,0–7,0 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 150 S&S | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 6,7–7,8 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 180 S&S EAT8 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 7,0–8,0 L/100 km WLTP | – | – |
| 2018Standard BlueHDi 120 S&S Active | 1,5 L | – | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,8 L/100 km NEDC | 126 g/km | – |
| 2018Standard BlueHDi 120 S&S Business | 1,5 L | – | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,8 L/100 km NEDC | 127 g/km | – |
| 2017–2018BlueHDi 115 S&S | 1,6 L | – | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,2 L/100 km NEDC | 137 g/km | – |
| 2017–2018Compact BlueHDi 150 S&S · Standard BlueHDi 150 S&S Active/Allure | 2,0 L | – | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km | – |
| 2017–2018Long BlueHDi 150 S&S Active/Allure | 2,0 L | – | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,5 L/100 km NEDC | 143 g/km | – |
| 2017–2018Compact BlueHDi 180 S&S EAT6 · Standard BlueHDi 180 S&S EAT6 Allure | 2,0 L | – | Diesel | Automatique à 6 rapports | 5,7 L/100 km NEDC | 151 g/km | – |
| 2018Long BlueHDi 150 S&S · Standard BlueHDi 150 S&S Business | 2,0 L | – | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,5 L/100 km NEDC | 145 g/km | – |
| 2018Long BlueHDi 180 S&S EAT8 Business VIP | 2,0 L | – | Diesel | Automatique à 8 rapports | 6,3 L/100 km NEDC | 166 g/km | – |
| 2018Standard BlueHDi 180 S&S EAT8 Active/Allure | 2,0 L | – | Diesel | Automatique à 8 rapports | 6,0 L/100 km NEDC | 159 g/km | – |
| 2018Standard BlueHDi 180 S&S EAT8 Business VIP | 2,0 L | – | Diesel | Automatique à 8 rapports | 6,3 L/100 km NEDC | 166 g/km | – |
| 2018Standard BlueHDi 150 S&S Active/Allure (from 07/18) | 2,0 L | – | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km | – |
| 2018Long BlueHDi 180 S&S EAT8 Allure | 2,0 L | – | Diesel | Automatique à 8 rapports | 6,1 L/100 km NEDC | 160 g/km | – |
| 2017BlueHDi 95 S&S ETG6 | 1,6 L | – | Diesel | Manuelle automatisée à 6 rapports | 5,4 L/100 km NEDC | 139 g/km | – |
| 2017Compact BlueHDi 115 S&S Active | 1,6 L | – | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,1 L/100 km NEDC | 133 g/km | – |
| 2017Compact BlueHDi 95 | 1,6 L | – | Diesel | Manuelle à 5 rapports | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km | – |
| 2017Compact BlueHDi 95 S&S ETG6 Active | 1,6 L | – | Diesel | Manuelle automatisée à 6 rapports | 5,2 L/100 km NEDC | 135 g/km | – |
| 2017BlueHDi 150 S&S Business VIP | 2,0 L | – | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,6 L/100 km NEDC | 147 g/km | – |
| 2017Long BlueHDi 180 S&S EAT6 Allure | 2,0 L | – | Diesel | Automatique à 6 rapports | 5,9 L/100 km NEDC | 155 g/km | – |
| 2017Long BlueHDi 180 S&S EAT6 Business VIP | 2,0 L | – | Diesel | Automatique à 6 rapports | 6,2 L/100 km NEDC | 163 g/km | – |
| 2017Standard BlueHDi 180 S&S EAT6 Business VIP | 2,0 L | – | Diesel | Automatique à 6 rapports | 6,0 L/100 km NEDC | 159 g/km | – |
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Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.