Nissan Note Second generation

La Nissan Note Second generation (2013–2018) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 37 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni et en France.
Codes modèle: E12 · Commercialisée en: Union européenne, Royaume-Uni et France
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 100 mm RDW | 4 100 mm |
| Largeur | 1 700 mm RDW | 1 695 mm |
| Hauteur | 1 540 mm RDW | – |
| Empattement | 2 600 mm RDW | 2 600 mm |
| Voie avant | 1 470–1 480 mm ASTRA | – |
| Voie arrière | 1 460–1 485 mm ASTRA | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 980–1 045 kg RDW | – |
| Masse en ordre de marche | 1 080–1 145 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 510–1 590 kg RDW | – |
| Masse remorquable avec frein | 260–760 kg ASTRA | – |
| Masse remorquable sans frein | 260–430 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 5 RDW | – |
| Portes | 4 RDW | – |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 170–181 km/h RDW | – |
| Couple | 110–200 Nm ASTRA | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 185/65R15, 195/55R16
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 4–5 ans | 93,5 % (92,8–94,2) | 91,0 % | 4 833 |
| 6–8 ans | 91,1 % (91,0–91,3) | 86,4 % | 87 760 |
| 9–12 ans | 86,4 % (86,1–86,6) | 77,9 % | 53 398 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 27,0 % | 29,1 % |
| Suspension | 21,5 % | 17,8 % |
| Freins | 18,3 % | 23,1 % |
| Éclairage et électricité | 6,3 % | 11,6 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 6,0 % | 7,3 % |
| Bruit, émissions et fuites | 4,7 % | 4,9 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Toutes les 37 versions de Nissan Note Second generation
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Union européenne 17 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2019 | 1,5 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | 91–104 g/km | 97 016 |
| 2013–2018 | 1,2 L | 59 kW (80 PS) | Essence | 109 g/km | 216 254 |
| 2014–2018 | 1,2 L | 72 kW (98 PS) | Essence | 108–111 g/km | 33 476 |
| 2017 | 1,5 L | 66 kW (90 PS) | Autre carburant | 93 g/km | 922 |
| 2017 | 1,2 L | 89 kW (121 PS) | Essence | 109 g/km | 84 |
| 2017 | 1,2 L | 59 kW (80 PS) | Autre carburant | 99 g/km | 20 |
| 2014–2016 | 1,2 L | 59 kW (80 PS) | GPL | 99–103 g/km | 2 938 |
| 2014 | 1,2 L | 72 kW (98 PS) | Diesel | 99 g/km | 256 |
| 2013–2014 | – | – | Essence | 117–141 g/km | 402 |
| 2013–2014 | 1,4 L | 65 kW (88 PS) | Essence | 139 g/km | 19 546 |
| 2013–2014 | 1,6 L | 81 kW (110 PS) | Essence | 153–154 g/km | 7 320 |
| 2013–2014 | – | – | Diesel | 91–102 g/km | 34 |
| 2013 | 1,5 L | – | Autre carburant | 98 g/km | 1 166 |
| 2013 | 1,2 L | – | Autre carburant | 109 g/km | 808 |
| 2013 | 1,4 L | – | Autre carburant | 139 g/km | 692 |
| 2013 | 1,2 L | 59 kW (80 PS) | Essence | 112 g/km | 540 |
| 2013 | 1,6 L | – | Autre carburant | 161 g/km | 38 |
Royaume-Uni 14 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–20181.2 Petrol · 1.2 | 1,2 L | – | Essence | Manuelle à 5 rapports | 4,7 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2015–20181.2 Super charge · 1.2 DIGT-S | 1,2 L | – | Essence | Manuelle à 5 rapports | 4,3 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2015–20181.2 Super charge CVT · 1.2 DIGT-S CVT | 1,2 L | – | Essence | À variation continue (CVT) | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015–20181.5 dCi | 1,5 L | – | Diesel | Manuelle à 5 rapports | 3,5–3,6 L/100 km NEDC | 90–93 g/km |
| 20141.2 Super charge | 1,2 L | – | Essence | Manuelle | 4,3 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 20141.2 Petrol | 1,2 L | – | Essence | Manuelle | 4,7 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 20141.2 Super charge CVT | 1,2 L | – | Essence | Automatique | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20141.5 dCi | 1,5 L | – | Diesel | Manuelle | 3,5 L/100 km NEDC | 90 g/km |
| 20131.4 | 1,4 L | – | Essence | Manuelle | 5,9 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20131.4 | 1,4 L | – | Essence | Manuelle | 5,9 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20131.4 88ps | 1,4 L | 65 kW (88 PS) | Essence | Manuelle | 5,9 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20131.5 dCi 66kW | 1,5 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | Manuelle | 4,2 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 20131.6 | 1,6 L | – | Essence | Manuelle | 6,6 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20131.6 | 1,6 L | – | Essence | Automatique | 6,8 L/100 km NEDC | 159 g/km |
France 6 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015NOTE 1.2 | – | 59 kW (80 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 4,7 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2015NOTE 1.5 dCi | – | 66 kW (90 PS) | Diesel | Manuelle à 5 rapports | 3,5 L/100 km NEDC | 90 g/km |
| 2014–2015NOTE 1.2 DIG-S MT | – | 72 kW (98 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 4,3 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2014–2015NOTE 1.2 DIG-S CVT | – | 72 kW (98 PS) | Essence | À variation continue (CVT) | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2014NOTE 1.5 dCi | – | 59 kW (80 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 4,7 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2014NOTE 1.2 | – | 66 kW (90 PS) | Diesel | Manuelle à 5 rapports | 3,6 L/100 km NEDC | 92 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.





