Nissan GT-R R35
La Nissan GT-R R35 (2007–2024) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 24 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni et en France.
Codes modèle: R35 · Commercialisée en: Union européenne, Royaume-Uni et France
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 650–4 710 mm RDW | 4 660 mm TC | 4 656–4 709 mm |
| Largeur | 1 900 mm RDW | 1 900 mm TC | 1 895–1 902 mm |
| Hauteur | 1 370 mm RDW | 1 370 mm TC | 1 369–1 372 mm |
| Empattement | 2 780 mm RDW | 2 780 mm TC | 2 780 mm |
| Voie avant | 1 590–1 600 mm ASTRA | 1 580–1 590 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 600 mm ASTRA | 1 600 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 635–1 760 kg RDW | 1 738–1 779 kg TC | 1 680–1 827 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 735–1 860 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 200 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 200 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 740 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 4 RDW | – | – |
| Portes | 2 RDW | – | – |
| Volume du coffre | – | – | 315 L |
| Volume de chargement (EPA) | – | 255 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 237–2 492 L EPA | – |
| Réservoir de carburant | – | – | 71–74 L |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 300–315 km/h RDW | – | 310–318 km/h |
| Couple | 588–652 Nm ASTRA | – | 583–652 Nm |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 255/40R20, 285/35R20
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, de, fr, ja, es, pl, cs, sv), Homologations de type ASTRA (Suisse), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 4–5 ans | 96,7 % (95,2–97,8) | 91,0 % | 730 |
| 6–8 ans | 97,3 % (96,3–98,0) | 86,4 % | 1 409 |
| 9–12 ans | 94,6 % (93,5–95,5) | 77,9 % | 1 864 |
| 13 ans et plus | 94,7 % (93,8–95,5) | 69,2 % | 2 603 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 9,0 % | 29,8 % |
| Freins | 7,7 % | 28,3 % |
| Suspension | 4,7 % | 27,3 % |
| Bruit, émissions et fuites | 2,1 % | 9,8 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 2,1 % | 9,1 % |
| Éclairage et électricité | 1,9 % | 18,6 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
33 signalements pour les années-modèles 2009–2017. 2 incendies
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 24 versions de Nissan GT-R R35
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Union européenne 13 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 3,8 L | 419 kW (570 PS) | Essence | 13,9–14,0 L/100 km WLTP | 316 g/km | 228 |
| 2021 | 3,8 L | 441 kW (600 PS) | Essence | 14,2 L/100 km WLTP | 325 g/km | 18 |
| 2016–2020 | 3,8 L | 419 kW (570 PS) | Essence | – | 275–302 g/km | 4 076 |
| 2015–2020 | 3,8 L | 441 kW (600 PS) | Essence | – | 275–317 g/km | 222 |
| 2012–2018 | 3,8 L | 404 kW (549 PS) | Essence | – | 275–397 g/km | 3 910 |
| 2017 | 3,8 L | 419 kW (570 PS) | Autre carburant | – | 275 g/km | 602 |
| 2017 | 3,8 L | 629 kW (855 PS) | Essence | – | 275 g/km | 50 |
| 2017 | 3,8 L | 441 kW (600 PS) | Autre carburant | – | 275 g/km | 38 |
| 2010–2013 | – | – | Essence | – | 275–298 g/km | 54 |
| 2013 | 3,8 L | – | Autre carburant | – | 275 g/km | 38 |
| 2011–2013 | 3,8 L | 390 kW (530 PS) | Essence | – | 278–279 g/km | 1 696 |
| 2011 | 3,8 L | 357 kW (485 PS) | Essence | – | 297 g/km | 76 |
| 2010 | 3,8 L | – | Essence | – | 297 g/km | 1 988 |
Royaume-Uni 7 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2018GT-R all models | 3,8 L | – | Essence | Automatique à 6 rapports | 11,8 L/100 km NEDC | 275 g/km |
| 2016–20183.8 V6 550PS · 3.8 V6 550ps | 3,8 L | 405 kW (550 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 13,2 L/100 km NEDC | 275 g/km |
| 2015GT-R | 3,8 L | – | Essence | Automatique à 6 rapports | 11,8 L/100 km NEDC | 275 g/km |
| 2013–2014GT-R | 3,8 L | – | Essence | Automatique | 11,8 L/100 km NEDC | 275 g/km |
| 20132 Door Coupé | 3,8 L | – | Essence | Automatique | 12,5 L/100 km NEDC | 295 g/km |
| 2013Coupé | 3,8 L | – | Essence | Automatique | 12,0 L/100 km NEDC | 279 g/km |
| 2010–2012Coupé | 3,8 L | – | Essence | Automatique à 6 rapports | 12,0–12,5 L/100 km NEDC | 279–295 g/km |
France 4 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015GT-R | – | 404 kW (549 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 11,8 L/100 km NEDC | 275 g/km |
| 2015GT-R NISMO | – | 441 kW (600 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 11,8 L/100 km NEDC | 275 g/km |
| 2014GT-R Track Pack | – | 404 kW (549 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 11,8 L/100 km NEDC | 275 g/km |
| 2012–2013GT-R | – | 390 kW (530 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 12,0 L/100 km NEDC | 279 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.