Qu’est-ce que la MG F ?
La MG F est un roadster sportif découvrable à 2 places et à moteur central. Dans les années 1990, alors que la marque faisait partie de Rover Group, elle a donné une forme moderne à la tradition des roadsters MG. Son moteur central et sa suspension Hydragas lui conféraient un caractère distinctif.
La MG TF a succédé à la F dans la même gamme. Toutes 2 ont perpétué la longue tradition de MG en matière de voitures de sport découvrables.
Générations et moteurs
La génération F, identifiée par le code RD, a été commercialisée de 1995 à 2002. C’est la seule génération vendue sous le nom de MG F. La gamme britannique comprenait des moteurs essence de 1,6 à 1,8 litre.
Le moteur était placé derrière les sièges et devant les roues arrière. Les données de la VCA britannique couvrent les années 2001 à 2003, tandis que la génération F s’est poursuivie jusqu’en 2002.
Quelle est la consommation de la MG F ?
La consommation de carburant officielle minimale répertoriée au Royaume-Uni est de 7,4 L/100 km selon le cycle NEDC. Le NEDC était la procédure d’essai européenne utilisée pour les chiffres de cette période ; les résultats peuvent donc différer de ceux obtenus selon des procédures plus récentes.
Les données de la VCA britannique couvrent les versions essence équipées de moteurs de 1,6 à 1,8 litre.
Où la MG F a-t-elle été commercialisée ?
Les chiffres présentés ici concernent le Royaume-Uni. Sa configuration découvrable à deux places et son moteur central ont fait de la MG F un chapitre à part dans l’histoire des voitures de sport MG.
Questions et réponses
Quel type de voiture est la MG F ?
C’est un roadster sportif découvrable à 2 places, doté d’un moteur essence central.
Quand la génération F a-t-elle été produite ?
La génération F a été produite de 1995 à 2002.
Quelle est la consommation de carburant officielle minimale de la MG F ?
La valeur minimale répertoriée pour le marché britannique est de 7,4 L/100 km selon le cycle NEDC.
Quels moteurs étaient disponibles au Royaume-Uni ?
La gamme britannique comprenait des moteurs essence de 1,6 à 1,8 litre.
