Mazda 323

Mazda 323
Photo: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Les données officielles répertorient 32 versions de la Mazda 323 (1986–2003), sur au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
1986–2003
Marchés
Royaume-Uni, États-Unis et Canada
Moteurs
de 1,3 L à 2,0 L
Carburants
Essence et Diesel
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
5,1 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (Canada)
8,0 L/100 km (essai à 5 cycles)
Consommation la plus basse (États-Unis)
8,4 L/100 km (EPA)

Qu’est-ce que la Mazda 323 ?

La Mazda 323 était une voiture familiale compacte, vendue au Japon sous le nom de Familia et sous différentes appellations sur d’autres marchés. Au cours de sa longue histoire, elle a été proposée dans plusieurs types de carrosserie, notamment en version à hayon et en berline. La 323F ajoutait une version à hayon 5 portes au profil élégant évoquant celui d’un coupé, tout en offrant la praticité d’un hayon arrière.

Générations de la Mazda 323

Les générations présentes sur ces marchés sont la 323 BF (1986–1989), la 323 BG (1990–1994) et la 323 BJ (2000–2003). Les BF et BG figurent dans les données américaines, tandis que la BJ apparaît dans les données britanniques. Au fil des générations, la gamme Familia et 323 a évolué, passant de modèles à hayon et de berlines à des silhouettes plus singulières, notamment celle de l’Astina 5 portes vendue en Europe sous le nom de 323F.

Moteurs et consommation

Au Royaume-Uni, la gamme 2000–2003 comprenait des moteurs essence et diesel de 1,3 L à 2,0 L. Sa consommation officielle minimale indiquée est de 5,1 L/100 km selon le test NEDC. Aux États-Unis, les moteurs essence répertoriés vont de 1,6 L à 1,8 L, avec une meilleure valeur combinée EPA de 28 MPG, soit 8,4 L/100 km. La gamme canadienne de 1995 comprenait des moteurs essence de 1,5 L à 1,8 L, avec une valeur minimale de 8 L/100 km selon le test NRCan à 5 cycles. Ces résultats par marché reposent sur différentes procédures de test et ne sont donc pas directement comparables.

Où la Mazda 323 a-t-elle été commercialisée ?

Les données couvrent le Royaume-Uni pour 2000–2003, les États-Unis pour 1986–1995 et le Canada pour 1995. Les modèles américains et canadiens répertoriés sont uniquement essence, tandis que la gamme britannique comprend des versions essence et diesel.

Questions et réponses

La Mazda 323 était-elle proposée avec des moteurs diesel ?

Oui. La gamme britannique comprenait des moteurs essence et diesel ; les modèles américains et canadiens répertoriés sont uniquement essence.

Quelle génération figure dans les données britanniques ?

Les données britanniques couvrent la 323 BJ, pour 2000–2003.

Quelle est la consommation officielle la plus basse répertoriée pour la 323 ?

La valeur minimale indiquée est de 5,1 L/100 km pour la gamme britannique, selon le test NEDC.

323 323 BF (1986–1989)

Mazda 323 323 BF
Photo: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Codes modèle: BF, BW · Commercialisée en: États-Unis · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 110–4 310 mm · Poids à vide 936 kg Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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323 323 BG (1990–1994)

Mazda 323 323 BG
Photo: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Codes modèle: BG · Commercialisée en: États-Unis · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 3 995–4 355 mm · Poids à vide 910–1 210 kg Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 10 versions

323 323 BJ (2000–2003)

Mazda 323 323 BJ
Photo: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: BJ · Commercialisée en: Royaume-Uni · Références: de.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 215–4 466 mm · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 13 ans et plus : 60,1 % (Moyenne britannique 69,2 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Royaume-Uni 10 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2000–20031.31,3 LEssenceManuelle à 5 rapports7,3–7,4 L/100 km NEDC177–179 g/km
2001–20031.61,6 LEssenceAutomatique à 4 rapports8,6 L/100 km NEDC205 g/km
2001–20031.61,6 LEssenceManuelle à 5 rapports7,4–7,7 L/100 km NEDC176–183 g/km
2001–20032.02,0 LEssenceManuelle à 5 rapports8,5 L/100 km NEDC203 g/km
2001–20032.0 Turbo-Diesel · 2.0 TD2,0 LDieselManuelle à 5 rapports5,9 L/100 km NEDC163 g/km
2000–20011.51,5 LEssenceManuelle à 5 rapports7,5 L/100 km NEDC181 g/km
2000–20011.51,5 LEssenceAutomatique à 4 rapports8,2 L/100 km NEDC197 g/km
2000–20011.81,8 LEssenceManuelle à 5 rapports8,2 L/100 km NEDC197 g/km
2000–20011.81,8 LEssenceAutomatique à 4 rapports9,0 L/100 km NEDC216 g/km
2000–20012.0 Turbo-Diesel2,0 LDieselManuelle à 5 rapports5,1 L/100 km NEDC149 g/km

Versions hors de ces générations

Canada 6 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
1995Compact1,5 LEssenceAutomatique à 4 rapports9,1 L/100 km essai à 5 cycles209 g/km
1995Compact1,5 LEssenceManuelle à 5 rapports8,0 L/100 km essai à 5 cycles184 g/km
1995Mid-size1,6 LEssenceAutomatique à 4 rapports9,7 L/100 km essai à 5 cycles223 g/km
1995Mid-size1,6 LEssenceManuelle à 5 rapports8,8 L/100 km essai à 5 cycles202 g/km
1995Compact1,8 LEssenceAutomatique à 4 rapports10,6 L/100 km essai à 5 cycles244 g/km
1995Compact1,8 LEssenceManuelle à 5 rapports9,4 L/100 km essai à 5 cycles216 g/km

Rappels de sécurité Mazda 323

5 rappels de sécurité officiels pour la Mazda 323, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Le contacteur d'allumage peut surchauffer et prendre feu1989–2002
  • Le contacteur d’allumage peut surchauffer1990–1995
  • Les rivets de l'écran thermique du réservoir de carburant peuvent casser
  • Le câble de ceinture de sécurité peut se bloquer dans le rail1990–1994
  • Les boutons de boucle de ceinture de sécurité avant peuvent casser1988–1989

Voir les 5 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.