Maserati Quattroporte Quattroporte V
La Maserati Quattroporte Quattroporte V (2004–2012) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 21 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: M139
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 5 050–5 100 mm RDW | 5 050 mm TC | 5 052–5 097 mm |
| Largeur | 1 900 mm RDW | 1 890 mm TC | 1 895 mm |
| Hauteur | 1 440 mm RDW | 1 440 mm TC | 1 423–1 438 mm |
| Empattement | 3 060 mm RDW | 3 050 mm TC | 3 064 mm |
| Voie avant | 1 582 mm ASTRA | 1 580 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 595 mm ASTRA | 1 560 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 945–1 965 kg RDW | 1 985 kg TC | 1 930–1 990 kg |
| Masse en ordre de marche | 2 045–2 065 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 400 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 5 RDW | – | – |
| Portes | 4 RDW | – | – |
| Volume de chargement (EPA) | – | 227 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 3 426 L EPA | – |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 270–285 km/h RDW | – | – |
| Couple | 442–510 Nm ASTRA | – | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 245/40R19, 245/35R20, 285/35R19, 295/30R20, 285/30R20
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 13 ans et plus | 79,6 % (77,7–81,3) | 69,2 % | 1 864 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 23,4 % | 31,2 % |
| Suspension | 20,8 % | 41,6 % |
| Freins | 20,1 % | 36,4 % |
| Éclairage et électricité | 10,3 % | 28,8 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 6,8 % | 11,8 % |
| Bruit, émissions et fuites | 5,0 % | 17,1 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
33 signalements pour les années-modèles 2005–2012. 3 accidents · 1 incendie · 1 blessure
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 21 versions de Maserati Quattroporte Quattroporte V
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Union européenne 5 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | 4,7 L | 317 kW (431 PS) | Essence | 365 g/km | 299 |
| 2011–2012 | 4,7 L | 323 kW (439 PS) | Essence | 362–365 g/km | 142 |
| 2011–2012 | 4,2 L | 295 kW (401 PS) | Essence | 340–343 g/km | 114 |
| 2010 | 4,7 L | – | Essence | 365 g/km | 550 |
| 2010 | 4,2 L | – | Essence | 346 g/km | 192 |
Royaume-Uni 3 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2012Automatic | 4,2 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 14,7 L/100 km NEDC | 340 g/km |
| 2009–2012S · Sport GT S | 4,7 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 14,8–15,7 L/100 km NEDC | 345–365 g/km |
| 2006–2008Cambiocorsa | 4,2 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 15,8 L/100 km NEDC | 370 g/km |
France 3 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012QUATTROPORTE | – | 295 kW (401 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 14,7 L/100 km NEDC | 340 g/km |
| 2012QUATTROPORTE S | – | 323 kW (439 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 14,8 L/100 km NEDC | 345 g/km |
| 2012QUATTROPORTE SPORT GT S | – | 331 kW (450 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 14,8 L/100 km NEDC | 345 g/km |
États-Unis 8 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012 | 4,7 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 2011 | 4,2 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010PR | 4,2 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2010PR | 4,7 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2008–2009SIL 3MODE CLKUP · SIL 2MODE CLKUP | 4,2 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2006–2007SIL 3MODE · 3MODE | 4,2 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 2007SIL 3MODE CLKUP | 4,2 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 20053MODE | 4,2 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 12 MPG (19,6 L/100 km) EPA | 460 g/km |
Canada 2 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2013Full-size | 4,7 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 16,5–16,9 L/100 km essai à 5 cycles | 380–389 g/km |
| 2005–2011Full-size | 4,2 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 15,8–18,9 L/100 km essai à 5 cycles | 363–435 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.