Lincoln MKX second generation
La Lincoln MKX second generation (2016–2018) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 6 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: U540, CD4
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 830 mm TC | 4 826 mm |
| Largeur | 1 930 mm TC | 1 935 mm |
| Hauteur | 1 680 mm TC | 1 681 mm |
| Empattement | 2 850 mm TC | 2 850 mm |
| Voie avant | 1 650 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 640 mm TC | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 1 990 kg TC | – |
| Places et espace | ||
| Réservoir de carburant | – | 70 L |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | – | 206–226 km/h |
| Couple | – | 368–542 Nm |
Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2016–2018: ★★★★★
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, de), Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
238 signalements pour les années-modèles 2016–2018. 8 accidents · 3 incendies · 4 blessures
- Freins 86
- Moteur 44
- Système électrique 43
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 6 versions de Lincoln MKX second generation
États-Unis 4 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018SIDI | 2,7 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Traction avant | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 270–276 g/km |
| 2016–2018SIDI | 2,7 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Transmission intégrale | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 283–290 g/km |
| 2016–2018 | 3,7 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Transmission intégrale | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 293 g/km |
| 2016–2018 | 3,7 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Traction avant | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 272–273 g/km |
Canada 2 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018Sport utility vehicle: Small | 2,7 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 12,1 L/100 km essai à 5 cycles | 283–284 g/km |
| 2016–2018Sport utility vehicle: Small | 3,7 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 12,5 L/100 km essai à 5 cycles | 293 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.