Lincoln MKX first generation
La Lincoln MKX first generation (2007–2015) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 9 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: U388, CD3
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 740–4 760 mm TC | 4 737 mm |
| Largeur | 1 930 mm TC | 1 925–1 930 mm |
| Hauteur | 1 710–1 720 mm TC | 1 709–1 715 mm |
| Empattement | 2 820 mm TC | 2 824 mm |
| Voie avant | 1 660 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 660 mm TC | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 2 008 kg TC | 1 914–2 005 kg |
| Places et espace | ||
| Réservoir de carburant | – | 70 L |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | – | 206 km/h |
| Couple | – | 378 Nm |
Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2012–2015: ★★★★☆
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, de), Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
1 175 signalements pour les années-modèles 2007–2015. 44 accidents · 17 incendies · 31 blessures · 1 décès
- Airbags 402
- Freins 183
- Système électrique 130
- Transmission et chaîne cinématique 118
- Moteur 99
- Système d’alimentation en carburant 82
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 9 versions de Lincoln MKX first generation
États-Unis 6 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 3,7 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Transmission intégrale | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 285–291 g/km |
| 2011–2015 | 3,7 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Traction avant | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 258–268 g/km |
| 2010 | 3,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Traction avant | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2010 | 3,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Transmission intégrale | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2007–2009CLKUP | 3,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2007–2009CLKUP | 3,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Traction avant | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
Canada 3 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015Sport utility vehicle: Small | 3,7 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 12,1–12,2 L/100 km essai à 5 cycles | 278–281 g/km |
| 2011–2012Sport utility vehicle | 3,7 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 12,2 L/100 km essai à 5 cycles | 281 g/km |
| 2007–2010Sport utility vehicle | 3,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 12,4–13,3 L/100 km essai à 5 cycles | 285–306 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.