Lexus SC Second generation
La Lexus SC Second generation (2002–2010) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 8 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: Z40
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 520–4 540 mm RDW | – | 4 516–4 534 mm |
| Largeur | 1 830 mm RDW | – | 1 829 mm |
| Hauteur | 1 370 mm RDW | – | 1 349 mm |
| Empattement | 2 620 mm RDW | – | 2 619 mm |
| Voie avant | 1 550 mm ASTRA | – | – |
| Voie arrière | 1 535 mm ASTRA | – | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 715–1 725 kg RDW | – | 1 742 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 815–1 825 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 110 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 4 RDW | – | – |
| Portes | 2 RDW | – | – |
| Volume de chargement (EPA) | – | 255 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 124 L EPA | – |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 250 km/h RDW | – | – |
| Couple | 419 Nm ASTRA | – | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 245/40R18
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 13 ans et plus | 82,8 % (81,6–83,8) | 69,2 % | 4 484 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Suspension | 23,6 % | 41,6 % |
| Pneus | 21,3 % | 31,2 % |
| Freins | 19,4 % | 36,4 % |
| Éclairage et électricité | 11,7 % | 28,8 % |
| Carrosserie, châssis et structure | 10,9 % | 18,6 % |
| Bruit, émissions et fuites | 8,9 % | 17,1 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
127 signalements pour les années-modèles 2002–2008. 14 accidents · 10 blessures
- Airbags 76
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 8 versions de Lexus SC Second generation
Union européenne 1 version
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 4,3 L | Essence | 267 g/km | 42 |
Royaume-Uni 2 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006–2009SC430 | 4,3 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 11,4 L/100 km NEDC | 269 g/km |
| 2002–2004SC430 | 4,3 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 12,0 L/100 km NEDC | 287 g/km |
États-Unis 3 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007–20102MODE CLKUP · PR | 4,3 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 20062MODE CLKUP | 4,3 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2002–20052MODE CLKUP | 4,3 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Propulsion arrière | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
Canada 2 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006–2010Minicompact | 4,3 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 12,4–12,6 L/100 km essai à 5 cycles | 285–290 g/km |
| 2002–2005Minicompact | 4,3 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 13,0–13,1 L/100 km essai à 5 cycles | 299–301 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.