Lexus LC first generation

La Lexus LC first generation (depuis 2017) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 26 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: Z100
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 770 mm RDW | 4 760 mm TC | 4 760–4 770 mm |
| Largeur | 1 920 mm RDW | 1 920 mm TC | 1 920 mm |
| Hauteur | 1 350 mm RDW | 1 350 mm TC | 1 345–1 350 mm |
| Empattement | 2 870 mm RDW | 2 870 mm TC | 2 870 mm |
| Voie avant | 1 635 mm ASTRA | 1 630 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 640 mm ASTRA | 1 630 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 910–2 010 kg RDW | 1 935–2 130 kg TC | 1 930–2 130 kg |
| Masse en ordre de marche | 2 010–2 110 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 375–2 450 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 4 RDW | – | – |
| Portes | 2 RDW | – | – |
| Volume du coffre | – | – | 172 L |
| Volume de chargement (EPA) | – | 85–142 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 124–2 435 L EPA | – |
| Réservoir de carburant | – | – | 82 L |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 250–270 km/h RDW | – | 250–270 km/h |
| Couple | 350–540 Nm ASTRA | – | 300–540 Nm |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 245/40R21, 275/35R21, 245/45R20, 275/40R20
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, de, fr, ja, sv), Homologations de type ASTRA (Suisse), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 4–5 ans | 97,8 % (96,2–98,7) | 91,0 % | 586 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 15,7 % | 24,4 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 2,9 % | 6,3 % |
| Éclairage et électricité | 1,5 % | 4,8 % |
| Freins | 1,2 % | 15,6 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
14 signalements pour les années-modèles 2018–2024.
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 26 versions de Lexus LC first generation
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Union européenne 8 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 5,0 L | 341 kW (464 PS) | Essence | 11,6–11,7 L/100 km WLTP | 269–272 g/km | 1 364 |
| 2021–2024 | 3,5 L | 220 kW (299 PS) | Hybride | 7,7–8,1 L/100 km WLTP | 182–184 g/km | 171 |
| 2018–2020 | 5,0 L | 341 kW (464 PS) | Essence | – | 265–275 g/km | 683 |
| 2019–2020 | 3,5 L | 220 kW (299 PS) | Hybride | – | 149–154 g/km | 397 |
| 2017–2019 | 3,5 L | 220 kW (299 PS) | Essence | – | 147–151 g/km | 1 172 |
| 2017–2019 | 5,0 L | 351 kW (477 PS) | Essence | – | 261–266 g/km | 821 |
| 2017 | 5,0 L | 527 kW (717 PS) | Essence | – | 265 g/km | 72 |
| 2017 | 3,5 L | 330 kW (449 PS) | Essence | – | 147 g/km | 32 |
Royaume-Uni 12 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–202320"& 21" (RWD) LC · 21" (RWD) Limited Edition · 21" (RWD) Sport Pack et 4 finitions supplémentaires | 3,5 L | 264 kW (359 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 8,1 L/100 km WLTP | 184 g/km |
| 2020–202320 & 21" (RWD) LC · 21" (RWD) Limited Edition · 21" (RWD) Sport Pack et 5 finitions supplémentaires | 5,0 L | 341 kW (464 PS) | Essence | Automatique à 10 rapports | 11,6 L/100 km WLTP | 262 g/km |
| 2020–202320"& 21" (RWD) LC Convertible · 21" (RWD) Regatta Edition · 21" (RWD) Sport Plus Pack et 3 finitions supplémentaires | 5,0 L | 341 kW (464 PS) | Essence | Automatique à 10 rapports | 11,7 L/100 km WLTP | 275 g/km |
| 2019500h 20" & 21" wheels · 20"&21" (RWD) 20"&21" (RWD) · 20"&21" (RWD) LC et 22 finitions supplémentaires | 3,5 L | 264 kW (359 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 8,1 L/100 km WLTP | – |
| 2019500 with 20" & 21" wheels · 20 & 21" (RWD) LC · 21 & 21" (RWD) LC HUD et 22 finitions supplémentaires | 5,0 L | 341 kW (464 PS) | Essence | Automatique à 10 rapports | 11,6 L/100 km WLTP | – |
| 2017–2018LC 500h | 3,5 L | – | Hybride | À variation continue (CVT) | 6,4 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2017–2018LC 500h Sport Pack · LC 500h Sport Plus Pack | 3,5 L | – | Hybride | À variation continue (CVT) | 6,5 L/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2018LC 500h · Sport · Sport + et 1 finition supplémentaire | 3,5 L | – | Hybride | À variation continue (CVT) | 42,8 L/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2017–2018LC 500 | 5,0 L | – | Essence | Automatique à 10 rapports | 11,5 L/100 km NEDC | 263 g/km |
| 2017–2018LC 500 Sport Pack · LC 500 Sport Plus Pack | 5,0 L | – | Essence | Automatique à 10 rapports | 11,6 L/100 km NEDC | 267 g/km |
| 2018LC 500 · Sport · Limited Edition | 5,0 L | – | Essence | À variation continue (CVT) | 24,4 L/100 km NEDC | 265 g/km |
| 2018Sport + | 5,0 L | – | Hybride | À variation continue (CVT) | 24,4 L/100 km NEDC | 265 g/km |
États-Unis 3 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2026SIDI & PFI | 5,0 L | Essence | Automatique à 10 rapports | Propulsion arrière | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 285–304 g/km |
| 2019–2025SIDI & PFI; Hybrid | 3,5 L | Hybride | À variation continue (CVT) | Propulsion arrière | 29–30 MPG (7,8–8,1 L/100 km) EPA | 185–189 g/km |
| 2018SIDI & PFI | 3,5 L | Hybride | À variation continue (CVT) | Propulsion arrière | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 187 g/km |
Canada 3 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Minicompact | 5,0 L | Essence | Automatique à 10 rapports | 13,0 L/100 km essai à 5 cycles | 304 g/km |
| 2018–2026Subcompact | 5,0 L | Essence | Automatique à 10 rapports | 12,2–12,7 L/100 km essai à 5 cycles | 286–299 g/km |
| 2018–2025Subcompact | 3,5 L | Essence | À variation continue (CVT) | 8,0–8,1 L/100 km essai à 5 cycles | 187–189 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.





