KGM (SsangYong) Musso III

KGM (SsangYong) Musso III
Photo: LuvsMG481 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

La KGM (SsangYong) Musso III (depuis 2018) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 6 versions sur les marchés suivants : au Royaume-Uni.

Codes modèle: Q200 · Commercialisée en: Royaume-Uni

Dimensions, poids et capacités

CaractéristiqueWikipédia
Dimensions
Longueur5 095–5 409 mm
Largeur1 950 mm
Hauteur1 840–1 855 mm
Empattement3 100–3 210 mm

Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Wikipédia. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.

Fiabilité et témoignages de propriétaires

Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge

Âge au moment du contrôleTaux de réussiteMoyenne britanniqueContrôles
3 ans75,1 % (72,8–77,4)92,2 %1 363
4–5 ans69,5 % (67,6–71,4)91,0 %2 210

Ce que révèle le contrôle technique

DomaineCe modèleMoyenne britannique, mêmes âges
Freins35,7 %13,7 %
Pneus19,6 %22,9 %
Suspension16,1 %3,8 %
Éclairage et électricité15,3 %4,5 %
Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces)8,6 %6,0 %
Direction7,4 %0,4 %

Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)

Toutes les 6 versions de KGM (SsangYong) Musso III

Royaume-Uni 6 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2022–2026EX2,2 L149 kW (203 PS)DieselManuelle à 6 rapports8,4 L/100 km WLTP220 g/km
2022–2026Rebel Auto · Saracen Auto2,2 L149 kW (203 PS)DieselAutomatique à 6 rapports9,0 L/100 km WLTP236 g/km
2022–2026Rhino LWB Auto2,2 L149 kW (203 PS)DieselAutomatique à 6 rapports9,3 L/100 km WLTP245 g/km
2024EX2,2 L203 kW (276 PS)DieselManuelle à 6 rapports8,4 L/100 km WLTP220 g/km
2024Rebel Auto · Saracen Auto2,2 L203 kW (276 PS)DieselAutomatique à 6 rapports9,0 L/100 km WLTP236 g/km
2024Rhino LWB Auto2,2 L203 kW (276 PS)DieselAutomatique à 6 rapports9,3 L/100 km WLTP245 g/km

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.