Jeep Cherokee XJ
La Jeep Cherokee XJ (1984–2001) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 81 versions sur les marchés suivants : au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: XJ · Commercialisée en: États-Unis, Canada, Union européenne, Royaume-Uni et France
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 250 mm RDW | 4 199–4 298 mm |
| Largeur | 1 790–1 830 mm RDW | 1 720–1 801 mm |
| Hauteur | 1 630 mm RDW | 1 608–1 699 mm |
| Empattement | 2 580 mm RDW | 2 499–2 576 mm |
| Voie avant | 1 473–1 524 mm ASTRA | – |
| Voie arrière | 1 473–1 518 mm ASTRA | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 1 448–1 580 kg RDW | 1 375–1 662 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 548–1 680 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 105–2 210 kg RDW | – |
| Masse remorquable avec frein | 2 500–3 300 kg RDW | – |
| Masse remorquable sans frein | 450–750 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 5 RDW | – |
| Portes | 4 RDW | – |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 180 km/h RDW | – |
| Couple | 198–343 Nm ASTRA | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 235/70R16
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 13 ans et plus | 69,1 % (67,9–70,2) | 69,2 % | 5 836 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Suspension | 41,1 % | 41,6 % |
| Freins | 40,7 % | 36,4 % |
| Bruit, émissions et fuites | 33,2 % | 17,1 % |
| Carrosserie, châssis et structure | 26,6 % | 18,6 % |
| Éclairage et électricité | 25,6 % | 28,8 % |
| Pneus | 14,0 % | 31,2 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
4 750 signalements pour les années-modèles 1984–2001. 496 accidents · 201 incendies · 374 blessures · 26 décès
- Freins 1 050
- Carrosserie et structure 418
- Moteur 382
- Régulateur de vitesse 296
- Airbags 177
- Système d’alimentation en carburant 164
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 81 versions de Jeep Cherokee XJ
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Royaume-Uni 3 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000–20012.5L | 2,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 11,7 L/100 km NEDC | 279 g/km |
| 2000–20012.5L Turbo Diesel | 2,5 L | Diesel | Manuelle à 5 rapports | 9,0 L/100 km NEDC | 255 g/km |
| 2000–20014.0L | 4,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 14,4 L/100 km NEDC | 341 g/km |
États-Unis 74 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998–2001 | 4,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 345–368 g/km |
| 1998–2001 | 4,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 1998–2001SIL | 4,0 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 1998–2001SIL | 4,0 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1997–2000SIL | 2,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1998–2000 | 2,5 L | Essence | Automatique à 3 rapports | Propulsion arrière | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 1989–2000SIL | 2,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA | 291–325 g/km |
| 1997 | 2,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1991–1997(FFS) | 4,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1997 | 4,0 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1997 | 4,0 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1997 | 4,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1985–1996(FFS), SIL | 2,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA | 276–307 g/km |
| 1985–1996(FFS), SIL | 2,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA | 276–307 g/km |
| 1991–1996(FFS) | 4,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1988–1996(FFS), SIL | 4,0 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA | 307–345 g/km |
| 1988–1996(FFS), SIL | 4,0 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 1995(FFS), CLKUP | 2,5 L | Essence | Automatique à 3 rapports | Propulsion arrière | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1994–1995(FFS), CLKUP | 2,5 L | Essence | Automatique à 3 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1988–1990(FFS), SIL · SIL | 2,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1988–1990(FFS), 2MODE · CLKUP · (FFS), CLKUP | 2,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1990(FFS), CLKUP | 2,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1989–1990(FFS) | 2,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1989–1990(FFS) | 2,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1989–1990(FFS), CLKUP | 4,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1989–1990(FFS), CLKUP | 4,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1989CLKUP | 2,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1987–1988(FFS) (SPFI), SIL · (FFS), SIL | 2,5 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | Propulsion arrière | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1988(FFS), 2MODE | 2,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1988(FFS), SIL | 2,5 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1987–1988(FFS) (MPFI), 2MODE · (FFS), 2MODE CLKUP | 4,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1988(FFS), 2MODE CLKUP | 4,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1986–1987(DSL,TRBO) (NO-CAT) | 2,1 L | Diesel | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 253 g/km |
| 1986–1987(FFS) (SPFI), SIL | 2,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 1987(FFS) (SPFI), 2MODE | 2,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1987(FFS) (SPFI), 2MODE | 2,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1986–1987(FFS) (SPFI), SIL | 2,5 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 1986–1987(FFS) (SPFI), SIL | 2,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 1987(FFS) (MPFI), SIL | 4,0 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1987(FFS) (MPFI), 2MODE | 4,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1987(FFS) (MPFI), SIL | 4,0 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1986(DSL,TRBO) (MPFI) (NO-CAT) | 2,1 L | Diesel | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 243 g/km |
| 1985–1986(FFS) · (FFS) (SPFI) | 2,5 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | Propulsion arrière | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1986(FFS) (SPFI) | 2,5 L | Essence | Automatique à 3 rapports | Propulsion arrière | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1986(FFS) (SPFI), SIL | 2,5 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | Propulsion arrière | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 1986(FFS) (SPFI) | 2,5 L | Essence | Automatique à 3 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1986(FFS) (SPFI) | 2,5 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1985–1986(FFS) · (FFS) CA model | 2,8 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1986 | 2,8 L | Essence | Automatique à 3 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1984–1986 | 2,8 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1986 | 2,8 L | Essence | Automatique à 3 rapports | Propulsion arrière | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1985(DSL,TRBO) | 2,1 L | Diesel | Automatique à 3 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 301 g/km |
| 1985(DSL,TRBO) | 2,1 L | Diesel | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 243 g/km |
| 1985(FFS) CA model, SIL | 2,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1985(FFS) | 2,5 L | Essence | Automatique à 3 rapports | Propulsion arrière | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1985(FFS), SIL | 2,5 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | Propulsion arrière | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1984–1985(FFS) | 2,5 L | Essence | Automatique à 3 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 1984–1985(FFS) · (FFS), SIL | 2,5 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1985(FFS) | 2,5 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1985(FFS) CA model, SIL | 2,5 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | Propulsion arrière | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1985(FFS) CA model | 2,5 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | Propulsion arrière | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1985(FFS) CA model, SIL | 2,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1984–1985(FFS) CA model | 2,5 L | Essence | Automatique à 3 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 1985(FFS) CA model, SIL | 2,5 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1985(FFS) CA model | 2,5 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1985(FFS) | 2,8 L | Essence | Automatique à 3 rapports | Propulsion arrière | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1985(FFS) | 2,8 L | Essence | Automatique à 3 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1985(FFS) | 2,8 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1985(FFS) CA model | 2,8 L | Essence | Automatique à 3 rapports | Propulsion arrière | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1985(FFS) CA model | 2,8 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1984(FFS)(SIL) | 2,5 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 2,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1984(FFS)(SIL) CA model · (FFS) CA model | 2,5 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1984(FFS) CA model | 2,8 L | Essence | Automatique à 3 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
Canada 4 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–2001Sport utility vehicle | 4,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 14,4–15,9 L/100 km essai à 5 cycles | 331–366 g/km |
| 1995–2001Sport utility vehicle | 4,0 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 12,9–15,7 L/100 km essai à 5 cycles | 297–361 g/km |
| 1995–1999Sport utility vehicle | 2,5 L | Essence | Automatique à 3 rapports | 13,4–14,7 L/100 km essai à 5 cycles | 308–338 g/km |
| 1995–1999Sport utility vehicle | 2,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 11,5–13,9 L/100 km essai à 5 cycles | 265–320 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.