Iveco Daily third generation
La Iveco Daily third generation (depuis 2014) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 6 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne.
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 5 558–7 274 mm Traficom | 5 040–7 674 mm |
| Largeur | 2 010–2 190 mm Traficom | – |
| Hauteur | 2 280–2 860 mm Traficom | 2 385–2 940 mm |
| Empattement | 3 000–4 100 mm ASTRA | 3 000–4 750 mm |
| Voie avant | 1 724–1 740 mm ASTRA | – |
| Voie arrière | 1 540–1 704 mm ASTRA | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | – | 2 200–7 000 kg |
| Masse en ordre de marche | 2 151–2 731 kg Traficom | – |
| Masse totale autorisée en charge | 3 500 kg Traficom | – |
| Masse remorquable avec frein | 3 500 kg Traficom | – |
| Masse remorquable sans frein | 750 kg Traficom | – |
| Places et espace | ||
| Places | 3 Traficom | – |
| Portes | 2–5 Traficom | – |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 160 km/h Traficom | – |
| Couple | 320–470 Nm ASTRA | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 225/65R16, 235/65R16
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type Traficom (Finlande), Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 3 ans | 84,2 % (83,4–84,9) | 92,2 % | 8 589 |
| 4–5 ans | 80,4 % (79,8–81,1) | 91,0 % | 13 867 |
| 6–8 ans | 74,4 % (73,8–75,0) | 86,4 % | 21 723 |
| 9–12 ans | 68,7 % (66,9–70,5) | 77,9 % | 2 594 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Éclairage et électricité | 24,1 % | 7,0 % |
| Freins | 23,6 % | 17,8 % |
| Pneus | 22,7 % | 25,8 % |
| Suspension | 20,9 % | 9,3 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 13,8 % | 6,4 % |
| Bruit, émissions et fuites | 10,5 % | 2,7 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Toutes les 6 versions de Iveco Daily third generation
Union européenne 6 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 2,3 L | 115 kW (156 PS) | Diesel | 342 g/km | 29 |
| 2017 | 3,0 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | 216 g/km | 30 |
| 2017 | 3,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 227 g/km | 22 |
| 2017 | 2,3 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | 192 g/km | 10 |
| 2015–2016 | 3,0 L | 107 kW (145 PS) | Diesel | 223–227 g/km | 26 |
| 2016 | 3,0 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | 220 g/km | 10 |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.