Isuzu Trooper second generation
La Isuzu Trooper second generation (1992–2002) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 26 versions sur les marchés suivants : au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: UBS
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Wikipédia |
|---|---|
| Dimensions | |
| Longueur | 4 230–4 750 mm |
| Empattement | 2 330–2 760 mm |
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Wikipédia. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 13 ans et plus | 66,1 % (64,8–67,4) | 69,2 % | 5 406 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Suspension | 48,9 % | 41,6 % |
| Freins | 48,3 % | 36,4 % |
| Carrosserie, châssis et structure | 46,5 % | 18,6 % |
| Bruit, émissions et fuites | 28,8 % | 17,1 % |
| Éclairage et électricité | 23,3 % | 28,8 % |
| Pneus | 18,7 % | 31,2 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
437 signalements pour les années-modèles 1992–2002. 49 accidents · 13 incendies · 43 blessures
- Moteur 144
- Transmission et chaîne cinématique 46
- Pneus 29
- Suspension 25
- Régulateur de vitesse 25
- Airbags 20
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 26 versions de Isuzu Trooper second generation
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Royaume-Uni 12 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2002–20043.0 TD 4WD (Insignia Model Only) | 3,0 L | Diesel | Automatique à 4 rapports | 10,5 L/100 km NEDC | 277 g/km |
| 2002–20043.0 TD 4WD (Except Insignia Model) | 3,0 L | Diesel | Automatique à 4 rapports | 10,4 L/100 km NEDC | 274 g/km |
| 2002–20043.0 TD 4WD (Insignia Model Only) | 3,0 L | Diesel | Manuelle à 5 rapports | 10,4 L/100 km NEDC | 275 g/km |
| 2002–20043.0 TD 4WD (Except Insignia Model) | 3,0 L | Diesel | Manuelle à 5 rapports | 10,3 L/100 km NEDC | 273 g/km |
| 2002–20043.5 V6 4WD (Except Insignia Model) | 3,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 13,8 L/100 km NEDC | 326 g/km |
| 2002–20043.5 V6 4WD (Insignia Model Only) | 3,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 14,1 L/100 km NEDC | 335 g/km |
| 2002–20043.5 V6 4WD (Except Insignia Model) | 3,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 14,4 L/100 km NEDC | 342 g/km |
| 2002–20043.5 V6 4WD (Insignia Model Only) | 3,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 15,0 L/100 km NEDC | 355 g/km |
| 2000–20023.0 Turbo 4WD Diesel | 3,0 L | Diesel | Manuelle à 5 rapports | 10,5 L/100 km NEDC | 278 g/km |
| 2000–20023.0 Turbo 4WD Diesel | 3,0 L | Diesel | Automatique à 4 rapports | 10,9 L/100 km NEDC | 289 g/km |
| 2000–20023.5 V6 4WD Petrol | 3,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 13,7 L/100 km NEDC | 326 g/km |
| 2000–20023.5 V6 4WD Petrol | 3,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 15,0 L/100 km NEDC | 358 g/km |
États-Unis 10 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998–2002V-6, SIL | 3,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2001–20022MODE CLKUP · V-6, 2MODE CLKUP | 3,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1998–2002V-6, 2MODE CLKUP | 3,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2000V-6, 2MODE CLKUP | 3,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1994–1997(SOHC) (FFS), SIL · (FFS), SIL | 3,2 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1996–1997(FFS), 2MODE CLKUP | 3,2 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1992–1995(DOHC) (FFS), 2MODE CLKUP · (SOHC) (FFS), 2MODE CLKUP | 3,2 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1992–1995(DOHC) (FFS), SIL | 3,2 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 1995(DOHC) (FFS), 2MODE CLKUP | 3,2 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1992–1993(SOHC) (FFS), SIL | 3,2 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 345–368 g/km |
Canada 4 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1998–2002Sport utility vehicle | 3,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 15,6–15,9 L/100 km essai à 5 cycles | 359–366 g/km |
| 1998–2002Sport utility vehicle | 3,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 15,9–16,0 L/100 km essai à 5 cycles | 366–368 g/km |
| 1995–1996Sport utility vehicle | 3,2 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 16,2–16,9 L/100 km essai à 5 cycles | 373–389 g/km |
| 1995–1996Sport utility vehicle | 3,2 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 16,0–16,3 L/100 km essai à 5 cycles | 368–375 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.