Qu’est-ce que la Honda del Sol ?
La Honda del Sol est une voiture de sport compacte dotée d’un toit amovible de type targa. Sa configuration découvrable lui confère une personnalité à part dans la gamme des compactes Honda. Aux États-Unis, elle a été commercialisée sous le nom del Sol de 1993 à 1997 ; sur certains marchés, elle est également connue sous le nom Civic del Sol.
Génération de la Honda del Sol
La génération de la del Sol répertoriée aux États-Unis et au Canada a été commercialisée de 1993 à 1997 et porte les codes EG et EH. Au lieu d’un toit de cabriolet classique, elle est équipée d’un panneau de toit amovible. Son lien avec la Civic inscrit cette sportive dans la famille des compactes Honda.
Motorisations et consommation
Les versions américaines sont équipées de moteurs à essence de 1,5 L à 1,6 L, tandis que les versions canadiennes disposent d’un moteur à essence de 1,6 L. La meilleure valeur EPA en cycle mixte est de 33 MPG, et la consommation la plus basse indiquée est de 7,1 L/100 km. Au Canada, la valeur la plus basse indiquée est de 8 L/100 km selon le test NRCan 5-cycle. Les procédures EPA et canadienne 5-cycle diffèrent ; il est donc préférable de comparer les résultats au sein de chaque marché.
Où la del Sol a-t-elle été commercialisée ?
La del Sol est répertoriée aux États-Unis et au Canada. Les années-modèles couvertes aux États-Unis vont de 1993 à 1997, contre 1995 à 1997 au Canada. Les versions répertoriées sur les 2 marchés sont à essence.
Questions et réponses
Quel type de voiture est la Honda del Sol ?
C’est une voiture de sport compacte dotée d’un toit amovible de type targa.
Quelles années la del Sol a-t-elle été commercialisée aux États-Unis ?
Les années-modèles couvertes aux États-Unis vont de 1993 à 1997.
Quelle est sa meilleure valeur de consommation EPA en cycle mixte ?
La meilleure valeur EPA en cycle mixte est de 33 MPG.
En quoi le toit de la del Sol se distingue-t-il ?
Il est doté d’un panneau de toit amovible de type targa.
