GMC Yukon XL Second generation

GMC Yukon XL First generation
Aucune photo de cette génération pour le moment ; la photo montre la génération First generation.Photo: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

La GMC Yukon XL Second generation (2007–2014) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 31 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis et au Canada.

Codes modèle: GMT900

Dimensions, poids et capacités

CaractéristiqueAmérique du NordWikipédia
Dimensions
Longueur5 650 mm TC5 649 mm
Largeur2 010 mm TC2 009 mm
Hauteur1 950–1 960 mm TC1 951–1 958 mm
Empattement3 300 mm TC3 302 mm
Voie avant1 730 mm TC–
Voie arrière1 710 mm TC–
Poids et remorquage
Poids à vide2 549–2 675 kg TC2 540–2 857 kg

Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2012–2014: ★★★★☆

Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia, Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.

Fiabilité et témoignages de propriétaires

Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)

697 signalements pour les années-modèles 2007–2014. 17 accidents · 7 incendies · 52 blessures

  • Airbags 288
  • Carrosserie et structure 112
  • Système électrique 61
  • Moteur 60
  • Serrures et loquets 29
  • Contrôle de stabilité 23

Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA

Toutes les 31 versions de GMC Yukon XL Second generation

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États-Unis 18 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
2010–2014FFV5,3 LCarburant modulable (E85)Automatique à 6 rapportsPropulsion arrière17 MPG (13,8 L/100 km) EPA323–325 g/km
2011–2014FFV5,3 LCarburant modulable (E85)Automatique à 6 rapportsQuatre roues motrices17 MPG (13,8 L/100 km) EPA323–325 g/km
2011–2014FFV6,2 LCarburant modulable (E85)Automatique à 6 rapportsTransmission intégrale14 MPG (16,8 L/100 km) EPA380–394 g/km
2010–2014FFV6,2 LCarburant modulable (E85)Automatique à 6 rapportsPropulsion arrière14–16 MPG (14,7–16,8 L/100 km) EPA345–394 g/km
2011–20136,0 LEssenceAutomatique à 6 rapportsPropulsion arrière12 MPG (19,6 L/100 km) EPA444–460 g/km
2011–20136,0 LEssenceAutomatique à 6 rapportsQuatre roues motrices12 MPG (19,6 L/100 km) EPA450–460 g/km
2010FFV; Active Fuel Management6,2 LCarburant modulable (E85)Automatique à 6 rapportsPropulsion arrière16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
2009CLKUP5,3 LEssenceAutomatique à 6 rapportsPropulsion arrière16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
2009CLKUP5,3 LCarburant modulable (E85)Automatique à 6 rapportsPropulsion arrière16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
2009CLKUP6,0 LEssenceAutomatique à 6 rapportsPropulsion arrière16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
2009CLKUP6,2 LCarburant modulable (E85)Automatique à 6 rapportsPropulsion arrière15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2007–2008CLKUP · 390-540, CLKUP5,3 LCarburant modulable (E85)Automatique à 4 rapportsPropulsion arrière16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
2007–2008530, CLKUP · 390-540, CLKUP5,3 LCarburant modulable (E85)Automatique à 4 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
2008CLKUP5,3 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
2007–2008CLKUP6,0 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA368–394 g/km
2007–2008CLKUP6,0 LEssenceAutomatique à 4 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km
2008CLKUP6,2 LEssenceAutomatique à 6 rapportsPropulsion arrière14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km
2007AFM, CLKUP5,3 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km

Canada 13 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2012–2014Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard5,3 LEssenceAutomatique à 6 rapports13,8 L/100 km essai à 5 cycles317 g/km
2012–2014Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard5,3 LCarburant modulable (E85)Automatique à 6 rapports18,4 L/100 km essai à 5 cycles294 g/km
2011–2014Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard6,2 LEssenceAutomatique à 6 rapports16,4 L/100 km essai à 5 cycles377 g/km
2013–2014Sport utility vehicle: Standard6,2 LCarburant modulable (E85)Automatique à 6 rapports22,1–22,2 L/100 km essai à 5 cycles354–355 g/km
2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard6,0 LEssenceAutomatique à 6 rapports19,2–19,4 L/100 km essai à 5 cycles442–446 g/km
2009–2012Sport utility vehicle5,3 LEssenceAutomatique à 6 rapports13,9–14,4 L/100 km essai à 5 cycles320–331 g/km
2009–2012Sport utility vehicle5,3 LCarburant modulable (E85)Automatique à 6 rapports18,5–19,5 L/100 km essai à 5 cycles296–312 g/km
2010–2012Sport utility vehicle6,2 LCarburant modulable (E85)Automatique à 6 rapports21,2–22,2 L/100 km essai à 5 cycles339–355 g/km
2010Sport utility vehicle6,2 LEssenceAutomatique à 6 rapports16,3 L/100 km essai à 5 cycles375 g/km
2009Sport utility vehicle6,0 LEssenceAutomatique à 6 rapports14,9 L/100 km essai à 5 cycles343 g/km
2007–2008Sport utility vehicle5,3 LEssenceAutomatique à 4 rapports14,2–14,9 L/100 km essai à 5 cycles327–343 g/km
2007–2008Sport utility vehicle5,3 LCarburant modulable (E85)Automatique à 4 rapports18,9–19,8 L/100 km essai à 5 cycles302–317 g/km
2007–2008Sport utility vehicle6,0 LEssenceAutomatique à 4 rapports16,0–16,8 L/100 km essai à 5 cycles368–386 g/km

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.