Ford Focus Mk3
La Ford Focus Mk3 (2012–2018) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 24 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: C346 · Commercialisée en: États-Unis et Canada
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 400–4 610 mm RDW | 4 360–4 530 mm TC | 4 358–4 556 mm |
| Largeur | 1 820 mm RDW | 1 820–1 860 mm TC | 1 823 mm |
| Hauteur | 1 480–1 510 mm RDW | 1 470–1 480 mm TC | 1 484–1 505 mm |
| Empattement | 2 640–2 650 mm RDW | 2 650 mm TC | 2 648 mm |
| Voie avant | 1 544–1 565 mm ASTRA | 1 530–1 550 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 534–1 549 mm ASTRA | 1 520–1 540 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 176–1 288 kg RDW | 1 327–1 475 kg TC | 1 270–1 569 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 276–1 388 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 825–1 900 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 700–1 500 kg Traficom | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 635–705 kg Traficom | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 5 RDW | – | – |
| Portes | 4 RDW | – | – |
| Volume de chargement (EPA) | – | 651–680 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 549–2 577 L EPA | – |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 180–210 km/h RDW | – | 170–250 km/h |
| Couple | 150–440 Nm ASTRA | – | 100–370 Nm |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 205/55R16, 215/50R17, 235/40R18, 215/55R16, 195/65R16, 205/60R16
Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2012: ★★★★☆ · 2013–2018: ★★★★★
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, de, fr), Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 4–5 ans | 92,3 % (92,2–92,5) | 91,0 % | 150 165 |
| 6–8 ans | 88,9 % (88,9–89,0) | 86,4 % | 548 541 |
| 9–12 ans | 77,5 % (77,4–77,6) | 77,9 % | 709 815 |
| 13 ans et plus | 72,0 % (71,7–72,4) | 69,2 % | 55 758 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 32,8 % | 29,4 % |
| Freins | 18,8 % | 24,1 % |
| Suspension | 17,7 % | 20,1 % |
| Éclairage et électricité | 14,3 % | 13,2 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 5,7 % | 7,7 % |
| Bruit, émissions et fuites | 4,7 % | 5,8 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
12 418 signalements pour les années-modèles 2012–2018. 315 accidents · 47 incendies · 241 blessures · 9 décès
- Transmission et chaîne cinématique 5 881
- Moteur 2 378
- Système d’alimentation en carburant 1 624
- Direction 1 592
- Système électrique 1 068
- Régulateur de vitesse 571
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 24 versions de Ford Focus Mk3
Afficher toutes les 24 versions
États-Unis 13 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2018SIDI | 1,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Traction avant | 34 MPG (6,9 L/100 km) EPA | 164 g/km |
| 2016–2018SIDI | 1,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Traction avant | 31–32 MPG (7,4–7,6 L/100 km) EPA | 172–178 g/km |
| 2012–2018SIDI | 2,0 L | Essence | Manuelle automatisée à 6 rapports | Traction avant | 28–32 MPG (7,4–8,4 L/100 km) EPA | 173–199 g/km |
| 2013–2018SIDI | 2,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Traction avant | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 211–221 g/km |
| 2012–2018SIDI | 2,0 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Traction avant | 28–29 MPG (8,1–8,4 L/100 km) EPA | 189–196 g/km |
| 2016–2018SIDI | 2,3 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Transmission intégrale | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 250–256 g/km |
| 2012–2017SIDI; FFV | 2,0 L | Carburant modulable (E85) | Manuelle automatisée à 6 rapports | Traction avant | 29–32 MPG (7,4–8,1 L/100 km) EPA | 173–188 g/km |
| 2012–2017SIDI; FFV | 2,0 L | Carburant modulable (E85) | Manuelle à 5 rapports | Traction avant | 28–29 MPG (8,1–8,4 L/100 km) EPA | 189–195 g/km |
| 2015–2016SIDI; Stop-Start · SIDI | 1,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Traction avant | 34 MPG (6,9 L/100 km) EPA | 162 g/km |
| 2015SIDI; Stop-Start | 1,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Traction avant | 32 MPG (7,4 L/100 km) EPA | 170 g/km |
| 2013–2015SIDI | 2,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Traction avant | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 182–185 g/km |
| 2013–2015SIDI; FFV | 2,0 L | Carburant modulable (E85) | Automatique à 6 rapports | Traction avant | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 181–185 g/km |
| 2012SIDI; Select shift transmission | 2,0 L | Essence | Manuelle automatisée à 6 rapports | Traction avant | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 184 g/km |
Canada 11 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018Compact | 1,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 7,3–7,5 L/100 km essai à 5 cycles | 171–176 g/km |
| 2015–2018Compact | 1,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,8–7,1 L/100 km essai à 5 cycles | 160–164 g/km |
| 2016–2018Mid-size | 2,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 9,2–9,3 L/100 km essai à 5 cycles | 217–219 g/km |
| 2015–2018Compact | 2,0 L | Essence | Manuelle automatisée à 6 rapports | 7,6–7,9 L/100 km essai à 5 cycles | 177–185 g/km |
| 2012–2018Compact | 2,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 7,2–8,5 L/100 km essai à 5 cycles | 166–200 g/km |
| 2012–2018Compact | 2,0 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 8,0–8,3 L/100 km essai à 5 cycles | 184–196 g/km |
| 2016–2018Mid-size | 2,3 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 10,8–10,9 L/100 km essai à 5 cycles | 252–256 g/km |
| 2015–2017Compact | 2,0 L | Carburant modulable (E85) | Manuelle automatisée à 6 rapports | 10,3–10,6 L/100 km essai à 5 cycles | 166–177 g/km |
| 2013–2017Compact | 2,0 L | Carburant modulable (E85) | Automatique à 6 rapports | 10,1–10,9 L/100 km essai à 5 cycles | 162–182 g/km |
| 2013–2017Compact | 2,0 L | Carburant modulable (E85) | Manuelle à 5 rapports | 10,5–11,4 L/100 km essai à 5 cycles | 168–188 g/km |
| 2013–2015Compact | 2,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 8,9–9,0 L/100 km essai à 5 cycles | 205–207 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.