Ford Flex first generation
La Ford Flex first generation (2009–2019) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 9 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: D4 · Commercialisée en: États-Unis et Canada
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 5 130 mm TC | 5 126 mm |
| Largeur | 1 930 mm TC | 1 928 mm |
| Hauteur | 1 720 mm TC | 1 727 mm |
| Empattement | 3 000 mm TC | 2 995 mm |
| Voie avant | 1 670 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 670 mm TC | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 2 027–2 195 kg TC | 2 027–2 105 kg |
| Places et espace | ||
| Volume du coffre | – | 566 L |
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, fr). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
1 930 signalements pour les années-modèles 2009–2019. 64 accidents · 11 incendies · 56 blessures · 1 décès
- Système électrique 388
- Direction 367
- Aides à la conduite 225
- Moteur 194
- Système d’alimentation en carburant 162
- Carrosserie et structure 151
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 9 versions de Ford Flex first generation
États-Unis 7 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2019 | 3,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Transmission intégrale | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 285–307 g/km |
| 2010–2019SIDI | 3,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Transmission intégrale | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 299–325 g/km |
| 2010–2019 | 3,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Traction avant | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 272–299 g/km |
| 2011SIDI | 3,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Quatre roues motrices | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2010 | 3,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Quatre roues motrices | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2009CLKUP | 3,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Traction avant | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2009CLKUP | 3,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
Canada 2 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2019Sport utility vehicle: Standard | 3,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 11,5–13,7 L/100 km essai à 5 cycles | 264–322 g/km |
| 2009–2012Sport utility vehicle | 3,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 11,6–13,2 L/100 km essai à 5 cycles | 267–304 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.