Ferrari California California
La Ferrari California California (2009–2011) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 5 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: F149
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 560 mm RDW | 4 560 mm TC | 4 563 mm |
| Largeur | 1 910 mm RDW | 1 900 mm TC | 1 902 mm |
| Hauteur | 1 320 mm RDW | 1 310 mm TC | 1 308 mm |
| Empattement | 2 670 mm RDW | 2 670 mm TC | 2 670 mm |
| Voie avant | 1 630 mm ASTRA | – | – |
| Voie arrière | 1 605 mm ASTRA | – | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 775 kg RDW | 1 735 kg TC | 1 735–1 870 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 875 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 200 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 4 RDW | – | – |
| Portes | 2 RDW | – | – |
| Volume de chargement (EPA) | – | 198 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 124 L EPA | – |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 310 km/h RDW | – | – |
| Couple | 485 Nm ASTRA | – | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 245/35R20, 245/40R19, 285/35R20, 285/40R19
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 9–12 ans | 93,8 % (91,4–95,6) | 77,9 % | 501 |
| 13 ans et plus | 94,4 % (92,7–95,6) | 69,2 % | 974 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 12,5 % | 31,2 % |
| Suspension | 10,1 % | 36,7 % |
| Freins | 3,1 % | 33,4 % |
| Éclairage et électricité | 2,4 % | 25,0 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 2,0 % | 10,7 % |
| Carrosserie, châssis et structure | 1,2 % | 14,9 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
2 signalements pour les années-modèles 2010–2011.
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 5 versions de Ferrari California California
Union européenne 2 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 4,3 L | 338 kW (460 PS) | Essence | 285 g/km | 1 456 |
| 2010 | 4,3 L | – | Essence | 298 g/km | 2 322 |
Royaume-Uni 1 version
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010California | 4,3 L | Essence | Manuelle à 7 rapports | 13,1 L/100 km NEDC | 299 g/km |
États-Unis 1 version
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2012PR · SIDI · SIDI; with Stop-Start option | 4,3 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | Propulsion arrière | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
Canada 1 version
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010Mid-size | 4,3 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 15,9 L/100 km essai à 5 cycles | 366 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.