DR EVO 5

DR EVO 5
Photo: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Les données officielles répertorient 10 versions de la DR EVO 5 (2021–2025), sur l’Union européenne. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2021–2025
Marchés
Union européenne
Moteurs
de 1,5 L à 1,6 L
Puissance
de 88 kW (120 PS) à 94 kW (128 PS)
Carburants
GPL et Essence
Consommation la plus basse (Union européenne)
7,2 L/100 km (WLTP)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
10 796

Qu’est-ce que le DR EVO 5 ?

L’EVO 5 est un SUV compact commercialisé sous la marque EVO, qui fait partie du groupe italien DR Automobiles. Il figure parmi les modèles aux numéros les plus élevés de la gamme, avec une position de conduite surélevée et une carrosserie de SUV. Son histoire illustre l’approche de DR, qui consiste à adapter des véhicules de constructeurs chinois pour les commercialiser sous ses propres marques.

Les origines du modèle ont évolué au fil du temps. Le 1er EVO 5 était basé sur le Chery Tiggo 3 ; une version ultérieure, présentée en 2023, reposait sur le Beijing X3. DR a lancé la marque EVO en 2020, en parallèle de sa marque DR.

Générations de l’EVO 5

La 1re génération est répertoriée pour 2021–2023, puis une 2e génération apparaît à partir de 2023. Ce changement s’est accompagné d’une nouvelle base technique, tandis que le nom EVO 5 a été conservé. Les 2 générations figurent dans les chiffres d’immatriculations de l’Union européenne.

Les 2 générations permettent de distinguer le modèle antérieur basé sur un Chery de la version ultérieure basée sur un modèle de Beijing.

Moteurs, puissance et consommation

Les immatriculations dans l’Union européenne couvrent les versions essence et GPL, avec des cylindrées de 1,5 à 1,6 litre et des puissances de 88 kW (120 PS) à 94 kW (128 PS). Les versions GPL figurent parmi les configurations les plus immatriculées, même si la combinaison moteur-carburant varie selon la version et l’année.

La consommation la plus basse répertoriée est de 7,2 L/100 km selon le cycle WLTP. Il s’agit d’un résultat obtenu selon un cycle d’essai normalisé ; la consommation réelle varie selon la conduite et les conditions. La période d’immatriculation dans l’UE s’étend de 2021 à 2025, pour un total de 10 796 immatriculations.

Où l’EVO 5 a-t-il été commercialisé ?

Les informations sur les générations de l’EVO 5 et les chiffres d’immatriculations concernent le marché européen. Le modèle trouve ses origines en Italie, où DR Automobiles a développé son activité d’adaptation et de distribution de véhicules sous ses propres marques.

Parmi les immatriculations dans l’UE, les principales configurations comprennent une version GPL de 1,6 litre développant 93 kW (126 PS) en 2021, ainsi que des versions GPL de 1,5 litre développant 94 kW (128 PS) en 2023 et 2024.

Questions et réponses

Quel type de voiture est l’EVO 5 ?

C’est un SUV compact commercialisé sous la marque EVO de DR Automobiles.

Quelles générations d’EVO 5 sont répertoriées ?

La 1re génération est datée de 2021–2023 et la 2e commence en 2023.

Quels moteurs ont été immatriculés dans l’UE ?

Des moteurs essence et GPL de 1,5 à 1,6 litre, développant de 88 kW (120 PS) à 94 kW (128 PS).

Quelle est la consommation de carburant la plus basse répertoriée ?

La valeur la plus basse répertoriée est de 7,2 L/100 km selon le cycle WLTP.

EVO 5 first generation (2021–2023)

DR EVO 5 first generation
Photo: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Commercialisée en: Union européenne · Références: en.wikipedia.org, faradworld.com

Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 6 versions

EVO 5 second generation (depuis 2023)

DR EVO 5 first generation
Aucune photo de cette génération pour le moment ; la photo montre la génération first generation.Photo: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Commercialisée en: Union européenne · Références: en.wikipedia.org, de.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 325 mm Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Union européenne 4 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Immatriculations dans l’UE
2023–20251,5 L94 kW (128 PS)GPL7,2–8,2 L/100 km WLTP155–162 g/km5 812
2023–20251,5 L94 kW (128 PS)Essence7,3–7,5 L/100 km WLTP168–173 g/km1 038
2023–20251,5 L88 kW (120 PS)GPL7,5–9,2 L/100 km WLTP155–162 g/km388
2023–20251,5 L93 kW (126 PS)Essence7,2–7,5 L/100 km WLTP168–173 g/km138

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.