Dodge Caliber first generation

Dodge Caliber first generation
Photo: TuRbO_J from Adelaide, Australia / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

La Dodge Caliber first generation (2007–2012) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 39 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada.

Codes modèle: PM

Dimensions, poids et capacités

CaractéristiqueEuropeAmérique du NordWikipédia
Dimensions
Longueur4 420 mm RDW4 410 mm TC4 415 mm
Largeur1 790–1 800 mm RDW1 750 mm TC1 748 mm
Hauteur1 520–1 540 mm RDW1 530 mm TC1 516–1 534 mm
Empattement2 640 mm RDW2 640 mm TC2 635 mm
Voie avant1 520 mm ASTRA1 520 mm TC–
Voie arrière1 520 mm ASTRA1 500 mm TC–
Poids et remorquage
Poids à vide1 295–1 380 kg RDW1 334–1 408 kg TC1 384 kg
Masse en ordre de marche1 395–1 480 kg RDW––
Masse totale autorisée en charge1 890–2 000 kg RDW––
Masse remorquable avec frein1 200 kg RDW––
Masse remorquable sans frein450 kg RDW––
Places et espace
Places5 RDW––
Portes4 RDW––
Volume du coffre––296 L
Volume de chargement (EPA)–425–538 L EPA–
Volume de l’habitacle (EPA)–2 464–2 718 L EPA–
Réservoir de carburant––52 L
Performances
Vitesse maximale184–200 km/h RDW––
Couple190–363 Nm ASTRA––

Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 215/55R18, 215/60R17, 225/45R19

Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2011–2012: ★★★☆☆

Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, de, fr, pl), Homologations de type ASTRA (Suisse), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Homologations de type Traficom (Finlande), Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.

Fiabilité et témoignages de propriétaires

Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge

Âge au moment du contrôleTaux de réussiteMoyenne britanniqueContrôles
13 ans et plus53,9 % (51,8–55,9)69,2 %2 300

Ce que révèle le contrôle technique

DomaineCe modèleMoyenne britannique, mêmes âges
Suspension69,1 %41,6 %
Freins42,5 %36,4 %
Pneus37,5 %31,2 %
Éclairage et électricité36,6 %28,8 %
Carrosserie, châssis et structure21,5 %18,6 %
Direction18,2 %7,7 %

Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)

Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)

1 938 signalements pour les années-modèles 2007–2012. 121 accidents · 32 incendies · 95 blessures · 4 décès

  • Suspension 501
  • Système électrique 339
  • Carrosserie et structure 233
  • Transmission et chaîne cinématique 196
  • Régulateur de vitesse 189
  • Moteur 183

Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA

Toutes les 39 versions de Dodge Caliber first generation

Afficher toutes les 39 versions

Union européenne 14 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantCO₂Immatriculations dans l’UE
2011–20122,1 L120 kW (163 PS)Diesel152–168 g/km2 560
20122,4 L125 kW (170 PS)Essence196 g/km106
20122,1 L100 kW (136 PS)Diesel172 g/km39
2011–20122,0 L115 kW (156 PS)Essence180–182 g/km790
20112,0 L103 kW (140 PS)Diesel162 g/km210
2010–2011––Essence176–186 g/km414
20111,8 L110 kW (150 PS)Essence177 g/km48
20112,0 L115 kW (156 PS)GPL175 g/km10
20102,0 L–Essence184 g/km1 232
20102,0 L–Diesel161 g/km1 178
20101,8 L–Essence177 g/km798
20102,4 L–Essence210 g/km60
20102,1 L–Diesel152 g/km44
20102,4 L–Essence185 g/km12

Royaume-Uni 9 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2008–20101.8 · 08MY 1.8 · 09MY 1.81,8 LEssenceManuelle à 5 rapports7,4 L/100 km NEDC177 g/km
2009–20102.0td (with balance shafts no DPF) · 09MY 2.0td (no DPF) · 2.0TD (no DPF)2,0 LDieselManuelle à 6 rapports6,1 L/100 km NEDC159 g/km
2009–201009MY 2.0 CVT · 2.0 CVT2,0 LEssenceÀ variation continue (CVT)8,0 L/100 km NEDC190 g/km
20102.02,0 LEssenceManuelle à 5 rapports7,4 L/100 km NEDC176 g/km
2007–20092.0td (with balance shafts)2,0 LDieselManuelle à 6 rapports6,0 L/100 km NEDC160 g/km
2008–20092.0 CVT · 08MY 2.0 CVT2,0 LEssenceÀ variation continue (CVT)8,0 L/100 km NEDC191 g/km
20071.81,8 LEssenceManuelle à 5 rapports7,3 L/100 km NEDC174 g/km
20072.0td2,0 LDieselManuelle à 6 rapports6,1 L/100 km NEDC161 g/km
20072.0 CVT2,0 LEssenceÀ variation continue (CVT)8,1 L/100 km NEDC192 g/km

États-Unis 10 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
2010–20122,0 LEssenceÀ variation continue (CVT)Traction avant24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA221–230 g/km
2010–20122,0 LEssenceManuelle à 5 rapportsTraction avant26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA205–212 g/km
2011–20122,4 LEssenceÀ variation continue (CVT)Traction avant24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
2007–20112,4 LEssenceManuelle à 5 rapportsTraction avant25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
2007–2010CMODE VLKUP2,4 LEssenceÀ variation continue (CVT)Traction avant23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
2007–20091,8 LEssenceManuelle à 5 rapportsTraction avant26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA205–212 g/km
2007–2009VMODE CLKUP2,0 LEssenceÀ variation continue (CVT)Traction avant24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
2008–2009FFS,TURBO2,4 LEssenceManuelle à 6 rapportsTraction avant22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
2008CMODE VLKUP2,4 LEssenceÀ variation continue (CVT)Quatre roues motrices ou transmission intégrale22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
2007VMODE CLKUP2,4 LEssenceÀ variation continue (CVT)Quatre roues motrices ou transmission intégrale22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km

Canada 6 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2007–2012Mid-size2,0 LEssenceÀ variation continue (CVT)9,6 L/100 km essai à 5 cycles221 g/km
2010–2012Mid-size2,0 LEssenceManuelle à 5 rapports8,7–9,1 L/100 km essai à 5 cycles200–209 g/km
2007–2012Mid-size2,4 LEssenceÀ variation continue (CVT)9,8–10,8 L/100 km essai à 5 cycles225–248 g/km
2007–2011Mid-size2,4 LEssenceManuelle à 5 rapports9,3–9,5 L/100 km essai à 5 cycles214–219 g/km
2007–2009Mid-size1,8 LEssenceManuelle à 5 rapports8,8–9,0 L/100 km essai à 5 cycles202–207 g/km
2008–2009Mid-size2,4 LEssenceManuelle à 6 rapports10,7 L/100 km essai à 5 cycles246 g/km

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.