Citroën DS 4 I
La Citroën DS 4 I (2011–2015) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 65 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni et en France.
Commercialisée en: Union européenne, Royaume-Uni et France
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 280 mm RDW | 4 275 mm |
| Largeur | 1 810 mm RDW | 1 810 mm |
| Hauteur | 1 530 mm RDW | 1 523 mm |
| Empattement | 2 610 mm RDW | 2 612 mm |
| Voie avant | 1 531–1 532 mm ASTRA | – |
| Voie arrière | 1 525–1 527 mm ASTRA | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 1 180–1 338 kg RDW | 1 360–1 496 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 280–1 438 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 755–1 835 kg RDW | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 000–1 650 kg RDW | – |
| Masse remorquable sans frein | 640–715 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 5 RDW | – |
| Portes | 4 RDW | – |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 190–235 km/h RDW | – |
| Couple | 230–400 Nm ASTRA | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 215/55R17, 225/45R18, 215/60R16, 225/40R19
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 6–8 ans | 77,4 % (76,1–78,7) | 86,4 % | 3 914 |
| 9–12 ans | 68,5 % (67,9–69,1) | 77,9 % | 22 783 |
| 13 ans et plus | 62,5 % (59,4–65,6) | 69,2 % | 937 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 39,0 % | 30,8 % |
| Freins | 33,9 % | 26,8 % |
| Éclairage et électricité | 30,3 % | 16,6 % |
| Suspension | 26,0 % | 25,7 % |
| Carrosserie, châssis et structure | 12,6 % | 7,3 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 7,9 % | 8,3 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Toutes les 65 versions de Citroën DS 4 I
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Union européenne 24 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015 | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | Diesel | 113–115 g/km | 59 879 |
| 2014–2015 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 101–102 g/km | 4 082 |
| 2014–2015 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Essence | 118–119 g/km | 3 024 |
| 2014–2015 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 102–103 g/km | 1 852 |
| 2014–2015 | 2,0 L | 133 kW (181 PS) | Diesel | 114–115 g/km | 1 154 |
| 2014–2015 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 100–102 g/km | 970 |
| 2012–2015 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | 130–134 g/km | 8 161 |
| 2011–2015 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Essence | 144–145 g/km | 16 217 |
| 2011–2015 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 133–139 g/km | 35 557 |
| 2014–2015 | 1,6 L | 121 kW (165 PS) | Essence | 129 g/km | 448 |
| 2011–2015 | 1,6 L | 68 kW (92 PS) | Diesel | 115 g/km | 1 162 |
| 2011–2015 | 1,6 L | 120 kW (163 PS) | Essence | 165–180 g/km | 2 527 |
| 2011–2015 | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Essence | 149–150 g/km | 6 898 |
| 2015 | 1,2 L | – | Essence | 120 g/km | 68 |
| 2015 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Hybride | 102 g/km | 12 |
| 2015 | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | Hybride | 114 g/km | 10 |
| 2011–2014 | 1,6 L | 82 kW (111 PS) | Diesel | 117–118 g/km | 62 217 |
| 2013–2014 | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | Essence | 113 g/km | 30 |
| 2013 | 1,6 L | – | Autre carburant | 112 g/km | 2 918 |
| 2013 | 1,6 L | – | Autre carburant | 150 g/km | 448 |
| 2013 | 2,0 L | – | Autre carburant | 139 g/km | 152 |
| 2011–2013 | – | – | Diesel | 115–118 g/km | 208 |
| 2011–2013 | 1,6 L | 115 kW (156 PS) | Essence | 146–149 g/km | 1 995 |
| 2011–2012 | – | – | Essence | 147 g/km | 134 |
Royaume-Uni 20 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015PureTech 130 S&S | 1,2 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,2 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2015BlueHDi 120 S&S | 1,6 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 3,9 L/100 km NEDC | 103 g/km |
| 2015BlueHDi 150 S&S (18'' wheels) | 2,0 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 3,9 L/100 km NEDC | 103 g/km |
| 2015BlueHDi 150 S&S (19'' wheels) | 2,0 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 3,9 L/100 km NEDC | 100 g/km |
| 2015BlueHDi 180 S&S EAT6 (18'' wheels) · BlueHDi 180 S&S EAT6 (19'' wheels) | 2,0 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,4 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2013–2014e-HDi 110 Airdream EGS6 · e-HDi 115 Airdream EGS6 | 1,6 L | Diesel | Automatique | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2014e-HDi 115 Airdream | 1,6 L | Diesel | Manuelle | 4,3 L/100 km NEDC | 113 g/km |
| 2013–2014THP 160 Automatic | 1,6 L | Essence | Automatique | 7,7 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2013–2014THP 200 | 1,6 L | Essence | Manuelle | 6,4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2013–2014VTi 120 | 1,6 L | Essence | Manuelle | 6,2 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2013–2014HDi 160 Automatic | 2,0 L | Diesel | Automatique | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2013–2014HDi 135 · HDi 160 | 2,0 L | Diesel | Manuelle | 4,9–5,1 L/100 km NEDC | 130–134 g/km |
| 2013HDi 110 · HDi 115 | 1,6 L | Diesel | Manuelle | 4,7 L/100 km NEDC | 122 g/km |
| 2012e-HDi 110 Airdream EGS6 | 1,6 L | Diesel | Manuelle automatisée à 6 rapports | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2012HDi 110 | 1,6 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,7 L/100 km NEDC | 122 g/km |
| 2012THP 155 EGS6 | 1,6 L | Essence | Manuelle automatisée à 6 rapports | 6,5 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012THP 160 Automatic | 1,6 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 7,7 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2012THP 200 | 1,6 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012VTi 120 | 1,6 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,2 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2012HDi 160 | 2,0 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km |
France 21 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015DS4 Hdi (90ch) BVM | – | 68 kW (92 PS) | Diesel | Manuelle à 5 rapports | 4,4 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2013–2015DS4 e-HDi (115ch) BVM6 | – | 84 kW (114 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,2–4,7 L/100 km NEDC | 110–122 g/km |
| 2015DS4 e-HDi (115ch) ETG6 | – | 84 kW (114 PS) | Diesel | Automatique à 6 rapports | 4,2–4,4 L/100 km NEDC | 110–114 g/km |
| 2015DS4 BlueHDi (120ch) BVM6 | – | 88 kW (120 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 3,7–3,9 L/100 km NEDC | 97–103 g/km |
| 2015DS4 PureTECH (130ch) BVM6 | – | 96 kW (131 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,0–5,2 L/100 km NEDC | 116–120 g/km |
| 2015DS4 BlueHDi (150ch) BVM6 | – | 110 kW (150 PS) | Hybride | Manuelle à 6 rapports | 3,8–3,9 L/100 km NEDC | 98–100 g/km |
| 2015DS4 THP (165ch) EAT6 | – | 121 kW (165 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 5,5–5,6 L/100 km NEDC | 128–130 g/km |
| 2015DS4 BlueHDi (180ch) EAT6 | – | 133 kW (181 PS) | Diesel | Automatique à 6 rapports | 4,4 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2014–2015DS4 THP (200ch) BVM6 | – | 147 kW (200 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2013–2014DS4 e-HDi (115ch) BMP6 | – | 84 kW (114 PS) | Diesel | Automatique à 6 rapports | 4,2–4,4 L/100 km NEDC | 110–114 g/km |
| 2012–2014DS4 Vti (120ch) BVM | – | 88 kW (120 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,2 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2014DS4 Hdi BVM6 | – | 100 kW (136 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,9 L/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2014DS4 HDi (160ch) BVA6 | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | Automatique à 6 rapports | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2013–2014DS4 HDi (160ch) BVM6 | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,9 L/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2012–2013DS4 THP (160ch) BVA6 | – | 120 kW (163 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 7,7 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2013DS4 HDi 160ch BVA6 | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | Automatique à 6 rapports | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012–2013DS4 THP (200 ch) BVM6 · DS4 THP (200ch) BVM6 | – | 147 kW (200 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012DS4 HDI (110ch) BVM6 | – | 82 kW (111 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,4–4,7 L/100 km NEDC | 115–122 g/km |
| 2012DS4 HDI (110ch) BVA6 | – | 82 kW (111 PS) | Diesel | Automatique à 6 rapports | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2012DS4 HDI (110ch) BMP6 | – | 82 kW (111 PS) | Diesel | Automatique à 6 rapports | 4,2 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2012DS4 HDI (160ch) BVM6 | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.